るぴ船長のログブック

お疲れさんですぅ

今日は嵐山を車で廻って人の多さにｳﾝｻﾞﾘ…

愛娘がまだ小さいので散策はまた今度にしよう…

明日は…鳥居がいっぱい並んでいるあの伏見稲荷を観光予定
( ＾∀＾)

途中で離脱しないように頑張るぞ！(＃｀皿´)





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さて…続きでした(；´∀｀)

船乗りとしての学歴、職歴、知識が全く無い人が船に乗るには…

手っ取り早いのがお近くの運輸局(旧海運局)の船員職業安定窓口(海のハローワーク)に行って話を聞き、船員求職者登録するのがいいと思います。

ネットでも見れると思いますが…担当者と直接打ち合わせした方が有利です。

そしたらば…海運局に(運輸局ね)求人が入ると担当者の方が希望に沿った形で適当だと判断した場合お持ちのケータイに担当者や会社から連絡が来ますよ(⌒‐⌒)

ここで注意すべき事は…登録の際は

�@船員手帳を発行し乗船履歴が付く船

�A担当者の方に4級海技士(甲板か機関)以上を取得したい事を伝える。
(どのくらい乗れば良いかわかる)

�B仕事を選ばない事！！

�C会社側にはどれくらい乗ればいいかとか聞かないでくださいね( ´_ゝ`)
会社側は免許取ってすぐ降りそうな人間は雇いたくないでしょうから

�Dできたら瀬戸内を走る船を希望。

以上を確認してくださいね

�@に関しては資格を取るために働く段階ですから確実に乗船履歴が付く船じゃないと意味がありません。

乗船履歴を証明するためには船員手帳が必須です。

�A、�Cを担当者と打ち合わせしておけば辞めた後履歴が足りないって事を防げます。

�Bは経験も資格も知識も0のうちは当然選ぶ権利はこちら側にはございません。

もし複数社から声がかかれば、給料面や仕事内容、履歴がたまる早さ等

自分に少しでも有利な会社を選んでも差し支えないでしょう。

�Dは資格を取得後、新しく他の船会社と面接する時、

何級持ってますか？

一人ワッチできますか？

甲板の方は、瀬戸内、東京湾、三河湾走れますか？(走ったことありますか？)


この3点は必ずと言っていいほど聞かれます。
ウソでも一人ワッチできます。瀬戸内走れます。
と答えましょうね。(就職したもの勝ちですから)
…ですが就職したら死ぬ気で早めに覚えてください

船乗りは4級以上の資格を持って

瀬戸内海(大阪湾から関門までの主要航路)を

１人ワッチで走れたら一人前です

資格関係は嘘ついたらいけませんよ
( ・∇・)

資格持ちがいなくて船を稼働させる事が出来なくなる可能性が出てきますから。

海運局(海のハローワーク)を使った場合の説明はこんなもんですかね( ・∇・)

よほど将来的に楽してたくさん稼げる見込みがなければ１つの会社に骨を埋める気になってはいけません
(・ω・｀=)ゞ

一撃で良い会社から声がかかる確率はかなり低いです。

履歴を溜めたら絶対辞める。

これを念頭に

それまではいじめられてもバカにされても嫌な先輩がいても仕事が大変でもぐっとこらえて、意地でも辞めないようにしてください。
(心身が壊れ危険な状態になりそうなら別)

これくらい我慢できないと船乗りとしてやっていけませんよ
( ￣▽￣)

会社を選ぶのは履歴が溜まり、4級海技士以上を取得してからの話です️

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