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角田裕毅のレッドブル昇格が決まったようだ。
なかなか無理ではないかという状況から実力で勝ち取ったもので誇っていい。
ただし、レッドブルのマシンはフェルスタッペン専用。
セッティングでどこまで操れるマシンにできるかが課題だろう。
それでも、トップチームのマシンで戦えるのは最高だろう。

Yahoo!より、
ホンダが角田裕毅を強力プッシュ！レッドブル大株主も承認、今週にも昇格発表！F1日本GPで夢の共演へ
3/26(水) 20:54配信
TopNews
https://news.yahoo.co.jp/articles/c698b532b5728f3b71435f6e74e5bd05b5aa5163
記事より、
決定が下された。リアム・ローソンが再びレッドブル・レーシングをドライブすることはないと報じられている。

オランダの新聞『De Limburger』と『De Telegraaf』によると、火曜日にドバイで行われた会議で、51%の株主であるチャルーム・ユーウィッタヤーが出席し、ローソンはレーシングブルズに戻ることが決まったと伝えている。

ホンダが角田裕毅の起用を強く推したとされ、鈴鹿サーキットで開催されるF1日本GPからは4年連続王者マックス・フェルスタッペンの新しいチームメイトに角田裕毅が決定したと報じられている。

もし角田裕毅がレッドブル・レーシングに乗れば、日本人では初めて勝てる可能性のあるトップチームのF1ドライバーとして、鈴鹿サーキットに凱旋することになる。

しかし、一部の人々は、角田がローソンと同様の困難に直面すると考えているようだ。元F1チームオーナーであり、レーシングブルズの源流であるミナルディ・チームを立ち上げていたジャンカルロ・ミナルディ氏は次のように指摘した。

「彼（フェルスタッペン）のチームメイトがこれほどまでに苦労するはずがない。レッドブルのクルマはフェルスタッペンの特異な運転スタイルに合わせて作られているため、他のドライバーには運転やマネジメントが非常に難しいのだろう」

「“従兄弟たち（角田とハジャー）”はローソンよりも速く、パフォーマンスも優れている事から、それ以外の説明は考えにくい」

コメント

角田裕毅選手がレッドブル・レーシングに昇格するとの報道が各メディアで伝えられています。 ​この昇格は、彼のこれまでの努力と実力が評価された結果であり、大いに誇るべきことです。​

ただし、レッドブルのマシンはマックス・フェルスタッペン選手のドライビングスタイルに最適化されているとされ、チームメイトはその特性に適応する必要があります。 ​角田選手がこの挑戦をどう乗り越えるかが今後の鍵となるでしょう。​

それでも、トップチームであるレッドブルのマシンを駆り、最高峰の舞台で戦う機会を得たことは、彼にとって大きな前進です。​今後の活躍に期待が高まります。​

Reports indicate that Yuki Tsunoda is set to be promoted to Red Bull Racing, reflecting recognition of his hard work and talent－a commendable achievement. ​

However, Red Bull's car is tailored to Max Verstappen's driving style, requiring teammates to adapt accordingly. ​How Tsunoda navigates this challenge will be crucial.​
Reddit+9news+9PlanetF1+9

Nonetheless, securing a seat with a top team like Red Bull offers him an excellent opportunity to compete at the highest level. Fans eagerly anticipate his future performances.​