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令和3年1月8日のコロナ緊急事態宣言下によるタクシードライバーへの影響【後半】 [2021/02/03 13:36]
更新日:2021年2月11日
コロナ緊急事態宣言でタクシードライバーへの影響はどうなるのか。さらに東京都は緊急事態宣言の１か月の延長が決まり、令和3年3月7日までの延長となった。この記事ではコロナ緊急事態宣言後、令和3年1月31日(日)からの筆者の営収とタクシーの状況を報告する。
令和3年1月31日(日)6:30〜翌日3:30のタクシー勤務
雨のせいかタクシーの利用者も多く、客単価も良かった。ラストに大塚から見沼区に送ることができ、日曜日にしては上出来だった。結果は..
令和3年1月8日のコロナ緊急事態宣言下によるタクシードライバーへの影響【前半】 [2021/01/14 15:31]
更新日:2021年1月28日
令和3年1月8日のコロナ緊急事態宣言に関する記事の内容は下に行くほど新しくなります。
これまでなんとか絶えてきたタクシードライバー。令和2年の春に最初の緊急事態宣言がなされタクシードライバーを退職したまたは、廃業に追い込まれたタクシー会社もあった。そして再度の緊急事態宣言がなされた街の状況下でタクシードライバーの収入はどれくらい影響があるのだろうか。しばらく状況報告していきたいので記載する。
令和3年1月1日から1月11日のタクシー事情..
タクシードライバーに転職してコロナ禍でも営収を１割しか落としていない理由とノウハウ [2020/12/11 14:12]
毎年12月は東京都内のタクシードライバーにとって次から次へと乗車する、タクシー業界でいう【ゾンビ状態】を体感できるのですが、コロナ禍では様子が全く異なります。今では毎出番４万や５万で帰庫するタクシードライバーが数多くいます。しかしコロナ禍でもコロナ前と同じかそれ以上、１割ダウンで営業してるタクシードライバーもいるのです。筆者は幸いにも１割しか成績を落としてませんが何を意識して仕事をしているのか解説します。
お客のライフスタイルの変化を把握する
お客様のライフスタイルは..
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