2019年04月18日
商船高専から外航船社への就職
こんにちは
当ブログ運営者の居酒屋八角こと店主の八角です。
今回のお話は、外航船（外国航路）、訪船記です。
商船高専や海事系大学（神戸大学、東京海洋大学）で外航航海士や外航機関士として就職を目指されている方のご参考になればと思い、記事を書かせていただきます。
３月下旬にアメリカ、サンフランシスコ郊外の港を出港した自動車運搬船（PCC)が先日（４月半ば）愛知県の港に入港したタイミングで現地まで行ってまいりました。
３日間停泊し、輸出用の新車自動車を積み込み、完了し次第、今回は、アメリカ東岸に向けて再度の出航です。
タクシーで船の前まで行くと船の方からギャングウェイ（船への乗り降り用の階段）を降ろしてくれます。
そこでヘルメットを貸与していただき乗船です。
専用のエレベーターで船員居住区の最上階まで昇ります（マンション１０階の高さくらいは、あるでしょうか）
ちなみにエレベーターは、４人乗れば満員です。（５人の場合は、うまくバランスよく乗れば、乗れるそうです。）
停泊中の船舶の船橋(ブリッジ)も見学させていただきました。
船橋(ブリッジ)からの眺め
船橋からの眺め
あいにくの雨ですが晴れならばもっときれいに写真が撮れたのですが、、
船橋(ブリッジ)
航海士や機関士などの乗組員の皆さんが船内で普段食べているお食事も振る舞って頂きました。
ありがとうございます。
フィリピン人の司厨部の方が調理してくれたのですが日本風の味付けで美味しいです。
メニューは、トンカツ、チャーハン、サラダ、みそ汁、バナナです。
一度、航海に出ると外航船の場合は、ご存知のように来る日も来る日も青い海ばかり、乗組員の方は、休憩中は、読書や映画鑑賞で長い航海中の暇潰しをしているとお聞きしました。
書庫には、様々なジャンルの本、雑誌、漫画本、DVDなど、ちょっとしたレンタル店ほどの品揃えでした。
余談ですが、船に乗船中は、基本給のほかに航海日当、混乗船手当などのプラスアルファがつくので新人航海士（機関士）でも４，５０万円ほどの給料がもらえます。
そのうえ、３食の食事代は、外航船の場合、会社負担なので無料、当然船の個室も無料です。
入浴用せっけん、洗濯洗剤なども会社支給されます。
なので乗船中は、ほとんどお金を使いません（というか、物理的に使えません）。
お金を使うのは、寄港地での上陸中の食事代やお土産代、船食屋さん（船への食材、日用品、備品全般などの納入業者）への個人的なオヤツや消耗品への支払い程度で、下船時には、２，３００万円の現金が貯まっているそうです。
ちなみに、外航船社の場合、入社には、最低、２級海技士筆記合格、航海科なら、三海通（第三級海上無線通信士）、できれば１級海技士筆記合格（大手外航船社を受ける人は、１級持ちがほとんどです）を求められます。
参考になりましたら幸いです。
外航船（自動車船）ニューアーク〜パナマ運河〜日本は、下記どうぞ。
https://fanblogs.jp/hakkakutaishou/archive/163/0
当ブログ運営者の居酒屋八角こと店主の八角です。
今回のお話は、外航船（外国航路）、訪船記です。
商船高専や海事系大学（神戸大学、東京海洋大学）で外航航海士や外航機関士として就職を目指されている方のご参考になればと思い、記事を書かせていただきます。
３月下旬にアメリカ、サンフランシスコ郊外の港を出港した自動車運搬船（PCC)が先日（４月半ば）愛知県の港に入港したタイミングで現地まで行ってまいりました。
３日間停泊し、輸出用の新車自動車を積み込み、完了し次第、今回は、アメリカ東岸に向けて再度の出航です。
タクシーで船の前まで行くと船の方からギャングウェイ（船への乗り降り用の階段）を降ろしてくれます。
そこでヘルメットを貸与していただき乗船です。
専用のエレベーターで船員居住区の最上階まで昇ります（マンション１０階の高さくらいは、あるでしょうか）
ちなみにエレベーターは、４人乗れば満員です。（５人の場合は、うまくバランスよく乗れば、乗れるそうです。）
停泊中の船舶の船橋(ブリッジ)も見学させていただきました。
船橋(ブリッジ)からの眺め
船橋からの眺め
あいにくの雨ですが晴れならばもっときれいに写真が撮れたのですが、、
船橋(ブリッジ)
航海士や機関士などの乗組員の皆さんが船内で普段食べているお食事も振る舞って頂きました。
ありがとうございます。
フィリピン人の司厨部の方が調理してくれたのですが日本風の味付けで美味しいです。
メニューは、トンカツ、チャーハン、サラダ、みそ汁、バナナです。
一度、航海に出ると外航船の場合は、ご存知のように来る日も来る日も青い海ばかり、乗組員の方は、休憩中は、読書や映画鑑賞で長い航海中の暇潰しをしているとお聞きしました。
書庫には、様々なジャンルの本、雑誌、漫画本、DVDなど、ちょっとしたレンタル店ほどの品揃えでした。
 | 価格:2,450円 |
余談ですが、船に乗船中は、基本給のほかに航海日当、混乗船手当などのプラスアルファがつくので新人航海士（機関士）でも４，５０万円ほどの給料がもらえます。
そのうえ、３食の食事代は、外航船の場合、会社負担なので無料、当然船の個室も無料です。
入浴用せっけん、洗濯洗剤なども会社支給されます。
なので乗船中は、ほとんどお金を使いません（というか、物理的に使えません）。
お金を使うのは、寄港地での上陸中の食事代やお土産代、船食屋さん（船への食材、日用品、備品全般などの納入業者）への個人的なオヤツや消耗品への支払い程度で、下船時には、２，３００万円の現金が貯まっているそうです。
ちなみに、外航船社の場合、入社には、最低、２級海技士筆記合格、航海科なら、三海通（第三級海上無線通信士）、できれば１級海技士筆記合格（大手外航船社を受ける人は、１級持ちがほとんどです）を求められます。
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