2023年11月01日
ハイエース オイル交換 ヤッコーオイル
ハイエースのオイル交換をしました
いままで、だいたい5000kmを目安に
オートバックスで中グレードくらいのオイルを利用してきました
今回は試しにいいオイルを使うことにしました
うちの会社の専属整備士が絶対いいからと言い切るオイル
その名は「ヤッコーオイル」
フランスで90年の歴史を持つオイル専門メーカーだそうです
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種類が色々あるようですが、VX-1000 LE 5W-30というのを勧められました
最新のユーロ4カテゴリーの車両用に開発した、次期主力低粘度オイル
シビアコンディション下で運行されるガソリン・直噴ディーゼル
コモンレール・LPGやターボ・マルチバルブなどのエンジンに最適です
ハイレベルなHTHS性能:高温時における卓越した耐せん断性能を誇り
低温時のオイル循環を向上させます
冬場の暖気運転などはあまりこだわらなくても良いエンジンダメージの少ない高性能オイルです
と販売元のHPには書いてあります
ハイエースに、そこまでいいオイルは必要ないのではと
半信半疑で交換してみました
走行してみた感想
①アクセルが軽い、軽すぎる
明らかに違いを感じれます
燃費も格段に良くなるようで、倍くらいになった例もあるそうです
現在の燃費は8.7km/Lですのでどれだけ伸びるか楽しみです
②車の中が静かになる
アイドリング時のエンジン音が違います
低速時でのエンジン音も静かです
そのほかに
オイル交換時に堆積物を除去してエンジンがクリーンになるそうです
究極のオイル「ヤッコー」
オイル交換でここまで変わるのかと驚いています
安価なオイルには、もう戻れないと思います
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ちなみにハイエースは6L
これが3本いる計算になります...
いままで、だいたい5000kmを目安に
オートバックスで中グレードくらいのオイルを利用してきました
今回は試しにいいオイルを使うことにしました
うちの会社の専属整備士が絶対いいからと言い切るオイル
その名は「ヤッコーオイル」
フランスで90年の歴史を持つオイル専門メーカーだそうです

種類が色々あるようですが、VX-1000 LE 5W-30というのを勧められました
最新のユーロ4カテゴリーの車両用に開発した、次期主力低粘度オイル
シビアコンディション下で運行されるガソリン・直噴ディーゼル
コモンレール・LPGやターボ・マルチバルブなどのエンジンに最適です
ハイレベルなHTHS性能:高温時における卓越した耐せん断性能を誇り
低温時のオイル循環を向上させます
冬場の暖気運転などはあまりこだわらなくても良いエンジンダメージの少ない高性能オイルです
と販売元のHPには書いてあります
ハイエースに、そこまでいいオイルは必要ないのではと
半信半疑で交換してみました
走行してみた感想
①アクセルが軽い、軽すぎる
明らかに違いを感じれます
燃費も格段に良くなるようで、倍くらいになった例もあるそうです
現在の燃費は8.7km/Lですのでどれだけ伸びるか楽しみです
②車の中が静かになる
アイドリング時のエンジン音が違います
低速時でのエンジン音も静かです
そのほかに
オイル交換時に堆積物を除去してエンジンがクリーンになるそうです
究極のオイル「ヤッコー」
オイル交換でここまで変わるのかと驚いています
安価なオイルには、もう戻れないと思います
![]() | YACCO VX-1000 LE 5W-30 ヤッコー・VX1000LE ヤッコ最新型主力エンジンオイル 2Lボトル ※VX-1703FAPの後継オイルです。 価格:9537円 |
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ちなみにハイエースは6L
これが3本いる計算になります...
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