シチズン・クロス・シー（ｘＣ）
2012年07月08日
シチズンの主力ブランドの一つ、クロス・シーについてです。
このブランドは女性をターゲットにしています。以前はレディスモデルのみでしたが、メンズも後から追加されています。
よくセイコー・ルキアと比較されますが、セイコー・ルキアが１９９５年に発売開始で、１９９６年にクロス・シーが発売開始ですから、比較されるのは当然かと思います。
ただ、セイコー・ルキアはレディスモデルのみなのです。クロス・シーはメンズもあります。
正直に言って、セイコー・ルキアとクロス・シーの性能は大差ないと思います。
デザインの好みで選んで良いと思います。
もちろん、個人的にはクロス・シーをお勧めしますが。
クロス・シーはメンズもあり、男女ペアでも所有できるというところが良いところです。
ただ、ケースがチタンではないのですよ。ステンレスなんです。
レディスモデルは、もともと小さい文字盤なので、この大きさでは、チタンでなくても良いのですが、メンズモデルは、レディスモデルより大きな文字盤なので、少し重さが気になります。
アテッサなどと比べるとクロス・シーのメンズモデルは小さいので、チタンじゃなくても・・・とも思いますがね。
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このブランドは女性をターゲットにしています。以前はレディスモデルのみでしたが、メンズも後から追加されています。
よくセイコー・ルキアと比較されますが、セイコー・ルキアが１９９５年に発売開始で、１９９６年にクロス・シーが発売開始ですから、比較されるのは当然かと思います。
ただ、セイコー・ルキアはレディスモデルのみなのです。クロス・シーはメンズもあります。
正直に言って、セイコー・ルキアとクロス・シーの性能は大差ないと思います。
デザインの好みで選んで良いと思います。
もちろん、個人的にはクロス・シーをお勧めしますが。
クロス・シーはメンズもあり、男女ペアでも所有できるというところが良いところです。
ただ、ケースがチタンではないのですよ。ステンレスなんです。
レディスモデルは、もともと小さい文字盤なので、この大きさでは、チタンでなくても良いのですが、メンズモデルは、レディスモデルより大きな文字盤なので、少し重さが気になります。
アテッサなどと比べるとクロス・シーのメンズモデルは小さいので、チタンじゃなくても・・・とも思いますがね。
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