CB-F系のカスタムパーツ情報

デーフィーさんが点火系ヨレヨレのセローＷを仲間内でいただいてきました。
この個体もセローあるあるで有名な始動困難に陥っています。
対応策で帰宅時数百ｍでコックオフや一度倒してオーバーフロー状態で始動するとか
それでは対応になっていません。
ステーター、ピックアップ、ＩＧコイルを交換してみましょう。
上記で3万以上かかるので当然長い間お悩みのようです。

しかし、デーフィーさん。やはりバイクが好きというか、治して復活させるのが好きなのか
どちらもでしょうね＾＾
こういう時とかお酒呑みに行って私がバイクの話をすると眼がキラキラしてます。