TOKYOWEST

鉄道博物館のｸﾊ181-45をupします。
私自身この181系は現役時代を知りません。「とき」はこの後の183系は上野駅で見たことはありますが、「とき」自体、乗ったこともないですね。上越新幹線の「とき」には乗ったことはありますが。
元々JR東日本新潟車両センターに保存されていたものを移設・整備したもので、ピカピカにきれいに整備されてました。
そういえば前の職場で「とき」という人がいたことを思い出しましたね・・・
「とき」ちゃん、お元気ですか・・・

本日、blog開設以来、なんとblogアクセスが2000を超えました。
コメントくださった方、訪問された方、ありがとうございました。まさかこんなに多くの方に訪問されるとは夢にも思いませんでした。
もう少し、バナーのクリックが増えるとありがたいのですが・・・（笑）

さて、鉄道博物館に保存されている御料車（皇族専用車両）をまとめてupします。
室内でガラス越しの撮影なので暗いです。ソフトでコントラストを明るめにしてみましたが画質はイマイチですね。

2号御料車（初代）


7号御料車


9号御料車


10号御料車


12号御料車

今日も鉄道博物館の続きです。ｸﾓﾊ455-1です。
元々は急行形の車両ですが、現役晩年に普通列車として使用されていたので出入り口付近の一部の座席がロングシート化し、手すりも設置されているのでちょっと昔の雰囲気・・・という感じではありませんね。

今日も午前中、高尾駅で撮影しましたが目新しいものは無かったので、鉄道博物館に保存されているﾓﾊ484-61をupします。
この車両は1月5日upしたｸﾊ481-26の後ろに連結されています。
先ほど気がついたのですが、車両全体を撮った写真がありませんでした。
次回、訪問時には忘れずに撮ろうと思います。
同型車両は特急雷鳥でも使用されていますが、2011年度をめどに全社新型車両に置き換わる予定です。

今日は午前中都内で少し撮影した後、大崎へ行ってきました。
大崎・・・多分いままで説明していなかったと思いますが、就職支援会社に登録してまして、ほぼ毎週１回コンサルタントに就職相談をしています。
自分で探した求人１件の応募書類を作成し、もう一つ、コンサルから紹介された求人１件に応募しました。まっ、ダメでしょうけど・・・
それと先日幾つかの就職支援会社に登録したところからボチボチ反応が出始めましたね。
業務経歴書の提出希望や面談希望の支援会社もありましたね。
少しずつ進んでいるのか・・・・

今日のupは、鉄道博物館に保存されているｸﾓﾊ101-902です。元々大井工場に保存されていたものを鉄道博物館開館時に移設したものです。
私が鉄道に興味を持ち始めた小学生の頃には中央線に走っていたものです。

今日は朝一番でハローワークへ行ってきました。もうすぐ失業保険の給付が切れそうなので職員の方に聞いたところ、私の場合は個別延長給付に該当するそうなので60日分、延長になりそうです。
まっ、就職が決まるまでは安心できませんが、とりあえず少し安心しました。

その後、拝島で米ﾀﾝなどを撮影した後、帰宅しました。
米ﾀﾝについては以前このblogで紹介したので興味のあるかたは2009/12/1のblogにaccessしてください。

特に目新しい写真が撮れなかったので鉄道博物館の写真をupします。
今日は222-35です。東北新幹線でも現役で走っている車両です。ほとんどがリニュアル塗装されているのでこのような原色の200系は少ないです。

鉄道博物館の写真をupします。
ｸﾊ481-26です。
ちょっと時間が無いので今日はこの辺で・・・

正月三が日も終わり、仕事始めの方もいらしたかと思います。
無職の私は「仕事始め」なるものには今年は無縁でした。が、就職活動が仕事の私としては、とりあえず転職サイトに登録・・・を仕事始めとして今年の転職活動開始としましました。
朝から、何だかんだで8つくらいのサイトに登録しました。
まっ、無駄な作業と思いますが・・・

本日のupですがトップナンバー最終弾、貨車編です。ｺﾝﾃﾅ車、ｺｷ100系の3車種です。

に引き続きJR車両トップナンバーの第三弾、気動車･客車編をupします。

ｷﾊ181-1：JR東海佐久間ﾚｰﾙﾊﾟｰｸに保存されていたｷﾊ181系の先頭車両で、2011年オープン予定の鉄道博物館に（仮称）も展示予定の車両です。


ｷﾊ280-1：JR北海道の特急ｽｰﾊﾟｰ北斗などに使用されている中間車両。


ｷｻﾔ94-1：ﾄﾞｸﾀｰ東海の中間車。


ｷﾔ97-1：JR東海の定尺ﾚｰﾙ運搬用車両。


ｽﾊﾈﾌ15-1：昨年まで寝台特急富士・はやぶさに使用されていたB寝台車。

昨日に引き続きJR車両トップナンバーの第二弾、電車編をupします。