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2017年10月27日
2008 高木美保「磨けば光る」「びびった話」
2008 高木美保「磨けば光る」「びびった話」
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『帝国の慰安婦』の朴裕河教授、授控訴審で有罪判決…罰金1000万ウォン
ヤフーニュースより引用
『帝国の慰安婦』の朴裕河教授、授控訴審で有罪判決…罰金1000万ウォン https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171027-00000028-cnippou-kr
著書『帝国の慰安婦』で旧日本軍慰安婦被害者を「売春」などと表現して起訴された朴裕河(パク・ユハ)世宗大教授が控訴審で有罪判決を受けた。
ソウル高裁は27日、名誉毀損容疑で起訴された朴教授に無罪を言い渡した一審判決を覆し、罰金1000万ウォン(約100万円)を言い渡した。裁判所は朴教授が虚偽の事実によって被害者の名誉を毀損したと判断した。これとともに名誉毀損に故意があったと見なした。しかし学問と表現の自由が委縮してはならないという点も量刑の理由に考慮した。
『帝国の慰安婦』には「慰安婦たちを誘拐し、強制連行したのは、少なくとも朝鮮の地では、また公的には日本軍ではなかった」「慰安婦は日本軍と共に戦争を遂行した人たち」「アヘンを軍人と共に使用した場合はむしろ楽しむためと見るべき」などの内容が書かれている。
朴教授は一審で無罪判決を受けた。当時 裁判所は判決理由で「名誉毀損の疑惑と認められるような事実を書いた部分を確かめてみたところ、『慰安婦の中には自発的な慰安婦も何人かいた』という一部の内容だけが事実に当たる」とし、「この部分も最低1万5000人と推定されている旧日本軍による元慰安婦の数を考慮すれば、特定の慰安婦被害者の名誉を傷つけた事実を書いたものと解釈し難い」と無罪判決の理由を明らかにしていた。
「帝国の慰安婦」著者の教授、初公判で無罪主張 2016年1月20日
「帝国の慰安婦」著者の教授、初公判で無罪主張 2016年1月20日
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もしもの時の動かぬ証拠! ドライブレコーダー注目 あおり運転事故、需要急増
ヤフーニュースより引用
もしもの時の動かぬ証拠! ドライブレコーダー注目 あおり運転事故、需要急増 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171024-00000532-san-soci
自動車の「あおり運転」が社会問題となるなか、走行中の様子を録画する「ドライブレコーダー(DR)」に注目が集まっている。もとはタクシーなどで搭載が始まったが、事故や交通トラブルが起きた際の証拠になるため、自家用車に取り付けるドライバーが急増。画像が鮮明になり、値段が安くなったことも要因とみられ、関係者は「交通トラブルに遭わないよう『お守り』代わりに付ける人が増えている」と指摘している。
自動車用品店「オートバックス住之江店」(大阪市住之江区)では、DRの販売台数がここ1週間で例年の約3倍に。店長の小北(おぎた)義典さん(49)によると、「これまでは高齢者や女性など運転に自信のない人が多かったが、最近は若いお客さんも増えている」。併せて、DRを車に装着していることを示すステッカーもよく売れているという。
DRの製造・販売大手「ユピテル」(東京)によると、DRが普及し始めたのは約10年前だが、当初はほとんどがタクシーなどの商用車だった。
転機は平成24年に京都・祇園地区で軽ワゴン車が暴走し歩行者7人が死亡、12人が重軽傷を負った事故。猛スピードで暴走する軽ワゴン車が電柱に衝突した映像が公開されて大きな反響を呼び、「大手自動車用品店でも一般向けの取り扱いが本格化した」(同社)という。
最近では機能も大幅に向上している。DRのカメラには携帯電話のカメラと共通する技術が使われており、以前は20万画素程度の粗い画像だったが、現行では200万〜300万画素が一般的。対向車のナンバープレートなども難なく確認できるレベルだ。
