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キャプテンスタッグ (CAPTAIN STAG) 20インチ コンタナ FDB206。
折りたたみ自転車なのに、大きなコンテナバスケットがセットになっているのが珍しいですね。

コンテナバスケットは後ろだけじゃなく前にも設置できます。
でも、やっぱり設置するなら後ろのほうがいいですよ、見栄えがいいです。

前はそのままでもリュックとかを置けるから便利。
後ろのコンテナバスケットは大きくて重めの荷物を載せるといいですよ。

例えば買い物袋とか。
10kgの米袋を載せたり、ペットボトル飲料をまとめ買いしたときにも活躍しそう。


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MC240というママチャリ。
24インチなのに折り畳める、便利な自転車です。

車に積んだりエレベーターに入れたりできますね。
狭い玄関でも保管できそう。

口コミを調べてみると「重い」と言っている人がチラホラ。
MC240の総重量は19kgと平均ぐらいなのに変だなと思って調べてみると、原因が分かりました。

チェーンの油不足と、タイヤの空気圧不足です。
この２つが原因で、ペダルが重く感じていたんですね。

そりゃ、重く感じるわ。
購入したら空気入れはもちろんですが、チェーンに注油するのを忘れないようにしないと。

なお、執筆時点(2021年8月現在）では、チェーン用の潤滑油が付属しています。
ちょっとの手間で快適に乗れますよ。

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26インチで折りたためるママチャリ、ないかな？
探してみたらありました、21テクノロジーのMC266というママチャリです。

折りたたみ自転車ですが、重さは普通のママチャリと同じぐらい。
質感もしっかりしています。

21テクノロジー株式会社は日本の会社ですし、PL保険にも加入しているということで、安心感がありますね。

特別な機能というのはないのですが、ドレスガードや前カゴ、ライトなどのパーツが揃っているのが嬉しいポイントでしょうか。

組み立てさえすれば、すぐに乗れます。

26インチの自転車ですが、折りたためばエレベーターにも入ります。
室内で保管するのも大丈夫ですね。

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ルノー LIGHT 8 AL-FDB140という折りたたみ自転車。
14インチの小さい自転車ですが、なかなかおしゃれなデザインですよねえ。

特徴は、なんと言っても軽さ。
車体重量は8.3kgで、普通のママチャリの半分以下の重さしかありません。

意外だったのは、スピード。
LIGHT 8 AL-FDB140、ママチャリよりもスピードを出しやすいんですよ。

トップスピードが速いというより、加速しやすい。
車体が軽いから、ちょっと踏み込むだけでグイグイ加速できるんです。

信号待ちなどが多い街なかでは、かなり走りやすいですよ。
坂道も普通のママチャリに比べればだいぶ楽です。

マンション住まいの人なら、エレベーターに楽に入るというのも魅力です。
折りたたまなくても余裕で入るし、折りたためば他の人が乗ってきても迷惑になりません。

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ルノー RENAULT PLATINUM MACH9という、折りたたみ自転車。
メタリックなボディがかっこいいですねえ。

少々高めの折りたたみ自転車なのですが、値段なりの価値は十分にあります。

まず車体重量。
約9.4kgと、折りたたみ機能付きなのに10kg切っているのは嬉しいポイントですね。

普通のママチャリの約半分の重さと言えば、軽さが想像できると思います。

それから18段変速で、スピードも出せるし坂道もかなり楽に走れる。
ひとこぎで進む距離を示すGD値も7.66mと大きめなので、感覚としてはシティサイクルよりもスポーツ自転車に近いです。

ブレーキもスポーツ自転車でよく見かける、キャリパーブレーキ。
きめ細かいスピードコントロールができる、いいブレーキです。

あと悩むとすれば、シルバーとブラック、どっちの色を選ぶか。
ブラックも写真以上に高級感があるから、正直両方欲しいところです。

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SAVANE（サヴァーン）Carbon FDB140という自転車。
グレーがかかったブラックが、渋くてかっこいいですねえ！

この自転車、めちゃくちゃ軽い！
重さはなんと6.8kgです。

カーボンフレームで14インチ、シングルスピードだからこその軽量ボディというわけですね。

ハンドルや折りたたみのジョイント部分はアルミ鍛造パーツ。
しっかりとした質感です。

小さい自転車はスピードが出ないイメージがありますが、SAVANE（サヴァーン）Carbon FDB140は大丈夫。

ギア比を調整してあって、一般的なシティサイクルに負けないぐらいスピードが出ます。

この軽さであれば、畳んだ状態での持ち歩きもかなり楽。
車に積み込んだり、電車に持ち込んだり…いろいろな使い方ができるからワクワクしますね。

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あさひ エマージェンシーバイク-K という折りたたみ自転車。
写真で見ると普通の自転車なのですが、実は別売りのサイクルトレーラーを牽引することを前提にした珍しい自転車です。

コンセプトは「備える」「積載する」「移動する」。
折りたたみ自転車とは思えない、面白いコンセプトのもとに設計されています。

ノーパンクタイヤ装備なのが珍しいですね。
災害を想定しているから、パンクしないタイヤが必要ということです。

これは日常生活でも安心感がありますね。
歩道の段差から降りるときとか、パンクの心配をしなくて済みます。

実物は写真で見るよりしっかりとした質感。
荷物を牽引する想定だからか、小さいけど頼もしい雰囲気です。

一応フロントキャリアとリアキャリアも付いています。
小さいバッグぐらいなら、エマージェンシーバイク-K本体だけで運べます。

ハンドルグリップが意外と優秀。
すごく握りやすいですよ。
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折りたたみ自転車選びで大事なことは？
私は「軽さ」だと思います。

例えばルノーのPLATINUM LIGHT6。
車体重量は約6.8kg、7kg以下の折りたたみ自転車です。

電車に持ち込むのも余裕だし、車に積むこむときも楽。
多少の階段ならそのまま持って上がれるし、エレベーターに持ち込むときも苦労しません。

通勤で乗る場合は、自転車を自分のデスク横に置いておくなんてこともできます。

PLATINUM LIGHT6は加速もよくて、スイスイ走れちゃうのが楽しいですよ。

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折りたたみ自転車GRAPHIS GR-FD。
安いのにしっかりしていて、楽天市場ではとても人気がある自転車です。

スピードは控えめ。
6段変速も付いているし、もともとペダルが軽いから坂道には強いですね。

便利だと思ったのが、前カゴを簡単に外せること。
折りたたんで収納するとき、場所をとらないからいい感じです。

ちょい乗り・コスパ重視。
GRAPHIS GR-FDは、そういう人には合っていますよ。

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FIAT FDB206Lという折りたたみ自転車。
イタリアっぽい鮮やかなカラーリングがとてもおしゃれですねえ。

この折りたたみ自転車は、携帯性よりも走行性能を意識した自転車。
車体重量は約17.1kgと軽くはないですが、6段変速付きでそこそこスピードも出せます。

前カゴ付きなのもいいですね。
買い物のあととか、ちょっとした荷物を運べるのはありがたいです。

あと忘れがちですが、前後のタイヤに泥除けが付いているのも嬉しいポイントです。

泥除けがあるのとないのでは、雨の日の服の汚れ方が大きく変わってきますから、毎日乗るなら大事ですよ。

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