2019年07月23日
ズーマーカスタム図鑑番外編w
滝のような夕立w
今年の夏はどないなるのやら?
ズーマーカスタムで最近アツイと言えば東京パーツさんのPCXエンジンスワップですね。
今まで溶接が必要だった下側マウントのPCXエンジンを、
ボルトオンでスワップ可能なエンジンハンガーが発売されました。
PCX125と150のエンジンスワップとセンターショック化が可能になります。
PCXエンジンはJF28前期エンジンは不可です。
ゴールドカラーの東京パーツデモカー、ワインレッドのVUITTONズーマー。 どちらもPCXエンジンスワップです。 |
ここからのズーマーカスタム図鑑は…
こんなイマイチな夏なので(笑)
RUCKUS GIRL'S️
もっと日本にもRUCKUS GIRL増えませんかねー?(笑)
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やってみます!
>りょうさん
自分は設備が無いので、足踏みポンプではノーマルタイヤが精一杯(笑)
缶コーヒーの空き缶をいっぱいタイヤに挟んで癖付けしてチャレンジですね。
夏場の方がタイヤ柔らかいし、ミシュランが柔らかくていいんかな?
140より130の方がオイルの口とクリアランスあるのでいいかもしれない?
自分ので少しだけオイル給油口削ってます。
12インチ8Jですがチューブレスです。
だいたいみんなチューブは入れてませんね、なのであまり知りませんが。
車のホイールを使ってビード上がらなかったら最終手段でチューブですかね?
ラリーチューブを使うとは聞きますが、13インチなら165-65/13くらいみたいですね。
12インチで検索してもラリーチューブ見つからず?
同じく165-65/12くらいなのかな?と思いますが。
質問よろしいですか?
12インチ 8jのホイールに140/70 12インチ タイヤを履くときにチューブ入れると思うんですけど、オススメのチューブやサイズなどはありますか?