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2018年11月13日
船乗りになるには？(続)
お疲れさんですぅ
今日は嵐山を車で廻って人の多さにｳﾝｻﾞﾘ…
愛娘がまだ小さいので散策はまた今度にしよう…
明日は…鳥居がいっぱい並んでいるあの伏見稲荷を観光予定
( ＾∀＾)
途中で離脱しないように頑張るぞ！(＃｀皿´)
ネットで買い物するならcolleee
旅行・観光ランキング
さて…続きでした(；´∀｀)
船乗りとしての学歴、職歴、知識が全く無い人が船に乗るには…
手っ取り早いのがお近くの運輸局(旧海運局)の船員職業安定窓口(海のハローワーク)に行って話を聞き、船員求職者登録するのがいいと思います。
ネットでも見れると思いますが…担当者と直接打ち合わせした方が有利です。
そしたらば…海運局に(運輸局ね)求人が入ると担当者の方が希望に沿った形で適当だと判断した場合お持ちのケータイに担当者や会社から連絡が来ますよ(⌒‐⌒)
ここで注意すべき事は…登録の際は
①船員手帳を発行し乗船履歴が付く船
②担当者の方に4級海技士(甲板か機関)以上を取得したい事を伝える。
(どのくらい乗れば良いかわかる)
③仕事を選ばない事！！
④会社側にはどれくらい乗ればいいかとか聞かないでくださいね( ´_ゝ`)
会社側は免許取ってすぐ降りそうな人間は雇いたくないでしょうから
⑤できたら瀬戸内を走る船を希望。
以上を確認してくださいね
①に関しては資格を取るために働く段階ですから確実に乗船履歴が付く船じゃないと意味がありません。
乗船履歴を証明するためには船員手帳が必須です。
②、④を担当者と打ち合わせしておけば辞めた後履歴が足りないって事を防げます。
③は経験も資格も知識も0のうちは当然選ぶ権利はこちら側にはございません。
もし複数社から声がかかれば、給料面や仕事内容、履歴がたまる早さ等
自分に少しでも有利な会社を選んでも差し支えないでしょう。
⑤は資格を取得後、新しく他の船会社と面接する時、
何級持ってますか？
一人ワッチできますか？
甲板の方は、瀬戸内、東京湾、三河湾走れますか？(走ったことありますか？)
この3点は必ずと言っていいほど聞かれます。
ウソでも一人ワッチできます。瀬戸内走れます。
と答えましょうね。(就職したもの勝ちですから)
…ですが就職したら死ぬ気で早めに覚えてください
船乗りは4級以上の資格を持って
瀬戸内海(大阪湾から関門までの主要航路)を
１人ワッチで走れたら一人前です
資格関係は嘘ついたらいけませんよ
( ・∇・)
資格持ちがいなくて船を稼働させる事が出来なくなる可能性が出てきますから。
海運局(海のハローワーク)を使った場合の説明はこんなもんですかね( ・∇・)
よほど将来的に楽してたくさん稼げる見込みがなければ１つの会社に骨を埋める気になってはいけません
(・ω・｀=)ゞ
一撃で良い会社から声がかかる確率はかなり低いです。
履歴を溜めたら絶対辞める。
これを念頭に
それまではいじめられてもバカにされても嫌な先輩がいても仕事が大変でもぐっとこらえて、意地でも辞めないようにしてください。
(心身が壊れ危険な状態になりそうなら別)
これくらい我慢できないと船乗りとしてやっていけませんよ
( ￣▽￣)
会社を選ぶのは履歴が溜まり、4級海技士以上を取得してからの話です️
お名前.com
旅行・観光ランキング
次は他の方法を説明！！
今日は嵐山を車で廻って人の多さにｳﾝｻﾞﾘ…
愛娘がまだ小さいので散策はまた今度にしよう…
明日は…鳥居がいっぱい並んでいるあの伏見稲荷を観光予定
( ＾∀＾)
途中で離脱しないように頑張るぞ！(＃｀皿´)
ネットで買い物するならcolleee
旅行・観光ランキング
さて…続きでした(；´∀｀)
