2011年01月11日
車にはドライブレコーダー搭載を!
私は何度か交通事故に遭っています。
今まで一番最低な事故の相手は今も未解決の63歳女性との事故です。
田舎道で朝でしたので通行人もほとんどなく63歳女性が
70キロくらいの高速スピードで赤信号無視でこちらへ突っ込んできました。
お互いの車は大破し どちらの車も廃車となりました。
目撃者がたった1名でしたが30代女性のかたのお陰で私は助かりました。
目撃者がいるにも関わらず63歳女性は最後の最後まで
「私は悪くない。相手の女の方が悪い」と
警察の現場検証の時も言い続けていました。
もちろん私は悪くありませんし保険会社も相手が100%悪い事故という事で終わっています。
私はこの大事故に遭う前まではドライブレコーダーは車に搭載してませんでした。
この機種は値段がお手頃で画質も良く音声もシッカリ録音されます。
自分が出してるスピードも記録されます。常時運転中は録画&録音されています。
夜も比較的キレイに写ります。前方を走ってる車のナンバーも録画後、
普通の距離間でしたら確認がとれます。
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最近は価格もかなり下がっています。私が買おうとしていた時代は
まだ数年しか経っていませんがドライブレコーダー本体価格は7〜8万円が平均でした。
たった数年でこんなに安くなるものなんですね。
私は事故の後遺症で首と腰のヘルニアになったので今の車のシートはレカロにしています。
このシートは横幅サイズが小さめに出来てるのでお尻の大きな人や
体格のいい人は座れません。私はレカロに変えてから運転が比較的ラクになりました。
カーブの時、体がシッカリ固定されるので運転中 腰に痛みがはしりません。
私の車は新車で買って1年ちょっと経ちました。
スズキのメンテナンスパックに入ってるので定期検査は3ヶ月に一度、
走行距離が多い時は2ヶ月に一度、メンテナンスをきちんとするようにしています。
事故の原因に繋がるのだけは避けたいので メンテナンスパックはとても便利です。
スズキのスイフトスポーツに乗ってますが このスポーツのイマイチな点は
ガソリンがハイオクで燃費があまり良くないとこだけが最近気になります。
エコカー減税が始まる2ヶ月前にタイミング悪く買わざるえませんでした。
事故に遭った頃は田舎に住んでましたのでタカちゃんの障害者施設などの送迎や
学校送迎はここの町では親が車で送迎しないといけない、と義務付けられてました。
役所に事故の事情を説明しましたが送迎バスもないのでタクシーを使って
学校に通学するしか方法がないと言われました。
早かれ遅かれタカちゃんは足が弱いので車は必要だと思いスイフトスポーツにしました。
この車を買った理由は、
(1)一番買う決め手になったのはエアバックが全部で6つ標準装備。
左右前と4枚ドア全部にエアバックが付いています。
(2)時間がない時など抜きたい時に遅い車をスムーズに抜ける。
(3)腰に負担が少ないレカロシート、長時間運転も体が楽です。
(4)ダッシュボードが平で物が置ける。
(5)運転席の右側が肘を置き易く ちょうどいい高さ、幅がある。
私は右半身に痺れが常時ある為↑これはかなり重宝しています。
見た目、軽自動車やコンパクトカーとサイズは同じですが
排気量はハイオク車&1600cc なので燃費は悪いですがパワーはあります。
私は地元都内に引っ越してくる時に新潟から東京間を週末1,000円の高速代で
毎週末荷物を運んだり往復をしていた時期がありました。
関越自動車道の群馬県赤城山辺りの高速道路は急な上り坂になるので
廃車になった1000cc のコンパクトカーでは坂を上る時が大変でした。
夏はエアコンつけながらだと足が疲れて一旦足をアクセルから離して
またアクセルを踏むと、なんと!20キロしか上り坂ではでないんです。
もう今は生産中止になってるトヨタのデュエットという車です。
この車はタイヤのサイズも変わっていて タイヤ専門店に行っても
在庫があまりないタイヤでしたので そういう点でも苦労しました。
私は新潟という雪国に住んでましたので普通タイヤの他に
スタットレスタイヤは生活をしていく上で必需品でした。
タイヤのサイズが微妙に変わってるサイズはトータル的に損をしますね。
今のスイフトスポーツはタイヤは太めですが普通に販売してるサイズなので安心です。
車選びは自分の体に合った経済的な車が本当はいいんですけど
なかなか経済的な車とか希望を増やしていくと車両本体価格が
上がってしまうので なかなか買う事ができません。
私は安定した収入がないのでローンが組めません。
車やちょっとした大型の物を買うのも全部現金一括払いになってしまいます。
後遺症云々と言ってられず とりあえずは目の前の事から
地道に努力するしか方法がないと思っています。
人生辛い事の方が多いですが たま〜に1割、2割程度、
楽しい事があると信じて今は前向きに頑張るようにしています。
今まで一番最低な事故の相手は今も未解決の63歳女性との事故です。
田舎道で朝でしたので通行人もほとんどなく63歳女性が
70キロくらいの高速スピードで赤信号無視でこちらへ突っ込んできました。
お互いの車は大破し どちらの車も廃車となりました。
目撃者がたった1名でしたが30代女性のかたのお陰で私は助かりました。
目撃者がいるにも関わらず63歳女性は最後の最後まで
「私は悪くない。相手の女の方が悪い」と
警察の現場検証の時も言い続けていました。
もちろん私は悪くありませんし保険会社も相手が100%悪い事故という事で終わっています。
私はこの大事故に遭う前まではドライブレコーダーは車に搭載してませんでした。
この機種は値段がお手頃で画質も良く音声もシッカリ録音されます。
自分が出してるスピードも記録されます。常時運転中は録画&録音されています。
夜も比較的キレイに写ります。前方を走ってる車のナンバーも録画後、
普通の距離間でしたら確認がとれます。
【ケータイ限定!全ショップエントリーでポイント3倍♪】1/11(9:59まで)【X-DRIVEN】 GPS搭載ド...
