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2025年01月31日

アメリカの軍用ヘリと民間旅客機との衝突は管制官不足によるものだろう(当サイトではアフィリエイトプログラムを利用して商品を紹介しています。)

管制官不足。
もっと給料を上げないといけないのだろう。
ちょっとしたミスがこうした大惨事を生む。
経験がものを言う世界でもある。
長く勤められるように人員の増強を金を払って行うことが必要だ。

Yahoo!より、
人員不足の管制官もトランプ政権の早期退職呼びかけの対象、事故時1人で二つの管制を兼務
1/31(金) 10:18配信
CNN.co.jp
https://news.yahoo.co.jp/articles/6d477b931092aae5fe859585958be65049613420
記事より、
(CNN) 米首都ワシントン近郊の上空で29日に起きた旅客機とヘリコプターの衝突事故をめぐり、管制官の労働組合は、トランプ政権が米連邦政府職員に呼びかけた早期退職の対象には管制官も含まれていたことを明らかにした。

ホワイトハウスは29日、早期退職を希望する職員は2月6日までに退職すれば、勤務しなくても9月30日までの給与を支給すると発表した。

航空管制官は不足しており、米連邦航空局(FAA)の管制施設は人員不足が常態化している。

管制塔の関係者がCNNに語ったところによると、衝突事故発生当時の29日夜は、1人の管制官が二つの管制業務を兼務していた。こうした状態になるのは珍しいことではないという。

米紙ニューヨーク・タイムズによれば、レーガン・ナショナル空港周辺を飛行するヘリコプターの管制と、同空港に離着陸する航空機の管制は、本来2人で担当すべきところを、29日夜は1人の管制官が担っていた。

関係者によれば、レーガン・ナショナル空港の管制塔は85%の人員で運営されており、28人の人数枠のうち24人しか埋まっていない。

コメント

航空管制官の不足は深刻な問題であり、特に今回のような大事故が起きると、その影響の大きさが改めて浮き彫りになる。
管制官の仕事は高度な集中力と経験が求められるものであり、適切な人員配置が不可欠だ。
にもかかわらず、早期退職の募集が行われるというのは、まさに逆行している対応ではないか。
今回の事故では、1人の管制官が本来2人で担当すべき業務を兼務していたというが、これでは事故が起こるのも時間の問題だったと言える。

給与を引き上げ、待遇を改善し、長期的に働ける環境を整えない限り、人材はますます減少するだろう。
民間企業でも、経験のある技術者や専門職の確保が課題となっているが、航空管制官のような職種は特に高いスキルが必要であり、一朝一夕で育成できるものではない。
もし人員不足が続くようなら、近い将来さらなる事故が発生する可能性もある。

航空の安全を守るためにも、管制官の人員確保と労働環境の改善を最優先にすべきではないか。
「コスト削減」の名の下に、生命に関わる重要な業務を軽視することがあってはならない。
English Comment

The shortage of air traffic controllers is a serious issue, and incidents like this highlight the significant consequences of understaffing.
Air traffic control requires a high level of concentration and experience, making proper staffing essential.
However, instead of increasing personnel, the government is encouraging early retirements.
This seems like a completely counterproductive approach.

In this case, a single controller was responsible for handling duties meant for two people.
With such a workload, it was only a matter of time before an accident like this occurred.
Unless salaries are increased and working conditions improved, the workforce will continue to shrink.

Even in the private sector, retaining skilled workers is a major challenge, but professions like air traffic control require highly trained personnel who cannot be replaced overnight.
If this shortage persists, more accidents are likely to happen in the near future.

To ensure aviation safety, securing enough controllers and improving their working conditions should be a top priority.
Cutting costs at the expense of critical, life-dependent services is a dangerous mistake that should not be repeated.
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