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おはようございます。週明け月曜日の朝、如何お過ごしでしょうか。

昨日は節分でしたが、今日は立春で暦の上では春ですが、まだまだ寒い日は続くと思いますので、風邪引かない様に、気持ちを引き締めたいと思います。

さて来月のダイヤ改正で、富士山方面の輸送列車として、定期特急の富士回遊号が、新宿〜河口湖で運転されます。

E353系での運転で新宿〜大月は、特急かいじ号との連結になります。

富士急行線は、3両編成での運転になり、グリーン車は連結されておりません。

来月のダイヤ改正までは、富士山や河口湖方面に足を運ぶ場合、土日祝日に延長運転される、特急成田エクスプレス号を利用すれば、新宿〜河口湖でグリーン車も利用できましたが、特急富士回遊号は、臨時で運転されるE257系を含めて、グリーン車の連結はございません。

もしグリーン車付きの特急で、富士山や河口湖に足を運びたいので有れば、特急成田エクスプレス号の、土日祝日に河口湖への延長運転日を狙い、乗り収めしようかと思います。

成田空港から直接、富士山や河口湖へ足を運ぶ、外国人旅行客が少なかったのか、或いは高速リムジンバスが安くて、快適でドアツードアでのアクセスに、叶わなかったのかは定かではございませんが、残念な事では有ります。

まあ特急成田エクスプレス号も、特急料金やグリーン料金が高く、車内販売も営業無しで、河口湖へ乗り入れなのに、千葉等にも停車しないダイヤは、JR東日本の片手落ちと言われても、仕方無いかと思います。

私自身も鉄道移動は、エンターテイメントの様なものですので、普通紙自由席で移動できれば良いと言う価値観は、興味が持てないですね。

この辺りは普通の利用者とは異なりますが、今後は静かに快適に移動できなくなるのは、残念だと思います。

ダイヤ改正前に特急成田エクスプレス号の河口湖行きを、東京〜新宿辺りで乗車し、河口湖まで最後のグリーン車旅の移動を、実行したいと思います。

それでは今日も、気をつけて行ってらっしゃい。

※写真は中央本線の撮影地、高尾〜相模湖間を走る、特急成田エクスプレス号の成田空港行き。
今春のダイヤ改正以降、特急成田エクスプレス号の高尾以西の運転は、乗る事も撮影する事もできなくなり、非常に残念で有る。

撮影日2018年4月29日






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