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2019年09月16日

外地下船からの世界一周完結!?

こんにちは。
当ブログ運営者の居酒屋八角こと店主の八角です。
ちょうど、1年前に弓削商船高専(高等専門学校)を卒業し、今年の年明けから、初の外航航海士としての乗船勤務をしていた、息子が8ヶ月の乗船勤務を終えました。



本人も国内下船だろう、と予想していたら、いきなりの外地下船となりました。
そちらの顛末を記事にしましたので、よろしければご覧ください。
line_1567957164965.jpg
先にも述べましたが、ニューアーク(ニューヨーク)寄港中の自動車船(PCC)での8ヶ月の乗船勤務が終了しました。

ちなみに、こちらの自動車船は、息子が下船後、交代の3等航海士が乗船し、荷役終了後、パナマ運河へ向けて出港していきました。(パナマ運河からは、太平洋を横断し、愛知県の港への約1か月の航海です。)

こちらの自動車船では、アメリカ東岸往復の3航海、西海岸の往復1航海と今回のニューアークまでの半航海、計8か月の乗船勤務でした。
下船後、日本帰国のため、迎えの代理店の車で一路空港へ。
途中、CBPオフィス(アメリカ入国管理局)でビザの手続きを済ませJFK(ジョンFケネディー国際空港 )へ向かいます。

代理店の車でニューアークからJFK(ジョンFケネディー国際空港)へ移動中。
1568092259401.jpg
車窓よりニューヨークの街並み
1568092249048.jpg
無事にへJFK(ジョンFケネディー国際空港)到着

が、しかし、、、
IMG_20190910_141938.jpg
先日(2019年9月)の関東地方、特に千葉県に甚大な被害をもたらした台風15号により息子が搭乗予定だった、ニューヨーク発東京(羽田)行きの航空機は欠航とのこと。

ANA(全日空)が代替便を用意してくれました。




飛行ルートは、なんと、

ニューヨークからアムステルダムに飛び、それから成田へと飛ぶ、逆回りの飛行コースでした。
当然飛行時間も長くなり、ニューヨーク〜アムステルダム間(スキポール空港)が約7時間

アムステルダム(スキポール空港)〜成田空港間が約11時間

アムステルダムでの乗り継ぎ待ちが約4時間と、ほぼ丸1日の移動となりました。
IMG_20190910_142736.jpg
色々、ありましたが、
無事に搭乗券へ交換し、帰国できそうです。
IMG_20190910_142901.jpg
まずは、大西洋を横断し、アムステルダム、スキポール空港へ
機内食ラザニアです。

1568172753540.jpg
7時間の飛行でアムステルダム、スキポール空港到着
東京(成田)便への乗り継ぎ時間は、3時間余りです。
スキポール空港内の免税店やら、カフェで時間つぶしをし、成田行きKLM機の搭乗ゲートへ。
1568114198290.jpg
無事にアムステルダム発東京(成田)着KLM オランダ航空に搭乗し、一安心です。
飛行機のモニターによると空港の海抜は、海面下4メートル、さすがオランダですね
1568172764111.jpg
ロシア上空を飛行
1568172769940.jpg
アムステルダム発東京着の機内食(夕食)
IMG_20190911_123134.jpg
KLM 航空のロゴ入りアイスクリーム
1568172638197.jpg
東京着陸前に朝食
長い、フライトを終え、ようやく成田空港に着陸しました。
1568172644349.jpg
しかし、自宅のある四国、松山までは、もう一息必要です。
成田から松山までは、ジェットスターもありますが、そちらは、チケット完売。
次発は、午後なので羽田へリムジンバスで移動。

羽田空港でANA松山行きを購入し、ようやく、松山へと帰ってきました。

無事に地元の松山市に帰り、結果的には、船と飛行機合わせて、世界一周!?
(松山→愛知→アメリカ→オランダ経由→成田→松山


何は、ともあれ、帰国後は、外航船乗りの一番の楽しみ、下船後の3,4か月の連続休暇入りです。



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乗り継ぎだけでは、ありましたが、オランダチーズやオランダ名物の風車のチョコレート等、購入でき、これは、これで、よかったようです。



アニメのトムとジェリーに登場する、穴のあいた、チーズ。
IMG_20190911_225041.jpg
風車のチョコレート
IMG_20190911_224959.jpg

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何かと,お騒がせ!?
トランプ大統領のチョコレートは、ニューヨークのジョンFケネディー国際空港で購入。
IMG_20190911_225138.jpg



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