船乗りとしての学歴、職歴、知識が全く無い人が船に乗るには…
手っ取り早いのがお近くの運輸局(旧海運局)の船員職業安定窓口(海のハローワーク)に行って話を聞き、船員求職者登録するのがいいと思います。
ネットでも見れると思いますが…担当者と直接打ち合わせした方が有利です。
そしたらば…海運局に(運輸局ね)求人が入ると担当者の方が希望に沿った形で適当だと判断した場合お持ちのケータイに担当者や会社から連絡が来ますよ(⌒‐⌒)
ここで注意すべき事は…登録の際は
①船員手帳を発行し乗船履歴が付く船
②担当者の方に4級海技士(甲板か機関)以上を取得したい事を伝える。
(どのくらい乗れば良いかわかる)
③仕事を選ばない事！！
④会社側にはどれくらい乗ればいいかとか聞かないでくださいね( ´_ゝ`)
会社側は免許取ってすぐ降りそうな人間は雇いたくないでしょうから
⑤できたら瀬戸内を走る船を希望。
以上を確認してくださいね
①に関しては資格を取るために働く段階ですから確実に乗船履歴が付く船じゃないと意味がありません。
乗船履歴を証明するためには船員手帳が必須です。
②、④を担当者と打ち合わせしておけば辞めた後履歴が足りないって事を防げます。
③は経験も資格も知識も0のうちは当然選ぶ権利はこちら側にはございません。
もし複数社から声がかかれば、給料面や仕事内容、履歴がたまる早さ等
自分に少しでも有利な会社を選んでも差し支えないでしょう。
⑤は資格を取得後、新しく他の船会社と面接する時、
何級持ってますか？
一人ワッチできますか？
甲板の方は、瀬戸内、東京湾、三河湾走れますか？(走ったことありますか？)
この3点は必ずと言っていいほど聞かれます。
ウソでも一人ワッチできます。瀬戸内走れます。
と答えましょうね。(就職したもの勝ちですから)
…ですが就職したら死ぬ気で早めに覚えてください
船乗りは4級以上の資格を持って
瀬戸内海(大阪湾から関門までの主要航路)を
１人ワッチで走れたら一人前です
資格関係は嘘ついたらいけませんよ
( ・∇・)
資格持ちがいなくて船を稼働させる事が出来なくなる可能性が出てきますから。
海運局(海のハローワーク)を使った場合の説明はこんなもんですかね( ・∇・)
よほど将来的に楽してたくさん稼げる見込みがなければ１つの会社に骨を埋める気になってはいけません
(・ω・｀=)ゞ
一撃で良い会社から声がかかる確率はかなり低いです。
履歴を溜めたら絶対辞める。
これを念頭に
それまではいじめられてもバカにされても嫌な先輩がいても仕事が大変でもぐっとこらえて、意地でも辞めないようにしてください。
(心身が壊れ危険な状態になりそうなら別)
これくらい我慢できないと船乗りとしてやっていけませんよ
( ￣▽￣)
会社を選ぶのは履歴が溜まり、4級海技士以上を取得してからの話です️
お名前.com
旅行・観光ランキング
次は他の方法を説明！！
船乗りになるには？
お疲れさんどすぅ～(⌒‐⌒)
京都を旅行中なるぴ船長です。
嵐山方面を車でドライブしましたが…めっちゃ人が多くて…
娘も小さいので散策は見送り(-""-;)
明日はあの鳥居がいっぱいある伏見稲荷を探検する予定
かなぁ～り観光客がいるとおもわれ…
まぁ…がんばります。途中離脱しないように…
割引航空券のネット予約は当店で♪格安航空券モール
今回旅行は上記で手配しましたよ～
めっちゃ安くあがりました(⌒‐⌒)
大満足
さて、本題に…っと
今回は…船関係の学校とか行ってないけど船に興味を持ち、なりたいなぁ～とお考えの方用に僕の経験から紹介したいと思います。
まず…何から話そうか(-""-;)
全体的に人手不足で高齢化な業界っちゅー事
特に若い船員さんや30～40代の現役ﾊﾞﾘﾊﾞﾘな船員さん、コックさんは非常に少なく、どこの会社も船員さんを欲している状態。
