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スカラーレDという、イオンバイクの自転車。
フレームの形がすっきりとしていて、シンプルだけどいいデザインですよねえ。

この自転車、特徴を言うなら頑丈さ・制動力・安心感の３つだと思います。

まず、頑丈さ。
BAA適合というだけでも安心感がありますが、サビに強いチェーンを使っているのがいいですね。タイヤもしっかりしています。

自転車のトラブルと言えばチェーンかタイヤですから、ここがしっかりとしているのはポイント高いです。

そして、意外とブレーキの質がいい。
特に前輪側は2ピボットキャリパーブレーキという、スピードコントロールに長けたモノを採用しているので、下り坂で加速がついた状態でも安心感があります。

スカラーレDは見た目どおり飛び抜けた新機能はないけれど、その分乗りやすい。
当たり前をそつなくこなす、そういう安心感を得られる自転車です。

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電動アシスト自転車をどうせ買うなら、かっこいいやつが欲しいですよね。

見た目重視で探しているときに、見つけたのがこちら。
Shengmilo Mx21。

力強い雰囲気、そして派手すぎない。
この渋さがかっこいいですよねえ。

20インチのファットタイヤがいい感じ。
砂利道とかも気にせず、ガンガン走れそうです。

ただし、この自転車を選ぶときには注意点が2つあります。

まず、Shengmilo Mx21には「アシストのみ」と「アクセル付き」があります。
実は日本の法律上、アクセル付きが公道を走れないんですよ。

ここだけは間違うと取り返しがつかないので、絶対に「アシストのみ」タイプを選びましょう。

そしてもう一つ。
Shengmilo Mx21って、初期設定だと時速40kmを軽く超えちゃうぐらいのアシストパワーがあります。

でも日本の法律上、アシストを使って時速24km/h以上を出すとアウト。それ以上のスピードを出す際は、アシストなしの自力走行状態に切り替えないといけないのです。

とはいえ、時速24km/h以下に速度変更できるので、設定を忘れなければ問題ありません。
ハンドルに付いてる液晶パネルでササッと設定できるので、購入したら最初に設定しておいてくださいね。

こんな感じで、Shengmilo Mx21は見た目通りパワフル。
パワフルすぎるぐらいパワフルです。

耐荷重も150kgだから、太っている人が乗っても大丈夫ですよ。

かっこいいやつ、見つからなくて困っているならぜひチェックしてみてください。

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WELBという、スポーツタイプの電動アシスト自転車。
なかなかスタイリッシュですねえ。

なんでかなーと思ったら、バッテリー内蔵タイプだから見た目がすっきりしているんですね。
パッと見た感じ電動アシスト自転車に見えないし、とてもおしゃれです。

車体重量16.8kgというのもいいですねえ。
アシストなしの普通のママチャリの平均が20kgですから、それよりもかなり軽い。

バッテリーが切れた途端に地獄！なんてことはないでしょう。

それとこのWELB、かなりカスタマイズしやすさに力を入れているみたい。
値段はそれなりにするけど、すごく気になる自転車に出会えました。

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丸石サイクルの電動アシストクロスバイク、ビュースポルティーボex。
すっきりとしたデザインで、洗練された印象です。

この自転車で気になるのは売り文句の「ダイレクトなアシスト感」。

試乗してみてわかりました。
グッと引っ張ってもらっているようなアシストがかかるんですね。

リアハブモーターという、車輪の中心にモーターを設置をするタイプだからこその感覚。

他の、ママチャリタイプの電動アシスト自転車の場合はセンターモーターという、ペダル周辺にモーターを設定する仕組みを採用することが多いので、乗り比べると違いがはっきり分かります。

グイグイっと力強くアシストしてほしい人なら、気に入ることでしょう。

ちなみに、普段使いしたい人はサドルに固定する泥除けも忘れずに着けておくことをおすすめします。

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ルノー PLATINUM MACH8という、20インチの折りたたみ自転車。
試乗してみて、久しぶりに感動しましたよ。

軽い！
ぐんぐん加速する！

直前までママチャリに乗っていたせいかもしれませんが、乗り味の良さでウキウキしました。

折りたためば片手で持てるし、車に積み込むのも楽。
車に載せて、出先で乗り回したい人にはぴったりな自転車ですねえ。

ただ、ハンドルグリップだけはカスタマイズしたほうがよいかも。

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