SNSが劣化を防ぐ・・

こんにちは。

桑原通夫です。



AIについて・・



AI（人工知能）とは、

人間の知能を模倣するコンピューターや

システムのことです。



そもそもコンピュターとは

電子計算機のことですが、



そのコンピュターが単なる計算だけでなく

推論まで出来るようにしたのが

AIです。



自然言語を理解したり・・

論理的に推測したり・・

データや経験から学習をしたり・・

臨機応変な判断をしたり・・



人間よりも優れた学習スピードで、

膨大なデータを処理できるように

なったのが

人工知能・・AIです。



AIによる推論とは・・



順次進行→反復処理→条件分岐

を繰り返している・・

ということですが



中でも条件分岐というのは

どういうことかといえば、



もし○○ならば、××する・・

という関係が成り立つ処理を

プログラムで表現すること・・

です。



例えば・・

雨の場合→傘をさす

子供の場合→料金は半額にする

小数点以下→四捨五入する



などなど・・

日常生活でも条件分岐は

あらゆる場面でたくさんあります。



このようような処理を作成する場合に

条件分岐を用いる・・

としています。



しかし、ここまでは人間が指示して

答えを導くようになっていますが

生成AIとなるとコンピューターとは

ちがいます。



コンピューターとAIの違いは

単なる計算能力だけでなく

推論ができる様になったのが

AIの特徴です・・



更にそれを進化させた・・

生成AIでは



人間が条件を与えなくても

AI自身が膨大な資料の中から

重要なものを自動調整し

答えを導き出す・・

というものです。



つまりAI自らが

評価基準を自動調整しながら

未知の局面に対して

AI自身で評価出来る・・

というものです。



これらを応用することで

従来の産業用ロボットにも

AIを投入することで



これからのロボットは

人形で生成AIが搭載された

ヒトモドキロボット・・



アンドロイドが大量に生産される

時代が来ている・・



映画のターミネーターのような

世界が来ている・・

のかも知れませんね。



最後まで御覧いただきましてありがとうございます。

こんにちは。

桑原通夫です。



認知革命とは人類最初の革命・・

ということです。



この認知革命があって、

その後の農業革命や産業革命・・

今の情報革命へと

繋がってきたのです。



人類の歴史は約400万年・・

と言われていますが、



2足歩行によって手が自由に

使えるようになり

道具を使い始めた・・

↓

中でもリスクを採って

火を使い始めたことで

火を管理することを覚え

それが大きな発展につながった・・

という流れです。



そんな中で・・

脳の抽象化や一般化能力により

物理的な実態がない無形物も

認知するようになった・・

↓

この認知能力により

人類は無限の共同幻想を生み出しはじめた・・

↓

共同幻想とは

実態がないものをまるで実在するかのように

臨場感を持って認識するものです。



その共同幻想により

例えば、一致団結して

村を守る・・とか



共通の敵と闘う・・などが

出来る様になっていった・・



このように共通のルールのもとで

一致団結して闘うことにより

肉体的にひ弱な人類が

最強になっていった・・ということです。



共同幻想はやがて

宗教や法律を作り出しました。



お金や時間などの概念も

できていきました・・



やがて時代とともに

封建制度や教会・・

暦の利用・・

貨幣経済の発展・・

などに繫がって行くのです。



共同幻想→共同認知力により

徐々に法人の成立や

株式会社や株式市場まで

誕生していった・・



そして今のような

国家主義や帝国主義

民族主義という概念ができ



紛争問題や戦争につながっている・・

のです。



そして今のようなインターネットや

暗号資産・・生成AIにまで

つながっているのです。



これらはすべて

認知革命によって起こったもの・・なのです。



つまり認知革命こそが

人類の進化・発展につながっていった・・

ということです。



この認知能力が衰えると

人間らしさも衰え・・

いわゆる認知症となっているのです。



最後まで御覧いただきましてありがとうございます。

こんにちは。

桑原通夫です。



1週間の夏休みが終わりました・・

夏休み恒例の京都をべースキャンプに

4泊5日デ旅行を計画



26日早朝に山形新幹線で東京へ

↓

東京都港区元赤坂にある迎賓館見学

↓

京都新阪急ホテル1泊目

↓

京都国立博物館・南禅寺見学・2拍目

↓

関西空港より、沖縄弾丸ツアー　

深夜零時すぎに京都駅到着

阪急ホテルへで3泊目

↓

大阪スカイバス観光・台風10号の動きが気になりだし

情報を集め・・東海道新幹線が怪しくなる・・

本日内なら山形へ帰れるかも・・ということで

↓

スケジュール変更・ホテルをキャンセル

急いで新幹線のりばへ・・

↓

何とか、東京・山形までのチケットを取得し

ホームで2時間待たされた挙げ句に運休を伝えられる

↓

それならばと・急遽夜行バスをチェック・・

すでにどこの会社も満席で空き無し

↓

空の便も探したが適当な便が見つからず

仕方なく、キャンセルしたホテルを再度

取り直し宿泊・・4泊目

↓

翌日早朝・みどりの窓口へ・・

その後の運行状況の確認のため

並んだが、すでに観光客でいっぱいに・・

6割以上は外国人・・

↓

東海道新幹線は復旧の目処が立たず

駅員とのやり取りで・・

急遽、北陸周りでの帰宅を検討・・

運良く、急行列車のサンダーバードの予約が取れた・・

京都→敦賀→大宮→山形のコースで帰れる目処がたった・・

