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BMW V8サウンド響かせ、レンジローバースポーツのハイパフォーマンスモデル「SVR」がニュルに再び登場！





■独自サスペンションにより、ボディがローダウン！　バンパーには上下二分割されたブレーキダクト装備






ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 改良型　プロトタイプ
ランドローバーがラインアップする「レンジローバースポーツ」の最強モデル、「レンジローバースポーツSVR」次期型プロトタイプが、再びニュルで高速テストを開始しました。





ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 改良型　プロトタイプ
SVRは、ランドローバーの「スペシャルビークルオペレーションズ」によって手がけられ、傑出したハンドリングとパワーにより、ラグジュアリーとパフォーマンを異次元へと引き上げ、スリリングなパフォーマンスを提供してくれるブランドです。


ニュル高速テストで捉えたプロトタイプは、独自サスペンションにより、標準モデルよりボディがローダウンされているようです。また、これまででもっともカモフラージュが落とされており、フロントエンドにはスリムなヘッドライト、大きく3分割されたインテーク、バンパーには上下二分割されたブレーキダクトが確認できますが、レンジローバーの他モデルでは見られない仕様であり、最終デザインを隠している可能性もありそうです。






足回りには10スポークホイール、巨大ブレーキ、後部には新設計されたLEDテールライトの一部が見てとれるほか、クワッドエキゾーストパイプがインストールされており、パフォーマンス指向であることは一目瞭然です。


市販型では、「MLA」（Modular Longitudinal Architecture）プラットフォームを採用。どちらのモデルもマイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド、フルエレクトリックパワートレインに対応し、現行型よりCO2排出量を削減、燃料効率を向上させることは間違いないでしょう。


SVRのパワートレインは、BMWから供給される4.4リットルV型8気筒ツインターボチャージャーエンジンを搭載、最高出力は600psを超える可能性もありそうです。現行型のSVRでは575psを発揮し、BMW「X5コンペティション」では625psを生成するため、新エンジンが600psを超えることに支障はないはずです。


レンジローバースポーツSVRのワールドプレミアは、2022年後半と予想されます。

by clicccar.com(クリッカー)出典：Clicccar
（APOLLO）




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