ランクル70購入記

ここまでで、事前の手続き関係は終了。

次は、いよいよ検査ライン（一番右側の７番コースがユーザー車検向きとのこと）に並ぶ。

検査場の奥（裏手）に検査ライン入口があるので、一番右側のラインに並ぶ。ユーザー車検らしき車が７〜８台待っている状態。

検査ラインの建物が近づいてくると、その待ち時間を利用する形で外観、ライト類、ボンネット内の検査を受ける。いよいよ、という感じ。

若い親切なお兄さんが近づいてくるので、窓を全開にして、指示の声が聞こえるようにスタンバイする。

挨拶したあと、車の前に立って「ライトつけて」「ハイビームにして」「ウインカー右、左」「ウォッシャー出して」、そして、ホイルをカンカン棒でこづきながら後ろに回って「ギアをリアにいれて」、「ライトつけて」「ウインカー右、左」という感じでチェックしていく。

それが終わると、申請書類を渡して、ボンネットを開けるように言われる。

「車内見ますね」と言って、メーターの数字を見て記入したあとで、ボンネット内、右フロントのサスペンション付近（リフトアップしてるから？構造変更は前回済ませている。）を懐中電灯で照らしながらさっと点検して「はい、結構です。」

「はじめてですか？」と聞かれたので「一度やったことはあるんですが」と不安気にすると、「では、ハザードをつけて、窓を開けておいてください。

係員が付きますので。忘れないように、今すぐつけておいてください。」とのこと。

エスコート付のユーザー車検とは何とも至れり尽くせりな感じ。

行くと分かるが、かなりユーザー車検の人に優しい。

まぁ、それが自分達の仕事をスムーズに終わらせるために必要だとわかってるからなのだろうけど。

何にせよ、安心して挑戦していいと思う。

その後、検査ラインに入るまで待ち時間があったので、前の車の検査の様子を見ながら予習することができた。

ちなみに、もっと不安な人には、検査ラインの見学コース（徒歩）があるので、そこを見てから検査に臨むといい。自分も初めての時は見学した。

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（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA　ＬＡＮＤ　ＣＲＵＩＳＥＲ　GRJ76K
　（新型・復刻ランドクルーザー７０　バン）
・TOYOTA　ＬＡＮＤ　ＣＲＵＩＳＥＲ　GRJ79K
　（新型・復刻ランドクルーザー７０　ピックアップ）