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2015年11月08日
東京モーターショー2015 その2
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どうもこんにちは、ツヨシです。
先日行った東京モーターショーですが、HONDAブースともう一つどうしても見たいところがありました。
それは、八千代工業のブース。
もちろん、いろんなメーカーのブースを片っ端から見てきたわけですが、HONDAのS660を組み立てている八千代工業のブースには、特別なカラーのS660が展示されるという事で気になっていました。
ショー開催前にネットでオレンジ色らしいことだけは知っていましたが、詳細は分からない状態でブースへ。
実物はこんな感じでした。
エンジンのカバーもオレンジ
内装もオレンジ
そして注目なのがこれ。
特製のハードトップ。
製品化の予定はないとのことでしたが、かなりいい感じにできてました。
もちろん、このまま出したとしたら、日差しが暑すぎて使い物にならないですが・・・(笑)
ちなみに、取り付け方は標準の幌や無限のハードトップと同じとのこと。
簡単に屋根が交換できることを利用して、荷物入れ付きの屋根とかをどこかのメーカーで出したりしないかな、なんて思ったりもしますが、まぁないですよね・・・
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これも見たかった
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それは、八千代工業のブース。
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ショー開催前にネットでオレンジ色らしいことだけは知っていましたが、詳細は分からない状態でブースへ。
実物はこんな感じでした。
エンジンのカバーもオレンジ
内装もオレンジ
そして注目なのがこれ。
特製のハードトップ。
製品化の予定はないとのことでしたが、かなりいい感じにできてました。
もちろん、このまま出したとしたら、日差しが暑すぎて使い物にならないですが・・・(笑)
ちなみに、取り付け方は標準の幌や無限のハードトップと同じとのこと。
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それは、八千代工業のブース。
もちろん、いろんなメーカーのブースを片っ端から見てきたわけですが、HONDAのS660を組み立てている八千代工業のブースには、特別なカラーのS660が展示されるという事で気になっていました。
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実物はこんな感じでした。
エンジンのカバーもオレンジ
内装もオレンジ
そして注目なのがこれ。
特製のハードトップ。
製品化の予定はないとのことでしたが、かなりいい感じにできてました。
もちろん、このまま出したとしたら、日差しが暑すぎて使い物にならないですが・・・(笑)
ちなみに、取り付け方は標準の幌や無限のハードトップと同じとのこと。
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それは、八千代工業のブース。
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実物はこんな感じでした。
エンジンのカバーもオレンジ
内装もオレンジ
そして注目なのがこれ。
特製のハードトップ。
製品化の予定はないとのことでしたが、かなりいい感じにできてました。
もちろん、このまま出したとしたら、日差しが暑すぎて使い物にならないですが・・・(笑)
ちなみに、取り付け方は標準の幌や無限のハードトップと同じとのこと。
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