新規記事の投稿を行うことで、非表示にすることが可能です。
2015年04月16日
LAMBORGHINI GALLARDO LP 570-4 SUPERLEGGERA
◆LAMBORGHINI GALLARDO LP 570-4 SUPERLEGGERA
ディーラー:ラスベガス
価格:567000bucks
対応スペック:P
【車種の説明】
Gallardo(ガヤルド)は、イタリアのランボルギーニのスポーツカーです。
名前の由来はランボルギーニ伝統の闘牛ではなく、闘牛の飼育家からとられています。
アウディの傘下に入った影響を受け、アウディの技術が多く取り入れられています。
従来のランボルギーニの伝統が現れたのがムルシエラゴなら、テクノロジー寄りにバランスをとったのが、ガヤルドなのでしょう。
イタリア警察高速隊にも採用され、また世界で最も販売されたランボルギーニでもあります。
なお、作者荒木先生の好みか、ジョジョリオン(ジョジョの奇妙な冒険8部)にガヤルドが登場します。
「静かだけど、ガヤルド」(作中の台詞より)
【パフォーマンス】
・AVENTADORとほぼ同性能、あえて比較するなら、わずかに加速、特にブレーキがGALLARDOの方が秀でている
・少しのブレーキで減速してくれるので、ブレーキタイミングを掴むことが乗りこなすコツ
・AVENTADORと乗り比べて相性の合う方で決めると良いです
【パフォーマンス：LV1299時のステータス】
ACCEL：8937
TOP SPEED：8430
GRIP：8361
BRAKING：9357
POWER：713
TORQUE：758
WEGHT：1259
最高速（ブースト無）：354Km
最高速（ブースト有）：402Km
ファクションミッション「トップシークレット」のタイム 2：12.824
【サーキット】
・ACCEL、TOP SPEED、BRAKINGとトップクラス
・GRIPがやや弱いが、ブレーキや腕前でカバーできる範囲
・直線の多いコースでは見せ所
【サーキット：LV1299時のステータス】
ACCEL：9600
TOP SPEED：9793
GRIP：8263
BRAKING：9153
POWER：945
TORQUE：951
WEGHT：1102
最高速（ブースト無）：400Km
最高速（ブースト有）：413Km
他の車種一覧はこちら
ディーラー:ラスベガス
価格:567000bucks
対応スペック:P
【車種の説明】
Gallardo(ガヤルド)は、イタリアのランボルギーニのスポーツカーです。
名前の由来はランボルギーニ伝統の闘牛ではなく、闘牛の飼育家からとられています。
アウディの傘下に入った影響を受け、アウディの技術が多く取り入れられています。
従来のランボルギーニの伝統が現れたのがムルシエラゴなら、テクノロジー寄りにバランスをとったのが、ガヤルドなのでしょう。
イタリア警察高速隊にも採用され、また世界で最も販売されたランボルギーニでもあります。
なお、作者荒木先生の好みか、ジョジョリオン(ジョジョの奇妙な冒険8部)にガヤルドが登場します。
「静かだけど、ガヤルド」(作中の台詞より)
【パフォーマンス】
・AVENTADORとほぼ同性能、あえて比較するなら、わずかに加速、特にブレーキがGALLARDOの方が秀でている
・少しのブレーキで減速してくれるので、ブレーキタイミングを掴むことが乗りこなすコツ
・AVENTADORと乗り比べて相性の合う方で決めると良いです
【パフォーマンス：LV1299時のステータス】
ACCEL：8937
TOP SPEED：8430
GRIP：8361
BRAKING：9357
POWER：713
TORQUE：758
WEGHT：1259
最高速（ブースト無）：354Km
最高速（ブースト有）：402Km
ファクションミッション「トップシークレット」のタイム 2：12.824
【サーキット】
・ACCEL、TOP SPEED、BRAKINGとトップクラス
・GRIPがやや弱いが、ブレーキや腕前でカバーできる範囲
・直線の多いコースでは見せ所
【サーキット：LV1299時のステータス】
ACCEL：9600
TOP SPEED：9793
GRIP：8263
BRAKING：9153
POWER：945
TORQUE：951
WEGHT：1102
最高速（ブースト無）：400Km
最高速（ブースト有）：413Km
他の車種一覧はこちら
2015年04月15日
CADILLAC ESCALADE 2012
