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東京の府中本町から千葉の西船橋を経由し、東京・海浜幕張方面へ運転されている、武蔵野線の205系電車ですが、3月にインドネシアへ2編成が譲渡されてからは現在の処、動きは有りません。



ただ中央総武緩行線の209系500番台・E231系が離脱し、武蔵野線の他に川越線・八高線の205系を置き換えている状況からすると、来月辺りにまた動きが有るかも知れません。



川越線・八高線の205系は残り2編成ですので、こちらの方は今年いっぱいには全廃しそうな感じですが、武蔵野線の205系はあまり置き換えの進行も、やや遅い感じがいたしますので、2020年までに置き換えが完了するのかも、疑問に思っております。



JRが発表した計画何て、変更される場合もございますので、武蔵野線の205系の全編成がインドネシアに譲渡されるか否かは、疑問に思っております。



先月も大宮総合車両センターに、検査入場した編成も既に出場しておりますので、まだまだ活躍しそうな感じもいたします。



次の離脱車両がどの編成になるのかは、私も鉄道業界に携わる者ではございませんので、何とも言えませんが、気になるので有ればリアルタイムに、ネットで情報収集して配給回送のシーンを、沿線で撮影すれば良いと思います。



武蔵野線の205系でも現在運用中の編成で、状態悪い編成や故障トラブルの多い編成も有ると思いますが、それもJRで修理して、譲渡するのでしょうかね。



ドア関連のトラブルも多いだけに、ちょっと不安な感じもいたしますが。



今後の動きをチェックして行きたいですね。



※写真は武蔵野線の撮影地、東川口〜東浦和間を走る205系M21編成の府中本町行き。



撮影日2018年5月17日







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