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「100年の眠りから覚めた」超大型ラグジュアリィカー






フラッグシップSUVのGLSクラスをベースとした新たな最高峰、メルセデス・マイバッハGLS600 4マチックが登場した。比べるものがないほどの強い存在感、贅沢で快適な後席。メルセデスのラグジュアリィブランド、マイバッハの世界観を体感する。


比べるものなき存在感の異様なまでの強さ

1921年から1940年にかけて生産された世界第一級の高級車、マイバッハ。ヴィルヘルムとその息子カールによって紡ぎ出された数々の名車たちは、思えば当時、そばから見ればそびえるほどの巨体に見えたことだろう。

ギャラリー：「100年の眠りから覚めた」超大型ラグジュアリィカー





後席バックレストは43.5度までリクライニング可能に。専用ディスプレイや各種操作を行うタブレットなどが標準となっている。







ボディサイズは全長5205×全幅2030×全高1838mm、ホイールベース3135mm。左ハンドル仕様のみの設定で、価格は2729万円。






カメラで前方の路面をとらえ、その状況によってあらかじめダンパーの減衰力などを調整するロードサーフェススキャンなども装着。










メッシュやピラー、アンダーカバーなどをクローム仕立てとすることでラグジュアリー感を高めている。







走行モードには後席の乗り心地を重視した「Maybach」モードが追加された。







ドアを開けるとボディ下からランニングボードが自動でせり出してくる。エアマチックサスペンションを装着しており、乗降時には車高を25mm下げて走行モードには後席の乗り心地を重視した「Maybach」モードが追加された。その乗り心地の秘密の1つがスプリングレートとダンピングを個別に制御するE-ACTIVE BODY CONTROLであることは間違い無い。48Vの電気システムとISGを加えた4リッターV8＋9Gトロニックのパワートレーンは、100年の眠りから覚めたこの超大型のラグジュアリィカーを全域で意のままに、そしてすべての席の住人を快適のうちに包みこんで、走らせたのだった。

文・西川淳　写真・タカナヒデヒロ　編集・iconic


by GQ JAPAN




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