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キャプテンスタッグの折りたたみ自転車、クエント FDB201。
スポーティーなデザインが、なかなかおしゃれですよねえ。

クエント FDB201の特徴を一言で言うなら、軽い・安い！
1万5千円前後、高くても2万円以下ぐらいの価格設定なのに、車体重量は13.8kgしかありません。

この価格帯で13.8kgの軽さを実現しているのが最大のポイントですね。

ただし、その分性能を絞っています。

変速なし、ライトなし、カギなし。
ライトやカギは別売りのものを買えばいいけど、変速なしは気になる方もいるでしょう。

あと、サドルが細い（スポーツ仕様だから）点も、ママチャリしか乗っていない人は気になるかもしれません。

サドルはあとから取り替えることもできるし、クッション付きのサドルカバーを被せるという手もあります。

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マルキン (marukin) ルネシック２０６−Ｃという自転車。
爽やかなデザインで、なかなかいい感じですよねえ！

乗ってみた感想としては、「軽快」というより「しっかりしてる」という印象。
安定感重視の自転車のように感じました。

実際、車体重量は18kgぐらいあります。
20インチということを考えると軽いとは言えない重さですが、その分丈夫そう。

もちろん、折りたたむのはスムーズにできますよ。

前カゴや後ろの荷台に荷物をのせて、移動する。
趣味用ではなく、日常生活の移動手段用の自転車として考えるなら、なかなか優秀な自転車です。

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ルノー ライト10という折りたたみ自転車。
青の差し色が効いていて、とても爽やかなデザインですよねえ。

試乗してみた第一印象は「軽い！」でした。

本体重量は約10.8kg。
ルノー ライト10の価格帯でこの軽さというのは、嬉しいですね。

数万円ぐらい得してる気分です。

キビキビ加速できるし、外装7段変速を使いこなせばスピードも出る。
折りたたみ自転車が初めての人でも、これは乗りやすいですよ。

注意すべき点があるとすれば、どこで購入するかぐらいではないでしょうか。
いきなり実店舗で買うのはちょっと損かもしれません。

どうせ買うなら、ポイントもゲットしておきましょう。

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RENAULT LIGHT10という折りたたみ自転車。
外装7段変速を搭載しながら、車体重量約10.8kgを実現しているのが最大の特徴です。

実際に乗ってみると、軽くて加速しやすい。
見た目は小さい自転車ですが、ひとこぎで進む距離が26インチ自転車と同等に設定されていてスイスイ走ります。

デザインもおしゃれ。
要所に使われているブルーのアクセントカラーが効いていて、爽やかな印象です。

特にチェーンリングがおしゃれで、見ているだけでワクワクしてきます。

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コンタナ FDB206という折りたたみ自転車。
コンテナバスケットが標準装備で付いている、珍しいタイプの自転車です。

20インチの小さめ自転車ですが、軽くはありません。
重さは18.6kgと26インチのママチャリ並みにありますが、その分頑丈で安定感があります。

荷物を運ぶための自転車ですが、デザインはおしゃれ。
どちらかというとスポーティーな雰囲気で、若々しい感じがいいですね。

タイヤがツートンカラーなのもおしゃれポイント。
小さい・おしゃれ・荷物をたくさん載せられるという３点が揃った、いい自転車です。

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WACHSEN Angriff BA-100という自転車。
めちゃくちゃかっこいいデザインですよねえ。

折りたたみ機能付きで、重さは約13kg。
同価格帯の折りたたみ自転車と比べても、とても軽い自転車です。

しかもスピードが出る！
ギア比を調整してあるから、一般的なママチャリよりもよく走りますよ。

タイヤも結構しっかりしてるし、何より実物は写真以上にかっこいいのでぜひチェックしてみてください。

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PLATINUM LIGHT8。

メタリックなデザインがかっこいいですねえ。


PLATINUM LIGHT8というと、軽いというイメージばかり先行しがち。

実際に乗ってみると、結構スピードが出ますよ。


まず変速は７段階。

そしてクランクは52T×11-28Tなので、見た目以上の高速走行ができます。


単に軽いだけの折りたたみ自転車ではない。

乗ってみて初めて実感できる良い自転車です。

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Dahon tern Link A7。

Link B7の後継モデルとして登場した、かっこいい自転車です。


Dahon tern Link A7の特徴はスピード感。

折りたたみ自転車なのに、ママチャリ以上に軽くて速く走れるのが嬉しいポイント。


まず７段変速。

そして軽量アルミフレームのおかげで、車体重量は12kg台。


ママチャリの半分近い重さしかないので乗り比べると一発で分かる軽さ。


ただし、手で持って持ち運ぶなら10kg以下の折りたたみ自転車のほうが便利かもしれません。


Dahon tern Link A7は折りたたみ自転車だけど、しっかりしてます。

体重90kgの男性が乗っても平気でした。

メチャクチャ軽いと評判のULTRA LIGHT7 TRIPLE（ウルトラライト7トリプル）。

見た目もかっこいい！


ULTRA LIGHT7にはシングルスピードもありますが、乗り回すなら３段階変速のほうが便利だと思います。


造りは意外としっかりした感じ。


小さい自転車にありがちなガタガタする感じがない。

ハンドルの軽さにさえ慣れれば、スムーズに走れます。


ただし、３０kmぐらいの長い距離を走るならサドルが痛いかもしれません。

別のサドルに替えるか、サドルクッションカバーを装着したほうが快適に走れます。


ウワサどおり軽いので、輪行したくなる自転車。


この前はこれを持って京都まで電車で行き、京都市内ではサイクリングを楽しみました。

渋滞が多い京都でもスムーズに移動できてストレスフリーでした。

Speed Falco（スピードファルコ）という折りたたみ自転車。

デザインがかっこいいですよねえ。


DAHONらしい、ムダがないスタイリッシュな雰囲気が好きです。


Speed Falcoは、８段階変速でスピードが出るので気分が良いですね。

クロモリフレームのおかげで、多少雑に扱っても大丈夫です。


カーボンやアルミフレームでは、凹みは即アウト！になりがちです。
凹み＝部分割れを意味するので。

クロモリフレームは、わりと柔軟なので多少の凹みは大丈夫。
ある程度アバウトに扱えるのは嬉しいポイントです。


特に折りたたみ自転車のように、たたんで保管する場合はこの特徴が効果を発揮します。

持ち運び中に玄関のドアにぶつけちゃっても、ドキドキせずに済みます（笑）


クロモリフレームは乗り心地がマイルド。

慣れてくると自分にピッタリ合う感覚が増してきて、愛着が湧いてきますよ。


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