2014年09月23日
JR西日本207系リニューアル！
初期の車両が製造より20年以上が経過した207系のリニューアルが行われるそうです。
一番新しい編成でも11年経過ですので比較的長い間製造されていたのですね。
さて、今回のリニューアルでは転落防止幌（併結する先頭車のみ）がつくなど、前面のデザインも変更されます。
ヘッドライトはプロジェクターＨＩＤ化され、221系と同様のヘッドライトになるのでしょうか。
VVVFインバータ制御装置も更新されます。ＧＴＯサイリスタのサウンドが聞けなくなっちゃいます。
安全面もオフセット衝撃対策や側面衝突対策、車両異常挙動検知装置が施されます。
車内では座席の中間に縦の握り棒が設置されます。これはＪＲ西日本初の試みです。
側面表示機の更新とありますが、フルカラーLED化されるのでしょうか？
鉄道の安全性を揺るがした「２０７系」が安全に生まれ変わります。
11月より走り出すそうですので目が離せません。
一番新しい編成でも11年経過ですので比較的長い間製造されていたのですね。
さて、今回のリニューアルでは転落防止幌（併結する先頭車のみ）がつくなど、前面のデザインも変更されます。
ヘッドライトはプロジェクターＨＩＤ化され、221系と同様のヘッドライトになるのでしょうか。
VVVFインバータ制御装置も更新されます。ＧＴＯサイリスタのサウンドが聞けなくなっちゃいます。
安全面もオフセット衝撃対策や側面衝突対策、車両異常挙動検知装置が施されます。
車内では座席の中間に縦の握り棒が設置されます。これはＪＲ西日本初の試みです。
側面表示機の更新とありますが、フルカラーLED化されるのでしょうか？
鉄道の安全性を揺るがした「２０７系」が安全に生まれ変わります。
11月より走り出すそうですので目が離せません。