でも…１から船員さんを育てるっちゅー
船会社もまた少ない(-""-;)
「海技士の資格」を持った若い船員さんなら…
仕事辞めて失業保険貰いながら
(90日まで出るだったかな)
家でゴロゴロしていても遊んでいても
海運局に求職者登録してさえいれば
海運局の紹介で最低でも週に1回～2回は
船会社の方からお誘いの連絡が来ます
失業保険の待機期間中、保険金をもらう前に
就職が決まるというのも良く聞く話です。
ですからまず
「海技士の資格」を取ること
これに尽きます。
でもねぇ～海技士の資格を取るに一番のネックは口述試験を受けるには、乗船履歴が必要だということです( ´_ゝ`)
海技士の資格を取得するには
筆記試験と口述試験の両方を突破しなくてはなりません。
筆記試験は誰でも乗船履歴無しで受けられますが
口述試験は級ごとに定められている期間以上船に乗って仕事して履歴をつけないと受験できません。
船関係の学校を卒業していれば履歴無し(実習船に乗り込み学んでいるという事で)で受けられますが
乗船履歴がいらない(6級海技士とか)資格もあるが…
有るか無いような空気のような免許
まずは「4級海技士」か「3級海技士」を
絶対取得することを強くオススメします。
乗船履歴は3年必要。
だいたい3年半～4年間資格無しで船上で働かないといけません。
さぁ次はどうやって資格無しで船会社に就職
するかを書いていきますね～
あまり長くなると皆様も疲れるでしょ
(；゜∀゜)ぢゃまた
旅行・観光ランキング
京都を旅行中なるぴ船長です。
嵐山方面を車でドライブしましたが…めっちゃ人が多くて…
娘も小さいので散策は見送り(-""-;)
明日はあの鳥居がいっぱいある伏見稲荷を探検する予定
かなぁ～り観光客がいるとおもわれ…
まぁ…がんばります。途中離脱しないように…
割引航空券のネット予約は当店で♪格安航空券モール
今回旅行は上記で手配しましたよ～
めっちゃ安くあがりました(⌒‐⌒)
大満足
さて、本題に…っと
今回は…船関係の学校とか行ってないけど船に興味を持ち、なりたいなぁ～とお考えの方用に僕の経験から紹介したいと思います。
まず…何から話そうか(-""-;)
全体的に人手不足で高齢化な業界っちゅー事
特に若い船員さんや30～40代の現役ﾊﾞﾘﾊﾞﾘな船員さん、コックさんは非常に少なく、どこの会社も船員さんを欲している状態。
でも…１から船員さんを育てるっちゅー
船会社もまた少ない(-""-;)
「海技士の資格」を持った若い船員さんなら…
仕事辞めて失業保険貰いながら
(90日まで出るだったかな)
家でゴロゴロしていても遊んでいても
海運局に求職者登録してさえいれば
海運局の紹介で最低でも週に1回～2回は
船会社の方からお誘いの連絡が来ます
失業保険の待機期間中、保険金をもらう前に
就職が決まるというのも良く聞く話です。
ですからまず
「海技士の資格」を取ること
これに尽きます。
でもねぇ～海技士の資格を取るに一番のネックは口述試験を受けるには、乗船履歴が必要だということです( ´_ゝ`)
海技士の資格を取得するには
筆記試験と口述試験の両方を突破しなくてはなりません。
筆記試験は誰でも乗船履歴無しで受けられますが
口述試験は級ごとに定められている期間以上船に乗って仕事して履歴をつけないと受験できません。
船関係の学校を卒業していれば履歴無し(実習船に乗り込み学んでいるという事で)で受けられますが
乗船履歴がいらない(6級海技士とか)資格もあるが…
有るか無いような空気のような免許
まずは「4級海技士」か「3級海技士」を
絶対取得することを強くオススメします。
乗船履歴は3年必要。
だいたい3年半～4年間資格無しで船上で働かないといけません。
さぁ次はどうやって資格無しで船会社に就職
するかを書いていきますね～
