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KAGRA Z-2というクロスバイク。
フロント3段×リア6段、合計18段変速のクロスバイクとしては、価格が安くてビックリしました。

車体重量は約13.8kg。
10kgを切るような高級クロスバイクには及ばないけれど、アルミフレームだし、ちょっとサイクリングを楽しむというレベルなら十分に軽い自転車です。

平均的なママチャリと比べるなら、7kgぐらい軽いですからね。

ちなみにKAGRA Z-2、実物は写真で見るよりもいい色でかっこいいですよ。
暖かくなってきたら、ウキウキ気分で乗り回しちゃうだろうなあ。

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KAGRA Z-1Bという、イオンバイクのクロスバイク。
KAGRAシリーズのエントリーモデルという位置づけの自転車なんですが、思った以上にいい感じでしたよ。

まず、機能はとてもシンプル。
外装6段変速で、他に特別な機能もないので、ママチャリ以外乗ったことがない人でも操作で戸惑うことがありません。

クロスバイクらしいポイントは、軽さ。

アルミフレームで、約12.6kgというのはクロスバイクとしては特別軽くはないですが、平均的なママチャリよりも8kgほど軽いのです。

8kg違うと、乗り心地が全然違いますからね。
ママチャリから乗り換える人なら、気分爽快ですよ！

もちろん、もっと高いクロスバイクならもっと軽いものはあります。
でも、この値段でこの軽さというバランスが、KAGRA Z-1Bの最大の長所です。

クロスバイク初心者にとっては、いきなり高級モデルには手を出しにくい。

いままで一歩踏み出せなかった人も、この自転車なら大丈夫。
クロスバイクを気軽に試してみたい方は、ぜひチェックしてみてください。

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KAGRA X-2DISC Aという自転車。
イオンバイクで見つけたんですが、なかなかかっこいいですよねえ。

クロスバイクなんですが、フレームをよく見てみると、サドル側が下がっていますよね。

これ実は、ママチャリみたいに上体を起こして乗れるよう配慮した設計なんです。

クロスバイクにはじめて乗ると戸惑うのが、前傾姿勢。
速く走りたいなら前傾姿勢は必要だけど、街なかでサイクリングを楽しむぐらいなら、上体を起こして乗ったほうが楽なんですよ。

700×38Cという、太めのタイヤもいいですね。
細いタイヤよりもクッション性があって、これも普段使い向きだと思います。

外装18段変速なんで、スポーツ自転車の雰囲気を味わうことも可能。クロスバイクの入門編として、かなりおすすめの自転車です。

ちなみに、楽天で注文して店舗受け取りにすると、かなりポイントがつきますよ。

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MASERATI AL-CRB7007Aveというクロスバイク。
安くてデザインもすっきりしていておしゃれなので、気になりますよねえ。

口コミが気になる人のために、まず、気になる点から。
クロスバイク初めてという人は特に、サドルの硬さには注意が必要です。

MASERATI AL-CRB7007Aveのサドルが特別硬いというわけではないのですが、スポーツサドルなのでお尻に結構きます。

安いのでいいので、サドルクッションカバーは必須だと個人的に感じました。

そこさえクリアすれば、コスパがいいですね！

この値段で車体重量約12.2kgという軽さ、変速は7段階と少なめですが、街なかで走るなら全く問題なし。安くサイクリングを楽しみたい人には、特におすすめです。

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マリン BOBCAT TRAIL-3というマウンテンバイク。
スリムなフレームで、かっこいいデザインですよねえ。

