F1・スーパーカープラモデル製作ブログ

さて今回も本塗装の続きです。

前回のブログとの間に1回塗装しているので、

今回が3回目の塗装になります。


3回の塗装によって、より一層鮮やかな赤になりました。

↓今回も”割り箸＋テープ”により、色むら防止をしています


↓トータル3回の塗装で、より鮮やかな赤に



前回もコメントにましたが、このキット、細かくパーツが分かれています。

赤は色むらが分かりやすいので、見た目はよくなりませんが、

割り箸とマスキングテープを工夫して、パーツを仮止めし、色むら防止を行っています。

やってみると、意外と良いアイデアだったので、このままの状態でクリアも吹いていくつもりです。


さて、ここまでかなり時間の時間を費やしたので、インテリアも並行して製作していきます。

説明書通り、エンジンから製作していきます。


製作方法に特記事項はありませんが、

F1ではないのに、このエンジン＋エキゾーストパイプの造形にフェラーリ社の凄さを感じますし、

エキゾーストをこのクオリティーで一体パーツにした、タミヤさんの技術にも感心させられます。


↓エンジンの造形がカッコよすぎます




↓エキゾーストパイプは一体パーツで、しかも高クオリティ


↓マフラー部分です



今週末の、夏休みあけ、久々のF1　ベルギーGPを楽しみにしながら、

エンジン回りの製作を進めていきます。