あまり長くなると皆様も疲れるでしょ
(；゜∀゜)ぢゃまた
旅行・観光ランキング
船乗りさんの休暇について
お疲れさんです～(￣ー￣)
只今休暇中のるぴ船長です。
旅行・観光ランキング
大阪～京都を廻ってる最中です
今回は船乗りさんの休暇について書きましょうかね♪
まずは休暇のタイミングと日数について…
これは会社や船の種類によって様々な形態がありますが
僕の知っている現状を紹介しますね～
3ヶ月乗って1ヶ月(21日～30日)休み
2ヶ月乗って2週間(14日～16日)休み
45日乗って15日休み
1ヶ月乗って1ヶ月休み
暦(カレンダー)通り
月8～10回シフト制
交代で在船当番+仕事が入るまで自宅待機
18ヶ月～24ヶ月乗って45日休み(遠洋マグロ船)
下り便+上り便×(3～5)回乗って、下り+上り×(1～2)回分休み(フェリー等)
9ヶ月乗って3ヶ月休み
1補給ずつ交代制(1補給20日3交代制なら40日乗って20日休みくらいになる)
だいたい年間80日～180日の間に収まるでしょうね( ・∇・)
漁船は…どうでしょう…
僕が乗ってたマグロ船は最低18ヶ月航海
最高24ヶ月航海で45日しかくれなかったけどね。
しかも休暇中は給料無し(TT)
漁船は会社や船頭の気分で決定とかが強いですね。
いきなり休みになったり、漁期内は休み無し、漁期外は休み、月夜は休み、時化休み、ノルマ達成まで休み無しとか…
やりたい放題ですょ(-""-;)
ネットで買い物するならcolleee
漁船以外はだいたい
会社や船員組合によって年間休日数は何日ですよ～
と決められているのがほとんどで
消化しきれなかった休暇日数は
切り捨てor買い取りor辞める前に休暇消化後退職…等
休暇買い取りのタイミングは
年度末や決算月とか
休暇未消化が溜まりすぎて法律に引っ掛かっ
て会社がヤバいと判断したタイミングとか
自己退職や定年退職
そんな感じですね(；゜∀゜)
休暇買い上げ金の相場は会社によってピンキリです…
１日あたり 3000円～50000円
30日余って買い取り→9万円～150万円
ホントにピンキリ(-""-;)
０(買い取り無し)の会社もたくさんあります。
僕が聞いたことのある最高額は1日5万円
( ´△｀)ｳﾗﾔﾏｼｲ
買い取り額相場は1万円～2万5千円が多いんじゃないかな
( ＾∀＾)
僕の今の会社？
ﾁｮﾛっとです(TT)ﾅｲﾖﾘﾏｼｶ…
お名前.com
休暇中はほとんどの船会社は給料出ます。
僕も休暇や船乗りさんについて検索かけてますが…
検索上位で紹介されているものは…
大手船会社の船員さんとか…
比較的高学歴のエリート系の船乗りさんが
紹介されているものが多いですね
高卒から知識0で漁船から
船乗り人生を始めて様々な船や船会社を経験した
いわゆる叩き上げ船員さんや
フツーの中小船会社の一般船員さんが
書いているものは少ないと思いますょ。
休暇で世界旅行？
ないないないないないない( ´_ゝ`)
そんな人、船乗りさん数千人に1人位だから…
長く家に帰れない分、休暇で家に帰れば
家族や友人恋人との一緒にいられる時間を
大切にする傾向があります
大体の船乗りさんは休暇中の生活は廃人になります(-""-;)
あまり長くゴロゴロと家にいるとカミさんから
いつ乗るの？
と煙たがられる船乗りさんが多数。
寝たいだけ寝て、朝イチからパチ屋行ったり、釣りやら、女やら、飲み屋、キャバクラ、自分の趣味やら…
独り者のうちは気の済むまで&金を使い果たすくらいの勢いで遊んで、帰って酔っぱらって寝る。
金を使い果たしたら、
一日中家でゴロゴロしながら給料日を待つ
乗船日が近くなるたびに気分は憂鬱…
乗船１日前とかは…子供の頃に味わった夏休
み最後の日のあの何とも言えない憂鬱な気分
ですよ( ´_ゝ`)
今の会社辞めようかな～