◆CADILLAC ESCALADE 2012
ディーラー：レイドカーパックorシーズンパス
対応スペック:S/D/P/R/C
【車種の説明】
CADILLAC ESCALADE(キャデラック・エスカレード)はアメリカのゼネラルモータース社の高級グレードのSUVです。
初代はフォード社のリンカーン・ナビゲーターのライバル車種としてリリース、現在は4代目まで続いている人気車種です。
初代から車体構造にはラダーフレーム(H型/はしご型)が採用されており、頑強な設計も特徴です。かと思えば、内装は良質な素材を用いており、タフさと高級感を併せ持つ欲張りなマシンです。
【パフォーマンス】
・車重の高さからか、安定感があり、200Km以下で走行する分にはとても扱いやすい
・接触にも強く、ハマーのような強引な走りもあり
・反面、コーナリングではアウト側に引っ張られてしまい、高速コーナリングは難しい
【パフォーマンス：LV1299時のステータス】
ACCEL：8916
TOP SPEED：8454
GRIP：8005
BRAKING：8753
POWER：815
TORQUE：1283
WEGHT：1684
最高速（ブースト無）：361Km
最高速（ブースト有）：395Km
ファクションミッション「トップシークレット」のタイム 2：19.324
※計測時点で全部同じボーナスのパーツが揃っていなかったので、TOP SPEED＞ACCEL＞以下同列の優先度でボーナスを選択しました。
プラチナパーツが揃い次第、TOP SPEEDで統一して再計測予定です。
他の車種一覧はこちら
ディーラー：レイドカーパックorシーズンパス
対応スペック:S/D/P/R/C
【車種の説明】
CADILLAC ESCALADE(キャデラック・エスカレード)はアメリカのゼネラルモータース社の高級グレードのSUVです。
初代はフォード社のリンカーン・ナビゲーターのライバル車種としてリリース、現在は4代目まで続いている人気車種です。
初代から車体構造にはラダーフレーム(H型/はしご型)が採用されており、頑強な設計も特徴です。かと思えば、内装は良質な素材を用いており、タフさと高級感を併せ持つ欲張りなマシンです。
【パフォーマンス】
・車重の高さからか、安定感があり、200Km以下で走行する分にはとても扱いやすい
・接触にも強く、ハマーのような強引な走りもあり
・反面、コーナリングではアウト側に引っ張られてしまい、高速コーナリングは難しい
【パフォーマンス：LV1299時のステータス】
ACCEL：8916
TOP SPEED：8454
GRIP：8005
BRAKING：8753
POWER：815
TORQUE：1283
WEGHT：1684
最高速（ブースト無）：361Km
最高速（ブースト有）：395Km
ファクションミッション「トップシークレット」のタイム 2：19.324
※計測時点で全部同じボーナスのパーツが揃っていなかったので、TOP SPEED＞ACCEL＞以下同列の優先度でボーナスを選択しました。
プラチナパーツが揃い次第、TOP SPEEDで統一して再計測予定です。
他の車種一覧はこちら
VOLKSWAGEN TOUAREG NF 2011
◆VOLKSWAGEN TOUAREG NF 2011
ディーラー：レイドカーパックorシーズンパス
対応スペック:D/R
【車種の説明】
Touareg(トゥアレグ)は、ドイツのフォルクスワーゲン社のSUVです。
車種名のトゥアレグはアフリカの部族が由来で、誇り高さと過酷な環境にも適応する強さが込められております。
ハイエンドをコンセプトに、ポルシェと共同開発し、最新技術とパワフルさを兼ねたマシンです。
【ダート】
・一言で言うならグリップが弱く、最高速の出るRAPTORといったイメージ
・最高速は高いので、直線が多いコースでは有利
ダートレースの性質を考えると、相性を活かすには腕が必要
・グリップの弱さは、逆に考えるとマシンが流れやすくドリフトを楽しみやすいともいえる
【ダート：LV1299時のステータス】
ACCEL：7029
TOP SPEED：5075
GRIP：3471
BRAKING：6540
POWER：477
TORQUE：1094
WEGHT：1697
最高速（ブースト無）：272Km
最高速（ブースト有）：310Km
ファクションミッション「ハイリスク」のタイム 3：54.854
【レイド】
・車重からか、最高速に至るまで溜めが感じられる