また、追突や側面からぶつかった場合に備え、車の周囲360度全てを撮影できるタイプや、駐車時の車上荒らしやいたずら対策として、エンジンを切っていても衝撃を感知すると録画を開始するものも。価格も従来は標準型で4万円前後だったのが、5千〜1万円程度に下がっている。
実際、DRの映像が事故の現場で重要な役割を果たすケースも増えている。
神奈川県の東名高速道路で6月、トラックがワゴン車に追突し夫婦が死亡した事故では、現場付近を通った車両のドライブレコーダーの画像から、ワゴン車の前を走行していた乗用車が執拗(しつよう)に進路妨害を繰り返していたことが判明。神奈川県警は約4カ月後の10月、自動車運転処罰法違反(過失致死傷)容疑などで、乗用車を運転していた男を逮捕した。
京都市内の市道で8月にオートバイの男女がひき逃げされた事故では、オートバイの後方から乗用車がしつこくクラクションを鳴らすなどした後、強引に前方に回り込んで接触する様子が、付近を走っていたタクシーのDRに写っていた。京都地検は同法違反(過失傷害)などの容疑で逮捕された乗用車の男を、より罰則の重い同法違反(危険運転致傷)などの罪で起訴した。
業界関係者によると、平成28年度に国内メーカーが出荷したDRの台数は前年度比4割増の約140万台。ただ、自家用車での利用は全体の1割程度にとどまっている。
メーカーの担当者は「路上では事故以外にもさまざまなトラブルに見舞われる可能性があり、DRはいわば『動く防犯カメラ』。お守り代わりに車に取り付ける人がさらに増えるのでは」としている。
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あおり運転ドライバーを心理分析、ストレスに対する自己防衛から危険行為に あおられた側の対処法は
あおり運転ドライバーを心理分析、ストレスに対する自己防衛から危険行為に あおられた側の対処法は https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171024-00010007-saitama-l11
前の車に近づいてあおるなど交通トラブルから事件に発展するケースが全国で相次いでいる。危険な運転をするドライバーは「ロードレイジ」と呼ばれ、専門家は日頃のストレスに対する自己防衛から攻撃的になると指摘。県警はトラブルに巻き込まれないよう「ゆとりを持って運転してほしい」と呼び掛けている。
■トラウマ
埼玉県飯能市の大学生女性(21)は免許を取得した頃、運転中にあおられた経験がある。「車間距離を詰められて何度もクラクションを鳴らされた」。今でも運転することが怖く、トラウマになっているという。
JR浦和駅(さいたま市浦和区)前で客待ちをしていた60代のタクシー運転手男性は「後ろにぴったり車をつけられて、あおられることはよくある。われ関せずという姿勢でないとトラブルに巻き込まれかねない」。高速道路を走行中、後ろの車にハイビームで照らされ、ミラーで後方確認ができなくなったこともあった。
あおりなど車の運転を巡るトラブルは県内でも相次いでいる。新座市では16日、軽乗用車のドアミラーを割ったとして男性が器物損壊容疑で逮捕=処分保留で釈放。19日には深谷市で、あおり運転をとがめられた運転手に腹を立て刃物を示し脅したとして、暴力行為法違反容疑で男が逮捕された。
県警によると、十分な車間を取らずに運転する「車間距離不保持」による摘発は年間1千件前後あり、昨年も973件あった。一般道に比べ高速道路での摘発が多く、全体の6割以上を占める。
■ストレス解消
車間距離を詰めてあおる、進路妨害する。危険行為に及ぶドライバーは「ロードレイジ」と呼ばれる。日本交通心理士学会の太田博雄会長は「日頃のストレスを解消することで自己防衛を図り、そのための手段として車が使われるのではないか」と心理状態を分析する。
太田会長によると、人間は不安な状況に置かれると、自己を守ろうとする防衛機制が働く。防衛機制の一つに挙げられるのが攻撃行動で、あおり運転は他者という「外部」に向けられた攻撃行動の一つ。欲求不満やストレス解消のはけ口を持っていない場合、危険行為に走りやすい。
成長過程で欲求不満を経験していなかったり、逆に抑圧され過ぎたりすると「適切な問題処理ではなく、攻撃行動の方が手っ取り早いと考えてしまう傾向がある」という。
