ズーマーカスタムまとめ

正月休みもあっという間に過ぎて、仕事初めの方やまだ成人式まで休みの方も居はると思いますが。
正月休みカスタムは捗りましたか？

前もってパーツを買っておいたり、まとまった休みにはペイント作業なんかするといいですよね。

自分は買っておいたパーツの取り付けの簡単な作業だけしました。
どちらかといえば見た目のドレスアップパーツになります。



まずはグリップです、キタコのレーシングミニグリップTZタイプ
レーサーレプリカのようなのを取り付けてましたが、カラーで見映えの良い物に交換。
高いやつじゃなくオークションで売ってるようなやつです（笑）



次に機能的というよりもドレスアップ要素で、ラジエターホースを交換しました。
ズーマーなら見える部分だけに交換するメリットがありますw



アクセントカラーがレッドなんですが、レッドはベタ過ぎるので
色が気に入ったフォレストグリーンです。
カウルのカラーとで何とかバランスとれそうなのでこの色にしました。

ラジエターのドレンからクーラントを抜いてホースを外します、
手抜きでマフラーは外さずに作業です。



クーラントが抜けたらホースクランプを摘んでズラしてホースを外します。
エンジン下側はラジペンでないと摘めません、クーラントは抜いていても
ホースを外すと残っているクーラントがそこそこ出てきます。

マフラーを外さずに作業するなら、エンジンを掛けるまえにマフラーのエキパイを
かかったクーラントで変な焼跡が付かないように水洗いしておきます。

ホースを取り付けたら付属の自在バンドで締めます、ネジが回しやすい方に来るように考えてあらかじめホースに通しておきます。



エンジン下側は特にドライバーも入りにくいので、向きと位置を考えて取り付けます。
ズーマー用のラジエターホースもいい値段しますが、これも安いやつです（笑）



まぁ、糸入り二層のシリコンホースなので大丈夫でしょう（笑）


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