F1・スーパーカープラモデル製作ブログ

今回は、ドア部分とテールランプ部分をアップします。

まず、ドアから。

皆さんご存じの通り、ラ・フェラーリのドアはガルウィングです。

きれいに組み立てるとカッコ良いですよね。


ドアパーツで難しかったのは、赤と黒の塗り分けです。

やってみて実感したのは、”カーボンデカール”を使用するなら、

最初から内側のパーツは色分けせず、ピュアレッドで塗装した方が良い、ということです。

私もマスキング時にかなり気を付けたつもりですが、やはり色の隙間ができてしまい、

きれいに塗り分けできませんでした。

であれば、最初にピュアレッドを塗装し、カーボンデカールを貼る。

そこで補正が必要なら、黒（セミグロス）を筆塗りした方が、きれいに仕上がると思います。

後から黒地に赤は、きれいに塗れません。


↓ドア内側パーツは、赤／黒の塗り分けが必要になります


↓ドア内側です


↓赤／黒分かれ目に”黒”がはみ出し、”赤”を筆で塗装修正（でも跡が分かります）


↓ドア外側です



次にテールランプ部分です。

テールランプの作りには、感心させられました。

ランプ１つのパーツ数は、クリアパーツ　１　赤クリアパーツ　２　そしてインレットマーク　２　です。

接着は、エポキシ接着剤です（もちろんインレットは別です）。

説明書通りに組み立てましたが、できあがりを見ると、インレットマークの効果が上手く現れ、

前述したように、タミヤさんに感心させられるのです。


↓テールランプ。クリアパーツ、インレットマークが効果的に使われています





写真ではうまく伝わらないかもしれません。

ぜひ実際に自分の目で、見てみて下さい。



さて、テールのメッシュ部分も、エッチングパーツを使用しています。

メッシュが細く精巧なので、写真では分かりやすいように、白い説明書をあてています。

こちらの接着もエポキシ接着剤。

上部のメッシュパーツは、左右つながっており、キットに組み込むとき少々手間取りました。

（下記写真をご覧ください）

このエッチングパーツの左右及び下に、のり代部分があります。

下ののり代は良いのですが、左右ののり代は、折り曲げる必要があります。

説明書通り、左右を折り曲げましたが、正確な位置で曲げないと、上手くはまりません。

相手は金属なので、融通もきかず、結局私は取り除いてしまいました。

ただ、切り残しがあると上手くはまりません。

久しぶりに、エッチング用はさみと専用のやすりで、きれいに処理しました。


↓メッシュ部分はエッチングパーツ使用。マフラー部分も精巧な作りです


↓裏側です。上部のメッシュ部分は1枚続き。精巧なだけにはめ込みに少々工夫が必要。






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