あおられた場合の対処法として太田会長は「挑発行為に反応しない。直接絡まれた場合は謝ることで相手の神経を逆なでしない」ことを挙げ、相手の行為にいら立ちを感じた場合は「深呼吸して落ち着いたり、行動の結果を予見するのが自己をコントロールするのに効果的」と説明する。
県警交通企画課は車間距離を十分に取ることで交通事故を防止しようと、「0102(ゼロイチゼロニ)運動」に取り組んでいる。前の車が通過した地点を、自分の車が通過するまでに2秒以上数えられるかが目安だという。
同課は「車間距離が十分あれば、何か起こっても事故になる前に対処することができる。ゆとりを持って運転してほしい」と呼び掛けている。
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「あおり運転」の摘発171件 16年兵庫県警
「あおり運転」の摘発171件 16年兵庫県警 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171025-00000000-kobenext-l28
高速道路上で前方の車との車間を詰める「あおり運転」をしたとして、兵庫県警が昨年1年間に道交法の車間距離不保持違反容疑で171件を摘発したことが24日、分かった。今年は75件(9月末時点)で、昨年に比べて減っているが、車間距離が原因で起きた人身事故は後を絶たない。県警は6月に神奈川県の東名高速道路で、あおり運転の巻き添えで夫婦2人が死亡した事故を受け、取り締まりを強化している。(石川 翠)
あおり運転を巡っては、高速道路での車間不保持が特に危険だとして、2009年に違反点数が1点から2点に引き上げられ、罰則も一般道と同じだった「5万円以下の罰金」から「3カ月以下の懲役か5万円以下の罰金」に強化された。
県警によると、高速道路上で車間距離を詰める危険運転は高速隊がパトカーなどで見つけ次第摘発しており、昨年1年間の171件は全国総数(6690件)の約3%。今年は9月末時点で75件と前年同期の140件から半減しているが、担当者は「現認できていないだけで、違反が減ったとは言い切れない」とする。
県内の高速道路で車間距離不保持が原因で起きた人身事故は9月末時点で48件(負傷者71人)に上り、既に前年1年間の8件(同14人)の6倍に。あおるなどの危険運転が引き金となり追突するケースも考えられるという。
神奈川の事故は追い越し車線で停車していたワゴン者にトラックが追突して夫婦2人が死亡。後方から車間距離を詰めてあおった上、進路をふさいで停止させたなどとして逮捕された男は、直前のパーキングエリアで注意されたことに逆上して追跡したという。
県警は「車間距離をむやみに詰めるのは身勝手で重大事故につながりかねない。マナーを守って運転してほしい」と呼び掛ける。
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“あおり運転”急増で注目 ドライブレコーダーの売れ筋は
ヤフーニュースより引用
“あおり運転”急増で注目 ドライブレコーダーの売れ筋は https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171025-00000014-nkgendai-life
ドライブレコーダー(略称、ドラレコ)の注目度が急上昇中だ。先週、ほぼ連日のように報道された、東名高速で起きた夫婦事故報道がキッカケだ。犯人は高速道路上で被害者のワゴン車を執拗に進路妨害をした上、追い越し車線に止めさせた。“あおり運転”と呼ばれる悪質な嫌がらせ行為だ。
ドラレコは通常、運転中の前方(後方も)を常時録画し、衝撃を受けた瞬間、その直前映像を別のフォルダーに移して保存する機能を持つ。走行中、誰かに幅寄せや後ろから車間距離を詰める異常接近行為であおられたような場合、動かぬ証拠として何より頼りになる助っ人と言ってもいい。
「この1週間、各店舗で前年同月比およそ3〜4倍の売れ行きです。購入者の客層は20代から60代まで幅広く、実際、あおり運転や幅寄せをされて、肝を冷やした経験があるお客さまが多いですね」(オートバックスセブン・広報担当者)
普段は売り場に姿を見せない主婦らも説明を聞きにきているというから、注目度はハンパじゃない。実際、どんな製品が売れているのか?