明日船が沈めばいいのに(＃｀皿´)
とか思うほどに…(；゜∀゜)ﾔﾅｶﾝｼﾞ
只今休暇中のるぴ船長です。
旅行・観光ランキング
大阪～京都を廻ってる最中です
今回は船乗りさんの休暇について書きましょうかね♪
まずは休暇のタイミングと日数について…
これは会社や船の種類によって様々な形態がありますが
僕の知っている現状を紹介しますね～
3ヶ月乗って1ヶ月(21日～30日)休み
2ヶ月乗って2週間(14日～16日)休み
45日乗って15日休み
1ヶ月乗って1ヶ月休み
暦(カレンダー)通り
月8～10回シフト制
交代で在船当番+仕事が入るまで自宅待機
18ヶ月～24ヶ月乗って45日休み(遠洋マグロ船)
下り便+上り便×(3～5)回乗って、下り+上り×(1～2)回分休み(フェリー等)
9ヶ月乗って3ヶ月休み
1補給ずつ交代制(1補給20日3交代制なら40日乗って20日休みくらいになる)
だいたい年間80日～180日の間に収まるでしょうね( ・∇・)
漁船は…どうでしょう…
僕が乗ってたマグロ船は最低18ヶ月航海
最高24ヶ月航海で45日しかくれなかったけどね。
しかも休暇中は給料無し(TT)
漁船は会社や船頭の気分で決定とかが強いですね。
いきなり休みになったり、漁期内は休み無し、漁期外は休み、月夜は休み、時化休み、ノルマ達成まで休み無しとか…
やりたい放題ですょ(-""-;)
ネットで買い物するならcolleee
漁船以外はだいたい
会社や船員組合によって年間休日数は何日ですよ～
と決められているのがほとんどで
消化しきれなかった休暇日数は
切り捨てor買い取りor辞める前に休暇消化後退職…等
休暇買い取りのタイミングは
年度末や決算月とか
休暇未消化が溜まりすぎて法律に引っ掛かっ
て会社がヤバいと判断したタイミングとか
自己退職や定年退職
そんな感じですね(；゜∀゜)
休暇買い上げ金の相場は会社によってピンキリです…
１日あたり 3000円～50000円
30日余って買い取り→9万円～150万円
ホントにピンキリ(-""-;)
０(買い取り無し)の会社もたくさんあります。
僕が聞いたことのある最高額は1日5万円
( ´△｀)ｳﾗﾔﾏｼｲ
買い取り額相場は1万円～2万5千円が多いんじゃないかな
( ＾∀＾)
僕の今の会社？
ﾁｮﾛっとです(TT)ﾅｲﾖﾘﾏｼｶ…
お名前.com
休暇中はほとんどの船会社は給料出ます。
僕も休暇や船乗りさんについて検索かけてますが…
検索上位で紹介されているものは…
大手船会社の船員さんとか…
比較的高学歴のエリート系の船乗りさんが
紹介されているものが多いですね
高卒から知識0で漁船から
船乗り人生を始めて様々な船や船会社を経験した
いわゆる叩き上げ船員さんや
フツーの中小船会社の一般船員さんが
書いているものは少ないと思いますょ。
休暇で世界旅行？
ないないないないないない( ´_ゝ`)
そんな人、船乗りさん数千人に1人位だから…
長く家に帰れない分、休暇で家に帰れば
家族や友人恋人との一緒にいられる時間を
大切にする傾向があります
大体の船乗りさんは休暇中の生活は廃人になります(-""-;)
あまり長くゴロゴロと家にいるとカミさんから
いつ乗るの？
と煙たがられる船乗りさんが多数。
寝たいだけ寝て、朝イチからパチ屋行ったり、釣りやら、女やら、飲み屋、キャバクラ、自分の趣味やら…
独り者のうちは気の済むまで&金を使い果たすくらいの勢いで遊んで、帰って酔っぱらって寝る。
金を使い果たしたら、
一日中家でゴロゴロしながら給料日を待つ
乗船日が近くなるたびに気分は憂鬱…
乗船１日前とかは…子供の頃に味わった夏休
み最後の日のあの何とも言えない憂鬱な気分
ですよ( ´_ゝ`)
今の会社辞めようかな～
明日船が沈めばいいのに(＃｀皿´)
とか思うほどに…(；゜∀゜)ﾔﾅｶﾝｼﾞ