ズーマーカスタムまとめ

急げ！新ドメインは早いもの勝ち！




前回、さらっと簡単にNCYのエンジンハンガーを使ったロングホイールベース化をズーマーカスタムと言えば…で紹介しましたが。



他にもいくつかの種類、方法があります。



純正のエンジンハンガーと取り替えるタイプでは。







RAT DESIGN ZOOMER Frame Extension Ver2

ラット工房さんの高品質な拘りの日本製パーツ、その精度の良さからも海外人気も高く

愛用者も多いです、225mm250mmがあります。



(￣一*￣)bﾅｲｽ



さらに、純正のエンジンハンガー位置ではなくリアフレームの後部から吊り下げるタイプ。







これもラット工房さんの製品です、エンジンハンガー交換タイプよりもさらにロングに出来ます。







ComposiMo







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この辺りからロンホイ化に伴って、エアクリーナーやリアショック交換が絶対になり…



カスタム地獄が始まります。



( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!



そして、300mm〜ロングになる吊り下げ式になると、ワイヤー類やガソリンホースに加えてハーネスの延長作業も必要になります。



ヮ(ﾟдﾟ)ォ!







こんな感じで、リアショック取り付け部のフレームから吊り下げるようになります。







250mmロングでこんな感じに、ずんぐりむっくりなズーマーがスタイリッシュに（笑）



もちろんローダウンシートフレームや、前後のショックのローダウンとトータルでのかっこよさですね。







エンジンハンガー式のアダプターを使う他に、リアフレームに溶接で直にエンジンを吊れるマウントと



リアショックの受けを追加するワンオフのリアフレームを作る方法があります。







ズーマーをどこまで作り込むのか、最終的な完成図をイメージしてパーツ選びをしましょう。



でも、またパーツ買い直したりパーツ余らせたり色々とやらかすんですけどね。



｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!