「ドラレコの平均価格帯は、1万6000〜1万7000円ですが、売れ筋はより画像も鮮明な2万円前後の商品。前方だけでなく後方も録画できる商品になると、3万円くらいが目安。24日から弊社が先行販売する、360度全方位撮影の新商品も税抜きで3万円を切る価格。オススメです」(前出の広報担当者)
交差点などでは、信号無視で脇っ腹に衝突されるような事故もある。ぐるり360度撮影できれば、横からの危機も、幅寄せだって記録できる。あの東名事故の犯人だって、言い逃れはできないはずだ。
360度撮影する最新商品(PIXYDA PDR600SV)は、エンジン停止後も駐車時の監視モードを設定できる。駐車中のあて逃げや、いたずら対策もバッチリ。
ちなみに、店舗によっては、「ドライブレコーダー搭載中」と書かれたステッカーも売れているとか。本体がすぐ買えない人は、まずこちらか。
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「あおり運転」横行、取り締まり強化 被害に遭ったら“人が多い場所に避難” 九州では昨年1000件超
ヤフーニュースより引用
「あおり運転」横行、取り締まり強化 被害に遭ったら“人が多い場所に避難” 九州では昨年1000件超 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171025-00010003-nishinpc-soci
神奈川県の東名高速道路で6月、大型トラックがワゴン車に追突し夫婦が死亡した事故で、危険性が社会問題になっている「あおり運転」。昨年、前方の車との距離を極端に詰めてあおるなどして道交法違反(車間距離不保持)で摘発された件数が、九州7県で計1008件に上ることが各県警への取材で分かった。警察は「重大事故につながる」として取り締まりを強化しており、被害に遭った際はすぐに通報するよう呼び掛ける。【画像】あなたは大丈夫?3つ以上当てはまったら要注意<運転能力チェック> 「あおり運転」は、相手の車に異常に接近したり、クラクションで威嚇したりする行為。大半は道交法違反の対象となるが、事故などを引き起こした場合は、より罰則の重い自動車運転処罰法が適用されるケースもある。
北九州市の会社役員の男性(40)は4月、同市で乗車していたタクシーがあおり運転で事故に遭い、軽傷を負った。タクシーは走行中、前方に止まっていた乗用車を追い越したところ、乗用車が突然追いかけてきて何度も幅寄せした上、タクシーの前に割り込んで急停止。避けることができずに追突した。車を運転していた男(37)は逃走。県警は目撃者の聞き込みなどから8月、自動車運転処罰法違反(危険運転致傷)などの容疑で男を逮捕した。
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社説:あおり運転 危険回避へ指導が要る
社説:あおり運転 危険回避へ指導が要る https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171025-00000010-kyt-soci
多くの人がヒヤっとさせられた経験があるのでは。「あおり運転」である。
極端に車が近づいてきたり、クラクションを鳴らされたり。不愉快な運転で済まず、死亡事故や暴力事件を誘発することもあり、放置するわけにはいかない。
6月に神奈川県の東名高速道路でワゴン車が大型トラックに追突され、夫婦が死亡した事故。パーキングエリアで注意した男に追跡され、あおり運転で進路をふさがれ、ワゴン車を止めたあとだった。
男は自動車運転処罰法違反(過失致死傷)容疑で逮捕されたが、より厳しい同法の危険運転致死傷罪(最高懲役20年)は見送られた。運転中ではないためという。
約1カ月前にも男は山口県で車3台にあおり運転し、接触事故を起こしていた。事故の重大性に見合う法規制や再発防止の指導を検討すべきではないか。
警察庁によると、昨年中に道交法違反の「車間距離不保持」で7625件を摘発し、9割近くが高速道路上だった。このうち「あおり運転」の件数は不明だが、決して少なくはないだろう。
日本自動車連盟(JAF)が昨年調査したところ、あおられたことが「よくある」「時々ある」と54・5%が答えている。
あおり運転に遭遇したら、どうすればいいか。警察庁は「努めて冷静に行動し、サービスエリアなど安全な場所に避難する。同乗者がいたら110番を」と助言している。幅寄せを受け、停車せざるを得ない時は車外に出ないようにする。対応法を前もって考えておけば、パニックになりにくい。
あおり運転は、急ぎや焦り、イライラだけでなく、社会や対人関係でのいら立ちや怒りも要因になる。国際交通安全学会が2008年度報告書で指摘している。
誰もが身に覚えのあることだろう。報告書は対処法の一つとして、調査した職業運転手の発言を紹介している。走っているのは自分の空間ではなく、公共の空間と考えれば、前に割り込む車に対し「どうぞお入りください」とゆとりある感情を抱くことができる−と。
