2022年04月28日
4月28日のFX自動売買ソフト M と W
16年の歴史に幕。アウディR8「V10パフォーマンスRSファイナルエディション」発売の噂!
■ウラカンと同じV10を搭載、最高出力は631ps超えも
今年2022年1月、アウディのスーパーカー「R8」開発車両をスクープしましたが、そのプロトタイプに関する最新情報を入手しました。
アウディ R8 V10パフォーマンスRSファイナルエディション 開発車両
初代R8は2006年に発売、2016年に現行型となる第2世代へバトンタッチされ、2019年には後輪駆動モデル「R8 V10 RWD」を投入。
2021年はさらなる高性能モデル「R8 V10パフォーマンス」が導入されていますが、現在は最高出力650psを発揮すると見られる「R8 V10パフォーマンスRS」と名付けられるファイナルエディションを開発している可能性があるといいます。
アウディ R8 V10パフォーマンスRSファイナルエディション 開発車両
1月に捉えたプロトタイプは、リアエンジンから内部にワイヤーが走っているほか、ウィングレットや新設計のリップスポイラー、後部には巨大リアウィングが装備されています。
最新情報ではパワーに加え、エクステリアでもエアロパーツが刷新されると期待されています。
予想通りなら、現在のV10パフォーマンスは最高出力605psのため、大幅なアップデートとなります。
先日発表されたばかりのランボルギーニ「ウラカン テクニカ」は同じV型10気筒エンジンにより最高出力631psを発揮しますが、それをも超える強化モデルで有終の美を飾ることになりそうです。
アウディR8 V10パフォーマンスRSファイナルエディションのワールドプレミアは、2022年終わりと予想されています。
(APOLLO)
by clicccar.com(クリッカー)
さて、わたしが
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初代R8は2006年に発売、2016年に現行型となる第2世代へバトンタッチされ、2019年には後輪駆動モデル「R8 V10 RWD」を投入。
2021年はさらなる高性能モデル「R8 V10パフォーマンス」が導入されていますが、現在は最高出力650psを発揮すると見られる「R8 V10パフォーマンスRS」と名付けられるファイナルエディションを開発している可能性があるといいます。
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1月に捉えたプロトタイプは、リアエンジンから内部にワイヤーが走っているほか、ウィングレットや新設計のリップスポイラー、後部には巨大リアウィングが装備されています。
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予想通りなら、現在のV10パフォーマンスは最高出力605psのため、大幅なアップデートとなります。
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