・接触には強いが、スピード勝負になると分が悪い
・地形変化に特別強いわけではなく、安定感にも不安があり、慎重な運転になってしまう
【レイド：LV1299時のステータス】
ACCEL：6217
TOP SPEED：3592
GRIP：3757
BRAKING：5932
POWER：373
TORQUE：659
WEGHT：1472
最高速（ブースト無）：241Km
最高速（ブースト有）：277Km
ファクションミッション「バイユーバトル」のタイム 2：27.583
※計測時点で全部同じボーナスのパーツが揃っていなかったので、TOP SPEED＞ACCEL＞以下同列の優先度でボーナスを選択しました。
プラチナパーツが揃い次第、TOP SPEEDで統一して再計測予定です。
他の車種一覧はこちら
ディーラー：レイドカーパックorシーズンパス
対応スペック:D/R
【車種の説明】
Touareg(トゥアレグ)は、ドイツのフォルクスワーゲン社のSUVです。
車種名のトゥアレグはアフリカの部族が由来で、誇り高さと過酷な環境にも適応する強さが込められております。
ハイエンドをコンセプトに、ポルシェと共同開発し、最新技術とパワフルさを兼ねたマシンです。
【ダート】
・一言で言うならグリップが弱く、最高速の出るRAPTORといったイメージ
・最高速は高いので、直線が多いコースでは有利
ダートレースの性質を考えると、相性を活かすには腕が必要
・グリップの弱さは、逆に考えるとマシンが流れやすくドリフトを楽しみやすいともいえる
【ダート：LV1299時のステータス】
ACCEL：7029
TOP SPEED：5075
GRIP：3471
BRAKING：6540
POWER：477
TORQUE：1094
WEGHT：1697
最高速（ブースト無）：272Km
最高速（ブースト有）：310Km
ファクションミッション「ハイリスク」のタイム 3：54.854
【レイド】
・車重からか、最高速に至るまで溜めが感じられる
・接触には強いが、スピード勝負になると分が悪い
・地形変化に特別強いわけではなく、安定感にも不安があり、慎重な運転になってしまう
【レイド：LV1299時のステータス】
ACCEL：6217
TOP SPEED：3592
GRIP：3757
BRAKING：5932
POWER：373
TORQUE：659
WEGHT：1472
最高速（ブースト無）：241Km
最高速（ブースト有）：277Km
ファクションミッション「バイユーバトル」のタイム 2：27.583
※計測時点で全部同じボーナスのパーツが揃っていなかったので、TOP SPEED＞ACCEL＞以下同列の優先度でボーナスを選択しました。
プラチナパーツが揃い次第、TOP SPEEDで統一して再計測予定です。
他の車種一覧はこちら
McLaren F1
◆McLaren F1
ディーラー：レイドカーパックorシーズンパス
対応スペック:P
【車種の説明】
McLaren F1(マクラーレン)は、マクラーレン・オートモーティブ社が1991年に発表したスーパーカーです。
当時、コスト度外視で最高の技術と造形美を盛り込み、スーパーカーの基準を大きく引き上げたマシンです。そのため、価格は日本円で1億を越え、それでも赤字となってしまうという、職人魂の名車です。
世界に64台しか販売されておらず、希少性、性能併せて伝説のマシンと言っても大げさではありません。
【パフォーマンス】
・グリップが低く、僅かなハンドル操作のミスが大きく現れる繊細なマシン
・加速性能が高く、コーナリングさえ処理できればかなりタイムが出せる中級〜上級者向けマシン
【パフォーマンス：LV1299時のステータス】
ACCEL：9058
TOP SPEED：8448
GRIP：6817
BRAKING：8660
POWER：685
TORQUE：750
WEGHT：909
最高速（ブースト無）：357Km
最高速（ブースト有）：374Km
ファクションミッション「トップシークレット」のタイム 2：06.243
※計測時点で全部同じボーナスのパーツが揃っていなかったので、TOP SPEED＞ACCEL＞以下同列の優先度でボーナスを選択しました。
プラチナパーツが揃い次第、TOP SPEEDで統一して再計測予定です。
他の車種一覧はこちら
ディーラー：レイドカーパックorシーズンパス
対応スペック:P
【車種の説明】
McLaren F1(マクラーレン)は、マクラーレン・オートモーティブ社が1991年に発表したスーパーカーです。
