かもめが運ぶスカイショップ

コペンの外観は曲線を基調とした全体的にしなやかな印象を受けるボディラインです。
ボンネットはツルンと丸みを帯びており、フロントに向かってV字に窄んでいく様な形状です。
ターボ車ながらエアーインテークはワイパー付近にさりげなく配置する事で、コペン特有の柔らかさを損なう事は有りません。
最低地上高も純正で110mmとかなり低く、それこそ屈み込んで搭乗しなければならない程の低さです。
またコンパクトで有りながら全長は3395mmでスポーツカーらしいロングノーズを持っています。

ダイハツ　コペン初代　L880K 2002年6月〜2012年8月　生産終了から10年 新車価格（税込）: 188万8,700円~243万7,200円 総排気量: 658cc 車両サイズ: 3,395mm×1,475mm×1,280mm 車両重量: 850kg~870kg 軽自動車でありながら、 本格的な電動開閉式ルーフ(オープン２シーター)　 直列4気筒DOHC　IC付きツインスクロールターボエンジンJB-DET ミッションは４速ATとクロスレシオ５速MTあり スポーツカーらしさを演出しています。 特別仕様車“アルティメットエディション”が有名 ビルシュタインのショックアブソーバー、 アルカンターラ表皮のレカロシート、 BBS製15インチホイール、モモ製ステアリングなどが特別に装備されています。

購入車両は、2003年式５月登録のレザーパッケージMT車　走行距離10万�`超えを買いました。
価格はそれなりに・・・この手の中古車は確実に値上がりを続けています。
四か月近く全国の中古車店やオークションで探し、やっと福岡県から札幌へ陸送しました
車検を取って二週間2022年7月19日に納車しました
さすがに本州の中古車は程度がいいです！19年経っていますが、サビが少ないですね。
とりあえず車検を取っていますが、現状のままですのでこれからがレストアの日々が続きます(笑)
それも楽しみのひとつ、これから愛着がわきます


【ビフォーアフター記録】
基本的には、レストア中心に実施してカスタム化はしません！

納車日2022年7月19日 洗車をしてピカピカにしました(笑) とりあえず、走行時の状態を把握するために 新品アルミホイールとタイヤを装着です。 【初代コペンに出る不具合の代表例】 ・電動オープン機構がうまく作動しない ・ルーフやボディからキシミ音が止まらない ・屋根から雨漏りがする ・直進安定性に欠ける ・ターボ系（配管、補機類含む）の不調 ・シャシーやフェンダーの錆 ・フレーム＆サブフレームのクラック ・エアコンが効かない ・バッテリー能力の低下 ・パワステが重い ・エンジンマウントやブッシュのヘタリ ・ほか多数

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