2019年09月16日
外地下船からの世界一周完結!?
こんにちは。
当ブログ運営者の居酒屋八角こと店主の八角です。
ちょうど、1年前に弓削商船高専(高等専門学校)を卒業し、今年の年明けから、初の外航航海士としての乗船勤務をしていた、息子が8ヶ月の乗船勤務を終えました。
本人も国内下船だろう、と予想していたら、いきなりの外地下船となりました。
そちらの顛末を記事にしましたので、よろしければご覧ください。
先にも述べましたが、ニューアーク(ニューヨーク)寄港中の自動車船(PCC)での8ヶ月の乗船勤務が終了しました。
ちなみに、こちらの自動車船は、息子が下船後、交代の3等航海士が乗船し、荷役終了後、パナマ運河へ向けて出港していきました。(パナマ運河からは、太平洋を横断し、愛知県の港への約1か月の航海です。)
こちらの自動車船では、アメリカ東岸往復の3航海、西海岸の往復1航海と今回のニューアークまでの半航海、計8か月の乗船勤務でした。
下船後、日本帰国のため、迎えの代理店の車で一路空港へ。
途中、CBPオフィス(アメリカ入国管理局)でビザの手続きを済ませJFK(ジョンFケネディー国際空港 )へ向かいます。
代理店の車でニューアークからJFK(ジョンFケネディー国際空港)へ移動中。
車窓よりニューヨークの街並み
無事にへJFK(ジョンFケネディー国際空港)到着
が、しかし、、、
先日(2019年9月)の関東地方、特に千葉県に甚大な被害をもたらした台風15号により息子が搭乗予定だった、ニューヨーク発東京(羽田)行きの航空機は欠航とのこと。
ANA(全日空)が代替便を用意してくれました。
飛行ルートは、なんと、
ニューヨークからアムステルダムに飛び、それから成田へと飛ぶ、逆回りの飛行コースでした。
当然飛行時間も長くなり、ニューヨーク〜アムステルダム間(スキポール空港)が約7時間
アムステルダム(スキポール空港)〜成田空港間が約11時間
アムステルダムでの乗り継ぎ待ちが約4時間と、ほぼ丸1日の移動となりました。
色々、ありましたが、
無事に搭乗券へ交換し、帰国できそうです。
まずは、大西洋を横断し、アムステルダム、スキポール空港へ
機内食ラザニアです。
7時間の飛行でアムステルダム、スキポール空港到着
東京(成田)便への乗り継ぎ時間は、3時間余りです。
スキポール空港内の免税店やら、カフェで時間つぶしをし、成田行きKLM機の搭乗ゲートへ。
無事にアムステルダム発東京(成田)着KLM オランダ航空に搭乗し、一安心です。
飛行機のモニターによると空港の海抜は、海面下4メートル、さすがオランダですね
ロシア上空を飛行
アムステルダム発東京着の機内食(夕食)
KLM 航空のロゴ入りアイスクリーム
東京着陸前に朝食
長い、フライトを終え、ようやく成田空港に着陸しました。
しかし、自宅のある四国、松山までは、もう一息必要です。
成田から松山までは、ジェットスターもありますが、そちらは、チケット完売。
次発は、午後なので羽田へリムジンバスで移動。
羽田空港でANA松山行きを購入し、ようやく、松山へと帰ってきました。
無事に地元の松山市に帰り、結果的には、船と飛行機合わせて、世界一周!?
(松山→愛知→アメリカ→オランダ経由→成田→松山)
何は、ともあれ、帰国後は、外航船乗りの一番の楽しみ、下船後の3,4か月の連続休暇入りです。
ピースボート地球一周の船旅
無料で資料請求はこちら!
高専時代のハワイ航海実習は、下記どうぞ。
https://fanblogs.jp/izakayataishou/archive/53/0
乗り継ぎだけでは、ありましたが、オランダチーズやオランダ名物の風車のチョコレート等、購入でき、これは、これで、よかったようです。
アニメのトムとジェリーに登場する、穴のあいた、チーズ。
風車のチョコレート
人気!イチオシ!ハワイツアーならジャルパック
何かと,お騒がせ!?