最近は価格もかなり下がっています。私が買おうとしていた時代は
まだ数年しか経っていませんがドライブレコーダー本体価格は7〜8万円が平均でした。
たった数年でこんなに安くなるものなんですね。
私は事故の後遺症で首と腰のヘルニアになったので今の車のシートはレカロにしています。
このシートは横幅サイズが小さめに出来てるのでお尻の大きな人や
体格のいい人は座れません。私はレカロに変えてから運転が比較的ラクになりました。
カーブの時、体がシッカリ固定されるので運転中 腰に痛みがはしりません。
私の車は新車で買って1年ちょっと経ちました。
スズキのメンテナンスパックに入ってるので定期検査は3ヶ月に一度、
走行距離が多い時は2ヶ月に一度、メンテナンスをきちんとするようにしています。
事故の原因に繋がるのだけは避けたいので メンテナンスパックはとても便利です。
スズキのスイフトスポーツに乗ってますが このスポーツのイマイチな点は
ガソリンがハイオクで燃費があまり良くないとこだけが最近気になります。
エコカー減税が始まる2ヶ月前にタイミング悪く買わざるえませんでした。
事故に遭った頃は田舎に住んでましたのでタカちゃんの障害者施設などの送迎や
学校送迎はここの町では親が車で送迎しないといけない、と義務付けられてました。
役所に事故の事情を説明しましたが送迎バスもないのでタクシーを使って
学校に通学するしか方法がないと言われました。
早かれ遅かれタカちゃんは足が弱いので車は必要だと思いスイフトスポーツにしました。
この車を買った理由は、
(1)一番買う決め手になったのはエアバックが全部で6つ標準装備。
左右前と4枚ドア全部にエアバックが付いています。
(2)時間がない時など抜きたい時に遅い車をスムーズに抜ける。
(3)腰に負担が少ないレカロシート、長時間運転も体が楽です。
(4)ダッシュボードが平で物が置ける。
(5)運転席の右側が肘を置き易く ちょうどいい高さ、幅がある。
私は右半身に痺れが常時ある為↑これはかなり重宝しています。
見た目、軽自動車やコンパクトカーとサイズは同じですが
排気量はハイオク車&1600cc なので燃費は悪いですがパワーはあります。
私は地元都内に引っ越してくる時に新潟から東京間を週末1,000円の高速代で
毎週末荷物を運んだり往復をしていた時期がありました。
関越自動車道の群馬県赤城山辺りの高速道路は急な上り坂になるので
廃車になった1000cc のコンパクトカーでは坂を上る時が大変でした。
夏はエアコンつけながらだと足が疲れて一旦足をアクセルから離して
またアクセルを踏むと、なんと!20キロしか上り坂ではでないんです。
もう今は生産中止になってるトヨタのデュエットという車です。
この車はタイヤのサイズも変わっていて タイヤ専門店に行っても
在庫があまりないタイヤでしたので そういう点でも苦労しました。
私は新潟という雪国に住んでましたので普通タイヤの他に
スタットレスタイヤは生活をしていく上で必需品でした。
タイヤのサイズが微妙に変わってるサイズはトータル的に損をしますね。
今のスイフトスポーツはタイヤは太めですが普通に販売してるサイズなので安心です。
車選びは自分の体に合った経済的な車が本当はいいんですけど
なかなか経済的な車とか希望を増やしていくと車両本体価格が
上がってしまうので なかなか買う事ができません。
私は安定した収入がないのでローンが組めません。
車やちょっとした大型の物を買うのも全部現金一括払いになってしまいます。
後遺症云々と言ってられず とりあえずは目の前の事から
地道に努力するしか方法がないと思っています。
人生辛い事の方が多いですが たま〜に1割、2割程度、
楽しい事があると信じて今は前向きに頑張るようにしています。
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