TOKYOWEST

今日はEast i-E(E491系)の検測が五日市線・青梅線に入るということで撮影してきました。
武蔵五日市駅の停車時間が比較的長かったので武蔵五日市駅で撮影しました。
過去に２回ほど走行中を見たことがあったのですが、写真に収めるのは初めてです。
車体全体の形式写真を撮りたかったのでこの後。立川駅まで行くので先回りして待っていましたが１番線に入線したので無理でした。次回、どこかで撮れれば・・・

今日は午前中、人材紹介会社を訪問し、コンサルタントと面談をしてきました。
やはり他と変わらない状況でした。午後はいつもの大崎で再就職支援会社のコンサルタントと面談しました。こちらは先週お願いしておいた飲食関連の企業の話などしました。書類は先方に提出し返事まちのようです。こちらもあまり進展ないですね・・・
その後。八王子駅に直行し、旧東急8090系の甲種輸送を撮影しに行ってきました。
東急8090系とは行っても、秩父鉄道用に改造済のようで秩父鉄道7500系となっていました。
この記事を書いている頃は大宮駅付近を走行中でしょう！

あと１週間弱で京浜東北線から209系が撤退します。LastWeekの今週はヘッドマークを付けて運転されると聞いて取材に行きました。横浜駅で8：00頃目撃したので、その折り返しを待つついでに根岸駅でタンク車を撮りながら待っていましたが一向にやって着ません。計算では11:30頃に来ると予想していたのですが結局来ませんでしたね。場所を品川に移して１時間待ちましたが来ませんでした。見事に空振りです・・・
今週金曜日から再チャレンジです。
なので今日も鉄道博物館の写真をupします。

今日は拝島に米ﾀﾝを撮影に行きましたがありませんでした・・・
鉄道博物館に保存の1292機関車をupします。

今日は黒磯からの高尾山初詣臨時列車(輸送番号：北高1）の撮影に高尾へ行ってきました。
少し早めに家を出て、八王子駅で機関車・ﾀﾝｸ車など撮影していると八王子総合鉄道部内に一昨日甲種輸送で長野へ行っていたゆうﾏﾆことﾏﾆ50 2186が遠くに置いてありました。
一昨日の甲種輸送の返却回送のようです。
もっとこっちにこないかなぁなんて思いながら、朝飯を食べていなくて腹が減ったので立ち食いソバを食べに行きました。食べて再びホームに戻ると、なんとゆうﾏﾆが横浜線ホーム脇に止まっているではないですか！これはチャンスと思いシャッターを切りました。久々の収穫ですね！
実は一昨日、別の駅のホームで電車を待っているときに目の前をゆうﾏﾆが通過して行き、「しまった」と思っていたので、今回写真に収められて良かったです。
高尾山初詣臨はおまけとなってしまいました・・・（笑）





高尾山初詣臨時列車(輸送番号：北高1）

今日は快速成田山初詣高尾号をupします。
田町区の183系8連が充当されていました。
八王子駅で回送列車を待ち、撮影後、高尾駅で撮影しました。
高尾駅から成田までの初詣用の全車指定臨時列車ですが、乗客はまばらでしたね。

今日は都内にある人材紹介会社に面接に行ってきました。
小さい人材紹介会社だったので、社長自ら面談してくれました。IT業界に長く勤めて居たらしく話はよく通じました。こちらの希望も伝え、今後の中途採用事情なども聞き、有意義な面談だったと思います。あるIT関連企業で社長をしていたそうで、かなり人脈がありそうな感じで、就職先開拓をしてくれるとのことでした。ちょっと期待してます・・・

さてupですが、今日は特に収穫は無かったので鉄道博物館のEF58 89の写真をupします。

今日は群馬県伊勢崎市の華蔵寺公園に保存されているC61 20をupします。
このSLはJR東日本が現役復帰させるそうです。来週19日に搬出する情報があったので今日行ってみたらもう既に機関車の周りにはフェンスがあり、解体作業が始まっていました。
もう少し早く行けばよかった・・・
現役復帰後にまた撮れたらいいと思います。
それと、途中の高崎線深谷駅に留置されている209系もupします。
これは改造を前提とした留置のようです。また改造後の写真も追ってみたいと思います。
京浜東北線で使用されている209系は1月24日で引退するそうです。

今日は大崎の再就職支援会社に行ってきました。
１件飲食業界の案件を紹介されました。ちょっと興味があったので、仲介してくれるように頼みました。全国チェーンの会社のなのですが、ちょっと無理かな？
昨日の告知通り、NaritaExpressと209系を撮りに行きましたがupするほどの収穫が無かったので鉄道博物館の写真をupします。
NaritaExpressは2009/12/02のblogに掲載してあるので興味のある方はそちらをご覧ください。
1号機関車です。1872年に新橋−横浜間に日本最初に鉄道が敷設された時の機関車です。

今日は寒かったです。東京でも初雪を観測しました。昼ごろには地面がうっすら白くなりました。その後、雨に変わってすぐに解けてしまいましたが・・・
４日間も引きこもりだったので、明日は出かけようと思います。と言っても明日は大崎に行く用事があるので元々出かける予定ですが・・・
NaritaExpressと1月24日で運転終了の209系でも撮りに行きます。

さて、今日も鉄道博物館に保存されているﾅﾊﾈﾌ22 1をupします。この20系は急行「天の川」が運転されている頃に一度だけ秋田−上野間で乗りましたね。約30年前の1981年です。
確か上段の寝台で車体上部が丸みを帯びているので広かった記憶があります。
この車両は鎌倉総合車両ｾﾝﾀｰに保存されたものを移設したそうです。