ズーマーカスタムまとめ

梅雨入りしたいのでらしいですが…
快晴の日が続き、バイク乗るにも最高の天気ですね〜

とはいうものの、早よ進めないといけないのでお天気を活用して塗装です。

迷ってたカラーリングですが、色々な制限の中から決定しました。

�@スプレーの塗料が売っている色で。
�Aホンダのボディーカラーの中から。
�B明るいシルバー系の色。

そんな中から、ホンダのスーパープラチナメタリックに決定しました。

ちょうどオークションに、カラースプレー三本セットが安く出てました（笑）



外でダンボール敷いて塗装ですが（笑）
サフェーサー済みなので、足付けして塗装です。

フレームなどは最近よく使かってる、スポンジペーパーが使いやすいです。

スーパープラチナメタリックの上塗りは、つや消しのクリア仕上げです。

用意しておいたカップワッシャーやカラーワッシャーを合わせてみます。


リアフレーム、シートフレーム、ヘッドライトブラケット、ガスタンクカバーを塗って
スプレーは300mlの三本目を開けて少し使ったくらいです。

次の休日にホイールもペイントしました、パウダーコートに出すか迷ってましたが、とりあえずプライマーを下塗りしてスプレーで塗っておきます。



マスキングして、キャンディーカラーの上塗りなのでスプレー振りまくりながら少しずつスプレーしていきます。

ホイールは丸いので少し難しいです（笑）



じゅうぶんに乾燥させたリアフレームにComposiMoのハンガーを取り付けて
保管してあったズーマーのノーマルエンジン、汚かったのでキャブレターを外して掃除を…



保管中に硬化してたインシュレーターがバラバラになりました！

｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!

硬化してクラックが入ったりするので、エンジン不調ならインシュレーターも疑いましょう。
純正の新品で\2,000ちょっとです、掃除したエンジンとフレームを組みましたが…

使う予定の手持ちのリアショックでは長すぎる事が判明…

( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!

リアショック追加購入決定です（笑）
ATRの215mm〜240mmの調整式リアショックも定番みたいですが、リーズナブルで乗り心地も良い神戸UPSさんのリアショック

225mmから235mmにしました、さらに短い205mm〜215mmへも別売アダプターで変更可能です。

大阪のNEWカスタムショップ、ナッティーワークスさんから取り寄せて頂きました。



リアショックも届き、インシュレーターも届いてますが、作業は止まってるので今回はここまでです。