2020年06月25日
6月25日の FX自動売買ソフト M と W
1000馬力のハイパーベンツ!メルセデスAMG One
メルセデスベンツが開発中のハイパーカー、メルセデスAMG『One』最新の市販型プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。ドイツのテスト施設でキャッチした長距離ショットは、F1エンジンを搭載したメルセデスAMG Oneがペースを上げて開発していることを示している。
プロトタイプは白と黒のカモフラージュで覆われているが、2017年9月のフランクフルトモーターショーで発表されたものとほぼ同じシルエットが見てとれる。
ただし、リアウィングが下がっているほか、前輪後方にあったF1マシンのバージボードに触発されたカーボンファイバーパネルを削除、ルーフ上のエアスクープがコンセプトカーより若干大型化されていることが確認できる。またダミーのテールライトが装着されていることから、市販型ではリデザインされる可能性もありそうだ。
市販型では、4つのモーターと組み合わされるF1譲りの1.6リットルV型6気筒エンジンを搭載、最高出力は1000ps以上を発揮する。これは2015年にルイス・ハミルトンのF1マシンが搭載したのと同じユニットで、最高速度は350km/h、6秒未満で200km/hに達し、EV航続距離は25km(15.5マイル)のパフォーマンスを誇る。
市販型の価格は270万ユーロ(約3億2千万円)で、デリバリーは2019年後半から2020年始めの予定だったが、コロナウィルスの影響で遅延。2020年内には開始するとみられている。
by レスポンス
さて、わたしが
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プロトタイプは白と黒のカモフラージュで覆われているが、2017年9月のフランクフルトモーターショーで発表されたものとほぼ同じシルエットが見てとれる。
ただし、リアウィングが下がっているほか、前輪後方にあったF1マシンのバージボードに触発されたカーボンファイバーパネルを削除、ルーフ上のエアスクープがコンセプトカーより若干大型化されていることが確認できる。またダミーのテールライトが装着されていることから、市販型ではリデザインされる可能性もありそうだ。
市販型では、4つのモーターと組み合わされるF1譲りの1.6リットルV型6気筒エンジンを搭載、最高出力は1000ps以上を発揮する。これは2015年にルイス・ハミルトンのF1マシンが搭載したのと同じユニットで、最高速度は350km/h、6秒未満で200km/hに達し、EV航続距離は25km(15.5マイル)のパフォーマンスを誇る。
市販型の価格は270万ユーロ(約3億2千万円)で、デリバリーは2019年後半から2020年始めの予定だったが、コロナウィルスの影響で遅延。2020年内には開始するとみられている。
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