トランプ大統領のチョコレートは、ニューヨークのジョンFケネディー国際空港で購入。
当ブログ運営者の居酒屋八角こと店主の八角です。
ちょうど、1年前に弓削商船高専(高等専門学校)を卒業し、今年の年明けから、初の外航航海士としての乗船勤務をしていた、息子が8ヶ月の乗船勤務を終えました。
本人も国内下船だろう、と予想していたら、いきなりの外地下船となりました。
そちらの顛末を記事にしましたので、よろしければご覧ください。
先にも述べましたが、ニューアーク(ニューヨーク)寄港中の自動車船(PCC)での8ヶ月の乗船勤務が終了しました。
ちなみに、こちらの自動車船は、息子が下船後、交代の3等航海士が乗船し、荷役終了後、パナマ運河へ向けて出港していきました。(パナマ運河からは、太平洋を横断し、愛知県の港への約1か月の航海です。)
こちらの自動車船では、アメリカ東岸往復の3航海、西海岸の往復1航海と今回のニューアークまでの半航海、計8か月の乗船勤務でした。
下船後、日本帰国のため、迎えの代理店の車で一路空港へ。
途中、CBPオフィス(アメリカ入国管理局)でビザの手続きを済ませJFK(ジョンFケネディー国際空港 )へ向かいます。
代理店の車でニューアークからJFK(ジョンFケネディー国際空港)へ移動中。
車窓よりニューヨークの街並み
無事にへJFK(ジョンFケネディー国際空港)到着
が、しかし、、、
先日(2019年9月)の関東地方、特に千葉県に甚大な被害をもたらした台風15号により息子が搭乗予定だった、ニューヨーク発東京(羽田)行きの航空機は欠航とのこと。
ANA(全日空)が代替便を用意してくれました。
飛行ルートは、なんと、
ニューヨークからアムステルダムに飛び、それから成田へと飛ぶ、逆回りの飛行コースでした。
当然飛行時間も長くなり、ニューヨーク〜アムステルダム間(スキポール空港)が約7時間
アムステルダム(スキポール空港)〜成田空港間が約11時間
アムステルダムでの乗り継ぎ待ちが約4時間と、ほぼ丸1日の移動となりました。
色々、ありましたが、
無事に搭乗券へ交換し、帰国できそうです。
まずは、大西洋を横断し、アムステルダム、スキポール空港へ
機内食ラザニアです。
7時間の飛行でアムステルダム、スキポール空港到着
東京(成田)便への乗り継ぎ時間は、3時間余りです。
スキポール空港内の免税店やら、カフェで時間つぶしをし、成田行きKLM機の搭乗ゲートへ。
無事にアムステルダム発東京(成田)着KLM オランダ航空に搭乗し、一安心です。
飛行機のモニターによると空港の海抜は、海面下4メートル、さすがオランダですね
ロシア上空を飛行
アムステルダム発東京着の機内食(夕食)
KLM 航空のロゴ入りアイスクリーム
東京着陸前に朝食
長い、フライトを終え、ようやく成田空港に着陸しました。
しかし、自宅のある四国、松山までは、もう一息必要です。
成田から松山までは、ジェットスターもありますが、そちらは、チケット完売。
次発は、午後なので羽田へリムジンバスで移動。
羽田空港でANA松山行きを購入し、ようやく、松山へと帰ってきました。
無事に地元の松山市に帰り、結果的には、船と飛行機合わせて、世界一周!?
(松山→愛知→アメリカ→オランダ経由→成田→松山)
何は、ともあれ、帰国後は、外航船乗りの一番の楽しみ、下船後の3,4か月の連続休暇入りです。
ピースボート地球一周の船旅
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高専時代のハワイ航海実習は、下記どうぞ。
https://fanblogs.jp/izakayataishou/archive/53/0
乗り継ぎだけでは、ありましたが、オランダチーズやオランダ名物の風車のチョコレート等、購入でき、これは、これで、よかったようです。
アニメのトムとジェリーに登場する、穴のあいた、チーズ。
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