このマウンテンバイク、やたらと「ビギナー」「初心者」におすすめという文言が出てきます。

何でなのか調べてみてわかりました、フロントサスペンションは、邪魔になったらロックできるんですね。

もちろん他のマウンテンバイクでもロックできるものはいっぱいあるんですが、この値段のマウンテンバイクで可能というのがポイントです。

実際、舗装された平坦な道路を走るときには、サスペンションは邪魔になることが多いです。
タイヤだけでも十分にショックを吸収できますから。

普段はサスペンションをロック。
休日など、オフロードに繰り出すときにはサスペンションを使って遊べる。

自由度の高いマウンテンバイクは、どこに出かけようか考えるのがまた楽しいんですよねえ。
このワクワク感がいい！

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トップバリュセレクト アルミフレーム クロスバイク Aという自転車。
なかなかデザインはいい感じですよねえ。

泥除けや鍵、ライトなどが一通り揃っているのが嬉しいですね。
ママチャリのように、カスタマイズしなくてもすぐ乗り回せます。

クロスバイクの実力としては、値段相応といったところ。

高価なクロスバイクのような軽さはないですが、ママチャリと比べるなら十分。

毎日の移動手段として普段使いしたり、ちょっとしたサイクリングを楽しみたいぐらいでしたら、コスパもなかなかいいように思います。

BAA安全・環境基準適合車ということで、耐久性も期待できそうです。

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スコルトDという、クロスバイク。
いわゆる前カゴ付きのクロスバイクなのですが、スコルトD(SCORTO)の前カゴは特に便利です。

横に長いから、ブリーフケースも入る。
ビジネスリュックだって余裕なので、通勤用のクロスバイクとしてはちょうどいいんですよ。

車体重量は480mmフレームサイズで約15.4kg。
クロスバイクとしては軽いほうではないですが、BAA安全・環境基準適合ということで、耐久性を重視した設計のようですね。

スコルトDがおすすめなのは、通勤や買物用に、ママチャリより走れる自転車を探している人。
ロードバイクと競争したいような人には不向きですが、毎日の安定した移動手段を確保するという点では優秀ですよ。

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アストロイアDという、イオンバイクのクロスバイク。
爽やかなカラーリングがとても気に入りました！実物は写真以上におしゃれですよ。

アストロイアD、スペック的にはとてもシンプル。
外装6段変速で、ママチャリの延長みたいな感覚で気軽に乗れるクロスバイクです。

性能的には驚くようなものはないのですが、フレームがLサイズとMサイズの2種類ラインナップしているのが嬉しいポイントですね。

Mサイズなら適正身長約158cm以上。
これなら、身長が低めの男性でも気兼ねなく乗れます。

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マセラティ AL-CRB7007Aveというクロスバイク。
高級感があってかっこいいデザインですよねえ、値段は安いのに。

この価格帯で、車体重量12.2kgという軽さ。

もっと高い車種ならもっと軽いクロスバイクはたくさんあります。
でもこの値段でこの軽さのクロスバイクが手に入るというのは、なかなか嬉しいですねえ。

７段変速というのも、初心者とか、気軽に乗りたい人にはちょうどいい。

ちなみに、自転車は楽天市場で買うとかなりポイント付くので、チェックしてみてくださいね。

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NESTOのマウンテンバイクX-VALLEY。
マウンテンバイクのわりにはすっきりとしたフレームで、なかなかおしゃれですねえ。

価格を見るとエントリーモデルのマウンテンバイクなのですが、装備はなかなか充実しています。

フロントサスペンション
フロント3段×リア7段の外装21段変速
機械式ディスクブレーキ

この3つが揃っていてこの安さというのは、お得感があります。

車体重量をチェックしてみると、フレームサイズ18インチで14.9kg。
平均的なママチャリより5kgぐらい軽い。

よほどハードなオフロードを走るのでなければ、十分なスペックですね。

ちなみに、ダークブルーとマットカーキグリーン、どちらのカラーを選ぶのかは悩ましい問題です。

実物を見てみると、ダークブルーは高級感があって実に美しい！
マットカーキグリーンは写真で見るよりもナチュラルな雰囲気というか、公園や河川敷など、ちょっと自然を感じる風景に溶け込む感じで、魅力的なんですよ。

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