同学会は感情をコントロールする教育プログラムの開発を目指している。運転教習所などで新しい教育法を取り入れ広めてほしい。
最近はドライブレコーダーの搭載が増え、あおり運転の実証や抑止に役立つと期待されている。
しかし、あくまで安全運転に徹するのが第一。自分流のイライラ解消法を身に付けておきたい。
[京都新聞 2017年10月25日掲載]
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相次ぐ“あおり運転”問題に街の声 「自分が頂点にいる」「過失傷害と同じ罪ではいけない」
ヤフーニュースより引用
相次ぐ“あおり運転”問題に街の声 「自分が頂点にいる」「過失傷害と同じ罪ではいけない」 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171025-00010003-abema-soci
埼玉県深谷市で、あおり運転を注意されそうになったことに腹を立て、トラック運転手の男性を刃物で脅したとして41歳の男が逮捕された。連日ニュースで取り上げられている「あおり運転」。この問題について、『原宿アベニュー』(AbemaTV)は原宿でインタビュー調査を行い若者の意見を聞いてみた。
「高速道路とかで追い越し車線をゆっくり走っているのはちょっとあおり気味になっちゃう」(20歳・男性/大学生)
「車の中で1つの社会ができあがっていて、そこで自分が頂点に達しているぞとか自分の方が社会的に上だぞとか、そういう気持ちになってるからあおり運転をしているのかなと」(20歳・男性/大学生)
「(実際にあおられて)焦るというか、自分の速度が遅いのかなと気にしたりとか後ろをチラチラ見たりする」(19歳・男性/大学生)
また、あおり運転への罰則の必要性については。
「事故が多くなると危ないし、事故が起きなくても罰金を払うようにして無くすべきだと思う」(19歳・男性/クラブ店員)
「自分がやろうと思って意思を持ってやっていることなので、過失傷害とかと同じ罪に問われてはいけないと思う」(18歳・女性/専門学生)
「あおり運転かの判断などは事故が起きてからが多いと思うので、やっぱり警察の人が事故の起きる前にしっかり見ているのが大事じゃないかと」(21歳・男性/美容師)
(AbemaTV/『原宿アベニュー』より)
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ドライブレコーダー売り上げ、全国で急増 東名事故
ヤフーニュースより引用
ドライブレコーダー売り上げ、全国で急増 東名事故 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171025-00000009-kobenext-bus_all
神奈川県の東名高速道路で夫婦2人が「あおり運転」の巻き添えになった事故で、今月、容疑者が逮捕された報道後、ドライブレコーダーの売り上げが全国で急増している。
カー用品量販店「オートバックス」を全国約600店展開する「オートバックスセブン」(東京都)によると、10年ほど前にタクシーなど業務用の商品として登場して以降、事故時の状況把握のために一般車でも活用が広がったという。
今年は前年とほぼ横ばい状態で推移していたが、報道直後、買い求める人が全国で急増。今月11〜23日の売り上げが前年同期比の3・5倍に。兵庫県内41店舗でも同時期に約2千台が売れたという。尼崎市の「スーパーオートバックス43道意店」では、前方を撮影する2万円程度の商品が売れ筋といい、前後2カ所に設置するものや360度撮影できる高価格の商品も品切れになっているという。
同店を訪れた同市の男性(55)は「すでに前方を撮影するタイプを設置しているが、幅寄せをされたことがあり、トラブル回避のために横や後ろの様子も記録できるタイプに買い替えたい」と話していた。(石川 翠)
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相次ぐ車の割り込み、あおりトラブル…危険な追跡で「暴行罪」が認められた例も
ヤフーニュースより引用
相次ぐ車の割り込み、あおりトラブル…危険な追跡で「暴行罪」が認められた例も https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171026-00006863-bengocom-soci
6月に東名高速道路で夫婦が死亡した事故の詳細が、明らかになってきた。10月10日に自動車運転処罰法違反(過失致死傷)などの容疑で逮捕された男性は当時、高速上で急接近や割り込みを繰り返し、夫婦が乗るワゴン車を無理やり追い越し車線に停止させていたという。
