以下、はまKさんのコメント
こんにちは。
いつも色々と参考にさせて頂いております。
今回は以前に青島さんから情報を頂いたハイマウントストップランプの件で情報共有させていただきたいと思います。
高級車？（定価だけみれば）にもかかわらずあの「フニャ フニャ」なカバーは私も気になっていましたが対応部品があると聞き早速ディーラーへ！！！
少し時間がかかりましたが入荷し交換してもらったところ少し小さい？中身（ランプ部の赤いプラ）がはみ出ているじゃないか。
という事で写真を添付しました（チョッとわかりづらいですが）
皆さんはどうですか？
ＰＳ
私の車は見た目 ド ノーマルですが（実はこのブログを見て色々見えないところでかえてますが）写真を添付させて頂きます。
これからもよろしくお願いします。
はまKさんのコメントはここまで
はまKさん、情報共有ありがとうございます。他の方はどうなんでしょうね？
このハイマウントに関しては、私も先日、ディーラーにお願いしに行ってみたところ、ディーラーの営業マンもこの件は認識していた感じ。
対策品という呼び名かどうかは別として、手配してもらったので、また交換後、共有したいと思う。
それにしてもハイマウントを対策品？に交換してもらうために、ディーラーNG（車検はOKだけどディーラーの認める条件に適合してない）レカロシートを純正シートに戻さないといけないのがなんとも・・・ディーラーで世話になる以上仕方ないとは分かりつつ、あぁ、面倒臭ぁ〜い。
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（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
タグ：ハイマウント
そうでしたか、張り替えでNG扱いされてしまうとはツラいですねー。
ディーラーでアフターのマフラー交換もするようになったのに、そんなところでと腑に落ちない感は拭えませんが、まぁ仕方の無いところなのですかねぇ。
こんばんは。レカロシートの件、シートレールは品番確認できればOK、あとはシート本体の保安基準適合だったか、何かのシールが確認できればOKなんですが、私のはシートが張替え中古品で、そのシールがないのでNGでした。なので、新品購入されたようなものなら大丈夫だと思います。比較的厳しいと言われる神奈川トヨタ独自ルールの可能性もあるので、参考にならないかもしれません。
本題とずれて恐縮です。
レカロ、ディーラー入場NGなんですか!?
実は自分もフロントのフォグ、前回指摘されたので、次行くと時ははっきりと作業灯宣言できるようスイッチの位置をかなり遠ざけたので車検は問題ないと思うのですが、その様子だとディーラーNGとなりそうな雰囲気だなぁ。
週末カバー交換行く予定ですが、少々不安になってきました(^^;
コメントありがとうございます。
交換後の状況報告、よろしくお願いいたします。
うまく改善されると良いですね。
管理人さま
いつも楽しく拝見しています。
交換後が、それでは困りましたね。
私も今月 11日に対策品と交換予定です。
また状況報告をいたします。
M55