2021年05月27日
5月27日のFX自動売買ソフト M と W
正体は初のスーパーカー!? BMW M8ベースの開発車両をキャッチ
■M5 CSを超える最高出力700psを発揮する可能性も!
BMWの2ドアスポーツカー、「8シリーズ」の頂点に君臨する「M8」ベースの謎のプロトタイプをカメラが捉えました。
BMW M8ベース 開発車両
昨夏にも8シリーズをベースとする開発車両を目撃しましたが、それとも異なるコンポーネントが見られ、謎が深まっています。
BMW M8ベース 開発車両
キャッチしたプロトタイプは「ビジョンMネクストコンセプト」を彷彿させる赤いアクセント、カーボンファイバーサラウンドを備えるグリルを装備。
さらにカーボンファイバースプリッター、独自のフロントフェンダーベント、赤いキャリパーを備えた高性能ブレーキシステム、軽量ホイールも確認できます。またリアクォーターウィンドウの場所にはカーボンファイバー製ベントが装着されています。
後部では、大型ウィングを初めて装着、F1に触発された第3のブレーキライトを備えるディフューザー、よりスリムなリフレクター、おなじみ4テールパイプエキゾーストシステムなども確認できます。
M8のパワートレインは、最高出力608psを発揮する3.0リットル直列6気筒エンジンを搭載、コンペティションモデルでは626psまで高められています。おそらく市販型では「M5CS」の636psを超える700ps程度も想定できるでしょう。
このプロトタイプの正体は「M8 CSL」の可能性もありますが、一部報道ではアクセサリーとレーシングパーツのテストとも伝えられており、謎のままですが、来春までにはその正体も見えてくるはずです。
by clicccar.com(クリッカー)出典:Clicccar
(APOLLO)
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さらにカーボンファイバースプリッター、独自のフロントフェンダーベント、赤いキャリパーを備えた高性能ブレーキシステム、軽量ホイールも確認できます。またリアクォーターウィンドウの場所にはカーボンファイバー製ベントが装着されています。
後部では、大型ウィングを初めて装着、F1に触発された第3のブレーキライトを備えるディフューザー、よりスリムなリフレクター、おなじみ4テールパイプエキゾーストシステムなども確認できます。
M8のパワートレインは、最高出力608psを発揮する3.0リットル直列6気筒エンジンを搭載、コンペティションモデルでは626psまで高められています。おそらく市販型では「M5CS」の636psを超える700ps程度も想定できるでしょう。
このプロトタイプの正体は「M8 CSL」の可能性もありますが、一部報道ではアクセサリーとレーシングパーツのテストとも伝えられており、謎のままですが、来春までにはその正体も見えてくるはずです。
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