このあまりにも危険な運転に、ネット上では「ありえない」「悪質すぎる」といった声が多数あがっている。しかしこうした交通トラブルは、全国で相次いでいるようだ。
埼玉県では10月16日、国道で約5キロに渡って距離を詰めたり、停車中に車から降りて他の車を蹴ったりなどした男性が、右サイドミラーを鉄パイプで殴ったとして器物損壊容疑で逮捕された。
こうしたあおりや割り込みなどの妨害行為は、犯罪にはならないのか。もしそうしたドライバーに遭遇してしまった場合、どのように対処すべきなのか。中川 龍也弁護士に聞いた。
●あおり運転は道交法違反、5万円以下の罰金
あおりや割り込みなどの妨害行為は、犯罪になるのか。
「道路交通法は、直前の車両等が急に停止したときに追突するのを避けることができるよう、必要な車間距離を空ける必要があると規定しています。車間を極端に詰めてくる『あおり運転』は、車間距離の保持義務違反(道交法26条)となります。これは5万円以下の罰金に処せられる犯罪行為となります。
高速道路における車間距離の保持義務違反の罰則は、2009年に引き上げられ、3月以下の懲役または5万円以下の罰金に処せられることとなっています。
また、車両が、後方から進行してくる他の車両の進路をさえぎる形で走行した場合には、加害車両は進路変更の禁止違反(道交法26条の2の第2項)となります。これは5万円以下の罰金に処せられる犯罪行為となります。
加えて、暴走族などが、2台以上の自動車またはバイク(原動機付き自転車を含む)を連ねて通行させて、自由な通行を妨害したような場合には、共同危険行為等の禁止(道交法第68条)に該当します。これは2年以下の懲役または50万円以下の罰金に処せられる犯罪行為となります」
●危険な追跡行為で「暴行罪」が認められたケースも
「過去には、危険な追跡行為について、刑法上の暴行(刑法第208条)に該当すると認めた裁判例もあります。
被害車両をしつこく追跡し、時速100キロ程で加速するなど高速度で走行。幅寄せ行為(最短約1メートル以下)を頻繁に行い、被害車両を強引に追い越してその前に斜めに割り込む進路妨害行為を数回行うなどした事案で、『接触さらに交通事故を発生させる危険が極めて高い』として暴行罪を認めました。
重大な交通の危険を生じさせる速度であおり運転を行い、被害者を負傷又は死亡させた場合には、自動車運転死傷行為処罰法の『危険運転致死傷罪』により、人を負傷させた加害者は15年以下の懲役、人を死亡させた加害者は1年以上の有期懲役に処せられることになります」
●ドライブレコーダーであおり運転の記録を
実際に遭遇した場合には、どう対応すればいいのか。
「あおり運転の被害に遭った場合には、被害者としては、あおり運転の被害を受けたという事実を証拠化しておくことが望ましいです。たとえば、運転する車にドライブレコーダーを搭載しておき、あおり運転を動画で残しておくのも一つの方法です。
ドライブレコーダーを前方にのみ搭載している方が多いですが、後方にも搭載しておきますと、後方からあおり運転をしようとする際に、カメラを加害者へ向けた形になりますから、加害者に対する一定の抑止力も出てくるかと思います。
加害者が執拗にあおり運転を続けてきて、身に危険が及んでいる場合には、同乗者に警察への通報を依頼しましょう。同乗者がいない場合は、窓やドアを開けず車外には出ないようにして、警察官がきてから話をするようにすべきかと思います。」
【取材協力弁護士】
中川 龍也(なかがわ・たつや)弁護士
立命館大学卒。平成22年弁護士登録(京都弁護士会所属)平成28年11月に中川龍也法律事務所を設立。主な取り扱い分野は交通事故(主に被害者側)事件。
事務所名:中川龍也法律事務所
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<東名夫婦死亡事故>娘が見た事故直後の様子と、遺族の告白「容疑者は苦しみ抜いて」
ヤフーニュースより引用
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「事故後に家に帰ると長女がピアノを弾いていたのですが、それが、すごく悲しい音色でね。長女はその1回、次女は3回ほど来たきりです。こっちに来ると、いろいろ思い出しちゃうからかな」容疑者の写真はコチラ と亡くなった萩山嘉久さんの母・文子さん(77)。
以前はしょっちゅう孫たちも遊びに来ていたという。
「孫と一緒にお風呂に入ったりして、素敵なお尻だね、なんて会話をしてね。本当に楽しかった。でもそんなことも、もうなくって……」
今年6月、神奈川県大井町の東名高速下り車線で、理不尽極まりない事故は起きた。
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【横行あおり運転】ドライバーが切れる瞬間 171018
