F1・スーパーカープラモデル製作ブログ

ついに、このラ・フェラーリの製作も終盤にさしかかりました。


どのプラモでも毎回思いますが、

早く完成させたい気持ちと、もう少しこのキットに手を加えていたい、終わらせたくない。

そんな感情が芽生えます。


さて、作っていて、これぞカーモデルと実感できるのが、ホイール／タイヤです。

この部分はきれいなメッキパーツです。

フェラーリロゴのデカールを貼って終了。

作り方は単純ですが、これを装着すると、”クルマ”に変わるんですよね。


↓フェラーリロゴ入りホイール。メッキがきれい。


↓ブレーキディスク／キャリバーが引き立ちます


↓この部分、スーパーカーの魅力でもあります



次にドアミラーです。

作り方は簡単ですが、インレットマークのミラーはとてもリアルです。

指紋を付けないよう、ピンセットで貼り付けます。


↓インレットマークのミラーがリアルです





さて、ドアミラーの接着ですが、ここは少し工夫が必要です。

この艶っぽいデザインを見れば想像できますが、先端の方が重いです。

どうしたって、先端の方が重力に負けて落ちようとします。

いつも使用している”エポキシ接着剤”を使用しましたが、やはり地球の重力には勝てないようで。

2分くらい、指で押さえて乾くのを待ちましたが、それでも上手くいきませんでした。

で、単純ですが、マスキングテープを指の代わりにと、固定するように貼りました。


↓マスキングテープで固定





この状態で何とかくっついていてくれているので、一晩おいておきました。

翌日恐る恐る、マスキングテープを剥がすと・・・。

接着に成功しました。

↓ドアミラーの接着成功！





この部分、通常の接着剤では非常に困難な作業だと思います。

エポキシでもこの感じです。

通常の接着剤では、何度も付け直しトライすることになると思います。

万一、接着剤で溶け、”黒”が”赤”の塗装部分に付いてしまったら・・・。

完成間近の悲劇になってしまいます。

もっと良い方法もあるかもしれませんが、私は”エポキシ接着剤”を使って良かったと思います。


と、いうことで、これにてラ・フェラーリは完成。

改めて完成写真を後日アップする予定です。

今回は、リアカウル装着前のエンジン部分の写真も含め、下にアップします。


↓リアカウル装着前のエンジン部分写真です








↓リアカウル装着




↓ドアミラー接着で完成！




↓きれいに接着するため、今回も活躍です

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