エブリィワゴン　車中泊車DIY ⑭ 自作サブバッテリー: ゆる旅と車中泊

2017年03月29日

エブリィワゴン　車中泊車DIY ⑭ 自作サブバッテリー

こんばんは、エルグ（夫）です。

　７）エンジン停止後も100V電源を使えること

一般の家庭で使ってある電気製品を車内で使用するために、サブバッテリー + インバーター（正弦波）で、扇風機やアンカ等をエンジンを掛けなくても使えるようにする事です。

エンジンを切った状態でメインバッテリーを使うのは、ＴＶしかありません。

エブリィＷのサブバッテリーの仕組みは、自作リレー式　イグニッション連動 ON,OFFスイッチ付です。

自作ではありますが、先人の知恵をお借りしてと言うか、ネットで色々と検索して作りました。

この仕組みの良い所は、一番に低予算で出来る事です。

必要部品は、４極リレー・２Sq電線・スイッチ・他なので、高額な部品はいりません。

詳しく紹介したいのですが、何となく理解しているわたしには根拠に自信がないので、サブバッテリーリレー式 で検索して頂きたいと思います。

車中泊時のサブバッテリーの使い方は

　・　ノートパソコン　　　　　　　　20ｗ
　・　LED車内照明　　　　　　　　　 1ｗ
　・　扇風機・サーキュレーター　　　10ｗ
　・　電気アンカ　　　　　　　　　　60ｗ

　
大まかですが、上記の電源として使っています。

ワット数は、これも約ですので参考程度に考えています。

エブリィＷに使っているサブバッテリーは、38Ｂです。

サブバッテリーはメインバッテリーと同じ容量を使用する様にしています。

勝手な思いこみですが、何と無くサブバッテリーを大きいサイズにするとオルタネーターに負担が掛かってしまうのではないかとの素人考えからです。

サブバッテリーは、メインバッテリーの横に無理やり置いていますので、車内にスペースを確保する必要が無かったので、色々な意味で助かりました。

メイン・サブバッテリーの表面的な管理は、ひと目で解るように下画像の数値で管理しています。

インバーターは、現在取外してステップワゴンに取付けしていますが、定格300w 最大600w純正弦波(サイン波)インバーターを使用していました。

純正弦波インバーターを使用する理由は、当時電気毛布を使っていたので、正弦波でないと電気毛布が使えなかったからです。

表面的な数値の管理が出来なくても、このインバーターは１１Ｖ程度までサブバッテリー電圧が下がると警報音で知らせてくれますので、二重の危機管理は出来ているつもりです。

また、メインバッテリーも車用電圧計の警報音で二重の管理をしています。