2020年03月03日
3月3日のFX自動売買ソフト M と W
【2座も登場】アルファ・ロメオ・ジュリアGTA 2シーターのGTAm 540psの限定車
「GTA」とは伊アルファ・ロメオが、ブランド史上最もパワフルなロードカーを発表した。「ジュリアGTA」の登場である。
現行型ジュリアのトップグレードである「クアドリフォリオ」をベースに、動力性能とメカニカル面のアップグレードを適用したニューモデルだ。
グランツーリスモ・アレジェリータの名が復活軽量構造であることを意味するグランツーリスモ・アレジェリータ(GTA)の復活。
その名を冠したジュリアGTAは、フロントにクアドリフォリオと同じ2.9L V6ツインターボを積むが、アクラポビッチ製のチタニウム・エグゾーストの採用や改良によって出力を向上。
最高出力は510psから、540psに高められている。サウンドについても、他のモデルとは異なる味つけにしたという。
100kgの軽量化詳細な動力性能は明らかにされていないが、クアドリフォリオの0-100km/h加速3.9秒、最高速度307km/hを超えるものになるだろう。
さらにウェイトは100kgの軽量化に成功。ボンネット、ルーフパネル、フロント・バンパー、フロント・ホイールアーチ、リア・アーチインサート、ドライブシャフトにカーボンを採用したのが特徴だ。
アルファ・ロメオ・ジュリアGTAmまた、トレッドを50mm拡大し、サスペンションに専用チューニングを施したことで、コーナリング性能もベースとなるクアドリフォリオを上回ると発表されている。
外観の変更点は、フロント・スプリッター、カーボン製リア・ディフューザー、リア・ウイングといったフォーミュラ1を想起させるアクティブ・エアロ・パッケージを搭載していること。ホイールは20インチを履いている。
ジュリアGTA 内装インテリアは、アルカンターラを用いたトリムを、ダッシュボード、ドアパネル、グローブボックス、シートのセンター・トリムに採用。
また、マットカーボンのアクセントによってパフォーマンスの高さと見た目の美しさをうまく演出している。
アルファ・ロメオ・ジュリアGTAmの内装「GTAm」とはサーキット・ユースを望む顧客には、2シーター仕様の「GTAm」も用意。前席はサベルトの6点式ベルトを採用するスポーツシートとなり、スポイラーは大型のものを搭載。
後席があったスペースには、アルカンターラが敷き詰められ、ロールバーが張り巡らされている。その空間にヘルメットと消火器のためのスペースを用意した。
アルファ・ロメオ・ジュリアGTAmの内装GTAmは、0-100km/h加速は3.6秒を達成。公道走行はも可能となっている。
ジュリアGTA、GTAmは、合計500台のみの製造となる。
わたしが
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最高出力は510psから、540psに高められている。サウンドについても、他のモデルとは異なる味つけにしたという。
100kgの軽量化詳細な動力性能は明らかにされていないが、クアドリフォリオの0-100km/h加速3.9秒、最高速度307km/hを超えるものになるだろう。
さらにウェイトは100kgの軽量化に成功。ボンネット、ルーフパネル、フロント・バンパー、フロント・ホイールアーチ、リア・アーチインサート、ドライブシャフトにカーボンを採用したのが特徴だ。
アルファ・ロメオ・ジュリアGTAmまた、トレッドを50mm拡大し、サスペンションに専用チューニングを施したことで、コーナリング性能もベースとなるクアドリフォリオを上回ると発表されている。
外観の変更点は、フロント・スプリッター、カーボン製リア・ディフューザー、リア・ウイングといったフォーミュラ1を想起させるアクティブ・エアロ・パッケージを搭載していること。ホイールは20インチを履いている。
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また、マットカーボンのアクセントによってパフォーマンスの高さと見た目の美しさをうまく演出している。
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後席があったスペースには、アルカンターラが敷き詰められ、ロールバーが張り巡らされている。その空間にヘルメットと消火器のためのスペースを用意した。
アルファ・ロメオ・ジュリアGTAmの内装GTAmは、0-100km/h加速は3.6秒を達成。公道走行はも可能となっている。
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