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煽り運転のアウディが小松川警察に捕まった瞬間【再編集版】
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アルファード 煽り運転 危険運転
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【フィリピン】たばこ出荷量、3Qは8.1%減の186億箱
【フィリピン】たばこ出荷量、3Qは8.1%減の186億箱 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171024-00000008-nna_kyodo-asia
米たばこ大手フィリップ・モリス・インターナショナル(PMI)はこのほど、フィリピン市場全体のたばこ出荷量が第3四半期(7〜9月)は前年同期比8.1%減の186億箱だったとの推計を発表した。1月の物品税引き上げによる値上げの影響が大きいとみている。同社の出荷量は11.2%減の126億7,700万箱で、シェアは68.1%と、前年同期から2.4ポイント低下。低価格ブランドのシェアが軒並み下落したことが響いた。
市場全体に占めるシェアをブランド別にみると、高価格帯の「マールボロ」は31.9%と、3.5ポイント上昇。物品税引き上げで、低価格ブランドとの価格差が縮まり、乗り換え需要で伸びた。低価格帯の「フォーチュン」は4.7ポイント低下の18.6%、「ジャックポット」は1.0ポイント低下の6.5%だった。競合他社より先に値上げしたことで、一時的に価格差が広がり、シェアを失ったという。その他は11.1%で、0.2ポイント低下した。
1〜9月の市場規模は、前年同期比9.8%減の543億箱だった。PMIの出荷量は363億300万箱となり、16.7%減少。シェアは5.5ポイント低下の66.9%となった。
PMIの世界全体での出荷量は、第3四半期が0.5%減の2,081億9,000万箱、1〜9月が4.9%減の5,860億6,700万箱。アジアは、日本を中心に加熱式たばこが伸び、第3四半期は8.1%増の688億8,800万箱、1〜9月は4.0%減の1,917億1,600万箱だった。
PMIはフィリピンで、有力実業家ルシオ・タン氏率いる持ち株会社LTグループとの合弁会社フィリップ・モリス・フォーチュン・タバコ(PMFTC)を通じて、バタンガス州タナウアン市とマニラ首都圏マリキナ市の工場でたばこを製造している。
財務省、たばこ増税を検討 「加熱式たばこ」も
財務省、たばこ増税を検討 「加熱式たばこ」も https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171025-00000004-asahi-bus_all
財務省が2018年度税制改正で、たばこ税の増税を検討していることが分かった。19年10月の消費増税時に導入する軽減税率で、目減りする1兆円規模の税収の一部を穴埋めする狙いがある。ただ、愛煙家やたばこ農家の反発も予想され、調整は難航しそうだ。
政府・与党は、年末に決める18年度の税制改正で、急速に普及が進む「加熱式たばこ」も増税する方向で検討している。財務省は従来のたばこも併せて増税する方向で、今後、与党との調整を本格化させる。
たばこ増税が実現すれば10年10月以来となる。当時は1本3・5円、1箱(20本)あたり70円の増税となり、増税後の11年度の税収は、09年度と比べて約3500億円増えた。
消費税率を10%に引き上げるときに飲食料品などの税率を8%に据え置く軽減税率を導入すると、税収が約1兆円減ると見込まれている。このうち4千億円分は、低所得者の医療や介護の負担を軽くする「総合合算制度」を見送ることでまかなうが、残る6千億円の財源の確保が課題だった。たばこ税は、受動喫煙防止の観点から増税を求める声もあり、穴埋めの手立てとして有力視されていた。(長崎潤一郎)
韓国 けさのニュース(10月25日)
ヤフーニュースより引用
韓国 けさのニュース(10月25日) https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171025-00000007-yonh-kr
◇朴氏を罷免に追い込んだ「ろうそく集会」 初開催から1年
親友による国政介入事件や数々の疑惑を招いた前大統領の朴槿恵(パク・クネ)氏を罷免に追い込んだ「ろうそく集会」が、疑惑が発覚した直後の昨年10月29日にソウルで初めて開かれてからもうすぐ1年となる。初の集会の参加者は3万人(主催者発表)程度だったが、2週間後には100万人を記録し、朴氏の弾劾訴追案が国会で採決される直前の6回目の集会では170万人に達した。計23回開かれたソウルの集会の参加者は延べ1423万5000人と集計された。
◇韓国労総 労使政委復帰を事実上宣言
