TOKYOWEST

今更、何なんですが、今年ももう残すところ１０日となってしまいました。
昨日まではそんな感じは無かったのですが、あと１０日で今年も終わりかぁ・・・なんて今、感じてます。
今年は私にとって激動・屈辱の一年でした。
８月にまさかのリストラ・・・いまだに就職先も決まらず年越しになりそうです。
前の会社の何人かには言いたいこと･恨みはありますが、金曜日に前の会社の人と忘年会をするなど、付き合いのある方もいます。会社には恨みがある反面、そうした人間関係を築かせてくれた会社に対して感謝するとういう矛盾した気持ちになってます。
会社などに対する恨みは、暫く消えないと思います。就職先が決まり落ち着けば心に変化が出てくるかもしれませんが・・・
何だか、愚痴っぽい文章になってしまいました。スミマセン。

今日の写真は昨日一部お伝えしたC62 17です。東山動物園の片隅にひっそりと保管されています。この車両も2011年にJR東海が建設予定の鉄道博物館（仮称）に展示予定の車両です。
昨日の２両とともに鉄道博物館での再会が楽しみです。

JR中央線千種駅近くにあるJR東海社員研修ｾﾝﾀｰにあるC57 139とｹ90を取材してきました。
この2両は2011年にJR東海が建設予定の鉄道博物館（仮称）に展示予定の車両です。
近いうちに移転されると思い、取材に出かけました。
C57 139は3度もお召し列車に使用された由緒ある車両で準鉄道記念物に指定されています。
ｹ90は東濃鉄道(現在の太多線)で使用された小型機関車です。
この他にも東山動物園に保存されているC62 17も展示予定なので移転予定です。
C62も今日取材しましたが後日upします。

昨日から愛知県にいます。
昨日は当初の予定では長野県の飯田線経由で豊橋入りする予定でしたが、雪が降りそうとの天気予報であったので急遽東海道経由に変更しました。
発地-八王子-橋本-茅ヶ崎-平塚-熱海-静岡-用宗-沼津-富士-興津-浜松-豊橋-三河三谷-蒲郡-刈谷-三河塩津・蒲郡-豊橋という経路でした。
この経路をみて、「ん？まっすぐ豊橋入りしてない」と感じるかたもいらっしゃるかもしれません。
そうなんです。ところどころ撮影のため行ったり来たりしている部分があるんです。

夜の宴会の話です。元会社の物流課の方々と私の１０人の宴会でした。
久しぶりに元会社の方々と話ができて楽しかったです。
その後、これまた元同じ会社の製造課の友人と豊橋にある鳥善という店に行きました。
ここにはちょっと変わった焼き物があります。
うずらの卵を殻付で串刺ししたものを焼いてくれます。私も最初は「殻付なんて食べれないよ」って思っていたのですが、食べてみると殻がカリカリしてておいしいんですよ！
その時に食べたカツロールとか言ったかな？カツを巻物にしたもので、これもおいしかったんですよ。この２件目の店の写真をupします。豊橋近くにお住まいの方、一度試してみてはどうでしょう・・・

お店のHP
http://web1.nazca.co.jp/hp/torizen/index.html





そんでもって、今日は朝から静岡県湖西市にある潮見坂にある道の駅に連れてってもらいました。豊橋から小一時間ほどの距離です。そこで朝食のラーメンを食べた後、海の見える足湯に浸かってきました。温泉では無いのですが、気持ちよかったです。その後、その友人と別れ、取材に出かけましたが、米原付近の雪の影響でお目当ての写真がうまく取れませんでした。残念です。

これから旅にでます。夜は宴会があるので更新できないので今、更新します。
鉄道博物館保存のｷﾊ41037・1号御料車(初代）をupします。
御料車とは日本の天皇陛下および皇族が乗車するための車両のことでです。
交通博物館には1号（初代）・2号（初代）・7号・9号・10号・12号の計5両は保存されています。
いづれの車両も他の一般車両のように中に入ることは勿論、近づくこともできません。
ガラス越しにしか見ることができません。室内の上にガラス越しの撮影で、画質てきには出来栄えが良くありません。






