F1・スーパーカープラモデル製作ブログ

今回も継ぎ目消しの続きです。

前回、入り組んだ箇所のパテ削りに悩んでいました。

前回ご紹介した、つまようじを使ったペーパー掛けも思うような効果が上がらず・・・

で、単純ですが金属製のヤスリの先に指で押さえる方法をとりました。


↓金属製ヤスリの先にサンドペーパーあてます


↓指で押さえてヤスリます


単純ですがこの方法、効果がありました。

サンドペーパーの交換も簡単ですからね。

で、こんな感じの仕上がりです。

　↓








さて、リアカウルですが開閉可能になります。

ということはカウル裏側が見えるという訳で・・・

カウル裏もパテ埋め実行しました。

この時期、乾燥していて気温も高いので、パテを出してしばらくすると、すぐにモコモコになります。

そんなこんなで、以下の写真のレベルまで・・・




写真は、600番でヤスリましたが、1500番まで落としていきます。


次回は、カウルを再度仮組みして、裏側を黒塗装する予定です。

表の色目がパーツごとで変わらないようにする為です。

効果があるかは分かりませんが・・・

トライしてみます。

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