当時、コスト度外視で最高の技術と造形美を盛り込み、スーパーカーの基準を大きく引き上げたマシンです。そのため、価格は日本円で1億を越え、それでも赤字となってしまうという、職人魂の名車です。
世界に64台しか販売されておらず、希少性、性能併せて伝説のマシンと言っても大げさではありません。
【パフォーマンス】
・グリップが低く、僅かなハンドル操作のミスが大きく現れる繊細なマシン
・加速性能が高く、コーナリングさえ処理できればかなりタイムが出せる中級〜上級者向けマシン
【パフォーマンス：LV1299時のステータス】
ACCEL：9058
TOP SPEED：8448
GRIP：6817
BRAKING：8660
POWER：685
TORQUE：750
WEGHT：909
最高速（ブースト無）：357Km
最高速（ブースト有）：374Km
ファクションミッション「トップシークレット」のタイム 2：06.243
※計測時点で全部同じボーナスのパーツが揃っていなかったので、TOP SPEED＞ACCEL＞以下同列の優先度でボーナスを選択しました。
プラチナパーツが揃い次第、TOP SPEEDで統一して再計測予定です。
他の車種一覧はこちら
LAMBORGHINI MURCIELAGO LP640
◆LAMBORGHINI MURCIELAGO LP640
ディーラー:ロサンゼルス
価格:567000bucks
対応スペック:P/C
Murciélago(ムルシエラゴ)はディアブロの後継として2001年から販売されたイタリア、ランボルギーニのスーパーカー。
車名はスペイン語で「コウモリ」を指し、由来はスペインの有名な闘牛から付けられたものです。
アウディ社の傘下になってからの車種として、このムルシエラゴとガヤルドはよく比較対象に挙げられます。
従来の流れを汲んだランボルギーニがムルシエラゴ、アウディの影響を受けてテクノロジーと両立をとったのが、ガヤルドといったところでしょうか。
後継車種はアヴェンタドールです。
【パフォーマンス】
・同じLAMBORGHINI のAVENTADOR、GALLARDOと同等の乗りやすい/勝ちやすいマシン
・癖がなくバランスが取れているのでグリップのAVENTADOR、アクセルのGALLARDOと乗り比べて決めてどうか
【パフォーマンス：LV1299時のステータス】
ACCEL：8778
TOP SPEED：8445
GRIP：8189
BRAKING：9114
POWER：743
TORQUE：800
WEGHT：1332
最高速（ブースト無）：355Km
最高速（ブースト有）：389Km
※計測時点で全部同じボーナスのパーツが揃っていなかったので、TOP SPEED＞ACCEL＞以下同列の優先度でボーナスを選択しました。
プラチナパーツが揃い次第、TOP SPEEDで統一して再計測予定です。
他の車種一覧はこちら
ディーラー:ロサンゼルス
価格:567000bucks
対応スペック:P/C
Murciélago(ムルシエラゴ)はディアブロの後継として2001年から販売されたイタリア、ランボルギーニのスーパーカー。
車名はスペイン語で「コウモリ」を指し、由来はスペインの有名な闘牛から付けられたものです。
アウディ社の傘下になってからの車種として、このムルシエラゴとガヤルドはよく比較対象に挙げられます。
従来の流れを汲んだランボルギーニがムルシエラゴ、アウディの影響を受けてテクノロジーと両立をとったのが、ガヤルドといったところでしょうか。
後継車種はアヴェンタドールです。
【パフォーマンス】
・同じLAMBORGHINI のAVENTADOR、GALLARDOと同等の乗りやすい/勝ちやすいマシン
・癖がなくバランスが取れているのでグリップのAVENTADOR、アクセルのGALLARDOと乗り比べて決めてどうか
【パフォーマンス：LV1299時のステータス】
ACCEL：8778
TOP SPEED：8445
GRIP：8189
BRAKING：9114
POWER：743
TORQUE：800
WEGHT：1332
最高速（ブースト無）：355Km
最高速（ブースト有）：389Km
※計測時点で全部同じボーナスのパーツが揃っていなかったので、TOP SPEED＞ACCEL＞以下同列の優先度でボーナスを選択しました。
プラチナパーツが揃い次第、TOP SPEEDで統一して再計測予定です。
他の車種一覧はこちら