↓

朝食後、ホテルをチェックアウトして

最後に旧三井家下賀茂別邸を見学・・

↓

京都駅周辺で昼食・・

↓

午後2：50分発のサンダーバードで敦賀へ・・

↓

北陸新幹線・かがやきで大宮へ

↓

山形新幹線で山形へ戻って来た・・

ということでした。



何とか無事帰ってこれたことを

感謝しながらも

忘れられないドタバタ旅行になりました。



最後まで御覧いただきまして

ありがとうございます。

こんにちは。

桑原通夫です。



セブン&アイにカナダの会社が

買収を提案してきた・・

ということですが



セブンは提案を受け入れるのか・・

もちろん、拒否するにきまっているだろう・・

と思いますが、



その会社とは・・

海外の企業で、セブンよりも規模の

小さなカナダのコンビニ大手である

アリマンタシォン・クシュタール・・

という企業です。



記事によりますと・・



「流通大手のセブン＆アイ・ホールディングスは、

カナダで、コンビニやガソリンスタンドなどを

手がけるアリマンタシォン・クシュタールから

買収提案を受けている」ということです。

これを受けてセブン＆アイは・・

「企業買収に際して取るべき行動を定めた

国のガイドラインに基づいて、

社外取締役のみで構成される特別委員会を設置して、

すでに検討を始めている」ということです。

会社は「企業価値を向上させるほかの選択肢とともに、

慎重かつ網羅的に、速やかに検討し、

返答する予定」としています。



なぜ？規模の小さな会社が

大きな会社を買収・・・

といったことが起きるのか・・



その背景には・・

セブンはイトーヨーカドー等の

スーパー部門での苦戦があり



連結決算によって純利益の減少が

結果として時価総額まで

低迷している・・という

弱みがあった・・ということです。



その事により、

純利益と時価総額では

相手側が勝っていたため

買収を提案してきた・・と言う事です。



セブンに買収提案した企業は

規模も収益も小さな会社ですが

M＆Aを狙うファンドにすれば



会社規模よりも純利益や

時価総額が一番のポイントになります。



セブンは今構造改革中にあり

特別損失を計上しているため

↓

純利益が小さくなり時価総額も

低迷している・・

↓

海外企業から見ると

セブンの経営方針が

非効率的に見えた・・

↓

スーパーなのか・・

コンビニなのか・・

はっきりしないところが

セブンの弱みとして映っているのでは・・



ということのようです。



結論・・セブン＆アイはふ

今取り組んでいる構造改革が

終われば、間違いなく純利益も

回復するでしょう。

当然、時価も高くなります。



ということで今買収話に乗ることは

考えられません、



最後まで御覧いただきましてありがとうございます。

こんにちは。

桑原通夫です。



トヨタが充電不要のバッテリー車を開発・・

ペロブスカイト太陽電池を搭載することで

充電不要のEV車が誕生する・・　

ということです。



充電不要のEVとは・・

ペロブスカイト太陽電池という

最先端の技術を使用して



太陽の光だけで発電することができる

画期的な技術だそうです。



ペロブスカイト電池は今ある

シリコン太陽電池と比べて、

発電効率の良さとコスト削減が

大いに期待できるのだそうです。



そして大きな違いは

ペロブスカイト電池は非常に軽量で

折り曲げることも可能である・・

ということです。



つまりペロブスカイト太陽電池だと

取り付ける場所の制限名少なくなり

車体のいろいろな部分に取り付けが

可能なのです。



おまけに太陽光により、自動的にバッテリーの

充電も行われるため

現在のような充電スタンドも必要なくなります。



スタンドを気にすることなく

いつでもどこでも走ることが出来る・・



例えば登山に行く場合・・登山中に

駐車場に止めている間に

充電も終了しているので、帰り道も

何の心配もいりません。



アウトドアが好きな人に最適な

車になります。

バッテリーが軽量のため

車重量も軽くなり、タイヤへの

負担も少なくなります。



どんな場所でも太陽光が届く限り

いつでも充電ができる・・ということは

ストレスフリーでドライブができます。



ということはテスラ車のような

充電インフラ整備が不能となり

販売価格競争にも強いといえます。



ライバル他社には真似のできない車を

トヨタは作ろうとしているのです。



それに加えてトヨタは

ファイバー電池という繊維でできた

ミリメートル単位の薄さのバッテリーの

開発も勧めています。



それだけでもありません・・

今度はギガキャストという、

アルミニウムダイガストという

鋳造方法で優れた鋳物を短時間で

大量に生産する方式も開発・・

車体部品の製造工程を劇的に改善しています。



またトヨタは2023年10月に

出光と電気自動車向けの次世電池である

全固体電池でも提携することを発表・・

2027年度に両社は国内で生産ラインを稼働させ、

2027〜28年に発売するEVに搭載して

商品化する・・ということです。



この全固体電池を搭載することで

充電時間を短くし、航続距離も伸ばせる・・



10分以下の急速充電で約1200kmを

走れることを目標に開発を進めている・・



技術的な難点は耐久性と価格だが、

出光の技術で耐久性を克服し、



また石油精製過程で生産できる

副次的に得られる硫黄成分の活用によって

価格の抑制を図ることができる・・

といっています。



あと数年後にはトヨタ車が

全世界を席巻する・・

そんな時代が来るのかま知れません。



恐るべきトヨタの力・・ですね。



最後まで御覧いただきましてありがとうございます。