１号御料車（初代）です。

明日から少々旅に出ます。今年８月まで愛知に住んでいまして、元同じ会社の方々との忘年会参加＆取材です。
予定では22日に帰京の予定ですが、天候などで短くするかもしれません。
ホテルにはLANがあるので更新はしたいと思っております。
このblog初、旅日記・・・になればいいのですが・・・

今日も鉄道博物館のupです。EF66とｺｷ50000です。
愛知県在住の時は東海道線沿線でしたのでよく休日にウロウロして取材してこれらの貨物列車の写真も撮っていました。
EF66・ｺｷ50000両形式とも新型車導入により徐々に数を減らしていますが現役でも活躍している車両です。
ｺｷ50000は撮り潰し重点車両に指定していまして、現在1038両分の写真を撮り貯めました。

鉄道博物館に保存されているED75 775とDD13 1 をupします。
体調が少し悪いので、コメントはさぼります・・・







この写真は2007年5月26日に大宮車両センターで撮影したものです。

今日は午後、面接に行ってきました。感触はイマイチでした・・・
すごい緊張していて、面接が終わったらドッと疲れがでました。

なので今日はあまりコメント書く気力がありません。
写真だけupします。スミマセン・・・





この写真は2007年5月26日に大宮車両センターで撮影したものです。

今日は午後一番で大崎で用事を済ませたあと何気なく山手線の液晶モニターを見ていたら「ルイス退団」の文字が・・・
どうしたのよ、って感じです。家族の問題らしいですが・・・
かなりショックですね。これで最低10勝は吹っ飛んだのではないでしょかね。
来年もBクラス？なんてことが脳裏に・・・
現有勢力で何とかして欲しいですね。

それはそれとして、本日は鉄道博物館の写真upはお休みして新幹線の21-100をupします。
先週12月８日に取材したものです。場所は昭島市のつつじが丘公園に保存されています。
昭島市立図書館新幹線分室として利用されています。
車内に入ると半分が座席がそのまま残されていて、半分は座席が撤去され本棚が設置されています。運転台にも入ることができます。

今日はｵﾊ31 26のupです。
この車両も中に入ることができ、昭和の匂いがするような気がしましたね。
また、晩年は津軽鉄道でしようされていたので車内にはストーブが置いてありました。
ストーブ列車として使用されていたようですね。まだ津軽鉄道にはストーブ列車が走っているようなので一度乗って見たいものです・・・
昨日の写真同様にかなり暗めの写真なので、車両全体写真は過去に撮影したものをupします。






この写真は2007年5月26日に大宮車両センターで撮影したものです。

鉄道博物館に保存されている40両以上の車両のうち、まずどれからupしようかと少し悩みましたが、とりあえず今日は最初に撮影した車両にしました。
東海道本線の特急用一等展望客車ﾏｲﾃ39 11です。
車内には入れませんが、デッキから内部を見ることができます。結構豪華な造りです。
ちょっと室内撮影なので暗くてスミマセン・・・






-----------------
今日は「地酒蔵元会」のご紹介です。
皆さんはお酒を飲まれますか？飲む方は、日本酒・ビール・ワイン・・・どのような種類のお酒を飲まれるのでしょうか？
私は、最初はビールで中盤からは日本酒中心です。
あまり日本酒には詳しくないのですが、日本酒が多く置いてある店では店員さんに聞いて好みの辛口のものを注文します。店によっては甘辛を表す＋−の表示がありますね。
できるだけ辛口、つまり「＋」のものを注文します。
さて、本題ですが、この「地元蔵元会」というホームページは北海道から九州までの日本各地の地酒の蔵元を検索できるサイトです。
蔵元を探すというコーナーでは都道府県から蔵元を選ぶと、その蔵元の住所・銘柄・価格などを調べることができます。私は蔵元の歴史・背景が詳しく書かれていて面白いなぁっと感じました。
また、蔵元紀行というコーナーでは作家の高槻新士さんが全国各地の蔵元を訪ねて書き上げた文章を見ることができます。
蔵元の歴史／蔵主紹介／水・米・技の紹介／商品紹介などがありそのお酒の詳細を知ることができます。
日本酒好きの方、是非ご自宅でこのホームページをみながら日本酒を飲まれるのはいかがでしょうか・・・