韓国の文在寅(ムン・ジェイン)大統領が24日夜、労働組合の二大全国組織、韓国労働組合総連盟(韓国労総)と全国民主労働組合総連盟(民主労総)をはじめとする労働界の代表を青瓦台(大統領府)に招き、夕食会を兼ねた会合を開いた。韓国労総側は労働者と雇用者、政府による労使政委員会への復帰を事実上宣言した。韓国労総は昨年1月に政府が成果の低い労働者の解雇を可能にすることなどを盛り込んだ2大指針を強行したことに反発し、労使政委への参加を拒んできた。
◇たばこ・酒への「悪行税」 5年で倍増
「悪行税」と呼ばれるたばこ、酒類などにかかる税金が昨年18兆5803億ウォン(約1兆8700億円)に達し、ここ5年間でほぼ倍増したことが明らかになった。企画財政部と国税庁、行政安全部が提出した国政監査資料を野党国会議員が分析した結果、分かった。国会では米フィリップ・モリス・インターナショナルの「アイコス」などの加熱式たばこや電子たばこの税金を一般のたばこの90%まで引き上げる個別消費税法改正案の審議が進んでおり、悪行税による税収は今後も増える見通しだ。
◇仁川空港新ターミナル 旅客第1号は平昌五輪聖火に
来年1月に正式オープンする仁川国際空港第2旅客ターミナルの初の旅客が、同2月開催の平昌冬季五輪の聖火になることが25日分かった。平昌冬季五輪の聖火の採火式は24日、ギリシャのオリンピア遺跡で行われた。国土交通部と五輪組織委員会によると聖火は来月1日に仁川空港に到着する。
2018年度のたばこ増税を検討 加熱式に加え紙巻きも
2018年度のたばこ増税を検討 加熱式に加え紙巻きも https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20171025-00000025-ann-bus_all
たばこ増税検討へ=軽減税率穴埋めで―政府・与党
たばこ増税検討へ=軽減税率穴埋めで―政府・与党 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171025-00000099-jij-pol
政府・与党が2018年度税制改正で、たばこ税の増税を検討していることが25日分かった。
19年10月の消費税率引き上げ時に実施する軽減税率導入に伴う税収減の穴埋めに活用するのが狙い。具体的な増税額や導入時期は11月下旬から始まる与党の税制調査会で議論する。ただ、愛煙家やたばこ農家の反発で、調整が難航することも予想される。
たばこ税は販売数量の減少に伴って段階的に増税しており、16年度の税収は地方税、国税を合わせて2兆1000億円程度。前回は10年10月に1本3.5円引き上げており、11年度の税収は09年度に比べ約3500億円増えた。
同税をめぐり、宮沢洋一自民党税調会長は、近年利用が増えている「加熱式たばこ」の増税に前向きな姿勢を示している。政府・与党は受動喫煙防止を促進する観点から国民の理解が得られやすいと判断し、従来の紙巻きたばこの増税を含め議論することにした。
加熱式たばこ「アイコス」北海道初の直営店
加熱式たばこ「アイコス」北海道初の直営店 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171025-00000004-hbcv-hok
みなさんは「加熱式たばこ」をご存知でしょうか?煙が出ないことなどから人気を呼んでいる商品ですが、25日、道内で初めてとなるメーカーの直営店が札幌にオープンしました。
オープンしたのは、加熱式たばこを販売する「アイコスストア札幌」です。
加熱式たばこはたばこの葉を燃やさないため煙が出ず、臭いが少ないことから使う人が増えています。
店内では商品を無料で試せるほかスタッフが商品の相談を受け付けます。
また、同じビルの3階にオープンしたカフェでは「アイコス」を使う人にコーヒーなどを無料でサービスします。
メーカーによりますと最近は喫煙者の10人に1人が加熱式たばこを使うようになっているということで、この札幌の店を足掛かりに道内でもさらなるシェアの拡大を狙いたい考えです。
加熱式たばこの税率引き上げ議論だけ先行、受動喫煙問題はメド立たず
ヤフーニュースより引用
加熱式たばこの税率引き上げ議論だけ先行、受動喫煙問題はメド立たず https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171026-00000002-wordleaf-bus_all
このところ人気が高まっている加熱式たばこの税率引き上げに関する議論が与党内で高まっています。加熱式たばこは煙が少なく周囲への影響が少ないとされていることから、受動喫煙問題の解決策になるとの声もありますが、まだ確かなことは言えない状態です。受動喫煙の問題がはっきりしないうちに、加熱式たばこに対する増税の話だけが先行する状況に違和感を持つ人も多いようです。