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ルノー RENAULT PLATINUM MACH9という、折りたたみ自転車。
メタリックなボディがかっこいいですねえ。

少々高めの折りたたみ自転車なのですが、値段なりの価値は十分にあります。

まず車体重量。
約9.4kgと、折りたたみ機能付きなのに10kg切っているのは嬉しいポイントですね。

普通のママチャリの約半分の重さと言えば、軽さが想像できると思います。

それから18段変速で、スピードも出せるし坂道もかなり楽に走れる。
ひとこぎで進む距離を示すGD値も7.66mと大きめなので、感覚としてはシティサイクルよりもスポーツ自転車に近いです。

ブレーキもスポーツ自転車でよく見かける、キャリパーブレーキ。
きめ細かいスピードコントロールができる、いいブレーキです。

あと悩むとすれば、シルバーとブラック、どっちの色を選ぶか。
ブラックも写真以上に高級感があるから、正直両方欲しいところです。

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サードバイクス フェスMTBというマウンテンバイク。
すっきりとしたシンプルなデザインがかっこいいですねえ。

スペック的にはオフロード用ではなく、あくまでも街乗り用の自転車です。
歩道の段差や、木の根で凸凹した場所を快適に走れる程度、と思っていればイメージに合うと思います。

ちなみに、車体重量は13.5kg。
平均的なママチャリに比べると7kgぐらい軽いので、ママチャリから乗り換えると結構感動します。

7段変速なので、ギアチェンジの操作もシンプル。
こういう、余計な機能を省いた感じの自転車って、乗っていて気持ちいいですよ。

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SAVANE（サヴァーン）Carbon FDB140という自転車。
グレーがかかったブラックが、渋くてかっこいいですねえ！

この自転車、めちゃくちゃ軽い！
重さはなんと6.8kgです。

カーボンフレームで14インチ、シングルスピードだからこその軽量ボディというわけですね。

ハンドルや折りたたみのジョイント部分はアルミ鍛造パーツ。
しっかりとした質感です。

小さい自転車はスピードが出ないイメージがありますが、SAVANE（サヴァーン）Carbon FDB140は大丈夫。

ギア比を調整してあって、一般的なシティサイクルに負けないぐらいスピードが出ます。

この軽さであれば、畳んだ状態での持ち歩きもかなり楽。
車に積み込んだり、電車に持ち込んだり…いろいろな使い方ができるからワクワクしますね。

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XDS-TRU1.0というマウンテンバイク。
かっこいいですよねえ。

XDS-TRU1.0の最大の特徴は、なんといってもフレームの形状。

トップチューブは上から見ると2つに分かれていて、トップチューブの間にバッグを入れられます。

側面の複雑なフレーム構造が網カゴのような役割を果たすから、横からバッグが落ちることもありません。

一般的なビジネスバッグやトートバッグなら収納できるでしょう。
もちろん、あまり大きな荷物は入りませんけど、通勤用のマウンテンバイクとしてはかなり画期的だと思います。

荷物を積んでも生活感が出ず、かっこいい。
こういう自転車、なかなか珍しいですね。

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バイキングバイク AL-CRB7006Rapidというクロスバイクに試乗してみました。

アルミフレーム＋重さ約11.8kgなのに、めちゃくちゃ安い！
店によっては2万円以下とか。高くても3万円切るぐらいの値段で買えるんですよ。

これ、本当に大丈夫か？
ちょっと半信半疑で乗ってみたのですが、全く不具合を感じない。

まず当たり前ですが、約11.8kgのは事実。
ママチャリ乗ったあとだったら、感動するぐらい軽い。

ブレーキもしっかりとしたキャリパーブレーキ。
リムもパンクしにくい構造のモノを採用しているし、6段変速まで付いている。

なぜこんなにも安いのか、全く分かりません。
5万円台のクロスバイクと言われても納得できるクオリティです。

強いて言うなら、ペダルが少し安いっぽい？
いや、ほとんどイチャモンみたいなものですね、失礼しました。

ただし、通勤など、日常の移動手段として使う場合は、泥除け・カギ・ライトは追加したほうがいいでしょう。

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