馬好きサンいらっしゃ〜い！　競馬すきでんがな！

かつては「残念ダービー」だとか「断念ダービー」などと呼ばれたラジオNIKKEI賞ではあるが、現在は芝の中長距離路線の整備が進み、あまりダービーとは関係なくなってきている印象が強い。
まあ、唯一「ダービー馬は出走不可」という、かなり特殊なルールが設けられた過去があったことから、そう呼ばれ続けるのも悪くはないと思うが。

ダービーの話はよいとして、実際このレースが影響を与えやすいのが、どちらかと言えば「菊花賞」のほうである。
福島地方は今週末、多少雨の可能性が高まっているようだが、今年はエクイターフの開幕週だから、それほど気にする必要はないだろう。
メンバー的にも、菊花賞というよりはマイル前後のスピード比べになる可能性が高い。

例によってハンデ差は大きい。
3歳同士だから、本来そんなにハンデ差が開かないはずなのに、このレースが毎年ハンデ差が大きくなる理由は、古馬混合のハンデ戦に比べて各馬の純粋な力関係よりも、「成績」が大きな影響を与えているから。

ということは、「着順ほど負けていなかった」とか、「勝っていたのになぜか評価が低い」というタイプの馬、つまりはいずれにしても、「ハンデが軽い馬」を狙わなければ大きい配当にはありつけないことを意味する。

単純な能力比較では間違いなくガイヤースヴェルトということになる。
NHKマイルカップでも2番人気の評価でコンマ3秒差の5着、今年は必ずしもベストコンディションとは言えなかったウィリアムズ(すでに帰国)がさすがに厳しい流れを作ってしまったために、府中のマイル戦でラストは苦しくなってしまった。
これは力負けではない。

しかしここはハンデ的に魅力のある馬が3頭もいて少々困っている。
ガイヤースヴェルトの評価を下げるわけにはいかないし・・・

でも、ここはもう初志貫徹、「ハンデが軽い馬の一発」に期待して、53kgダイワブレイディという馬にした。
芦毛はお父さんのチチカステナンゴ(すでに死亡)譲り、お母さんはフジキセキ牝馬(そのBMSはリアルシャダイ)――少なくとも雨でマイナスになることはない。

前走(1.1秒差10着)はスピード決着の1000万特別のマイル戦、スタートでやや後手を踏んで位置取りを悪くしてしまったのがすべてだった印象。
チェリーメドゥーサ、アーデント、マイネエポナなど、昨年のクラシックをにぎわした名前もあり、相手は決して弱くなかった。
スタートは上手い柴田大知騎手はNHKマイルを勝っていて、負かした相手がここは抜けた1番人気――条件がそろっている気がする。

相手はガイヤースヴェルトで仕方がない。
56kgなら紛れと前走のオーバーペースの影響さえなければここは順当だと思うが・・・

そして単穴でちょっと期待したいのが、今回は54kgのケイアイチョウサンと横山典弘騎手。
ステイゴールド産駒と言えば、どうしても「例の血」のが目立ってしまうが、しかしドリームジャーニー以前は典型的な平坦巧者を送るサイアーであった。
福島で再三好走したアルコセニョーラはその代表産駒だった。
京成杯ではちょっとした馬券を獲らせてくれたが、ここはもう一丁お願いします！
て感じである。

押さえの筆頭は、今年は開幕週だけに牝馬にチャンスがあるという意味で本来なら本命にしたいくらいなのだが、相手がいちおう強い組み合わせということで評価を下げた51kgの牝馬ダイワストリーム、それから同じく牝馬で、これも54kgが微妙だがナンシーシャイン、あとは2番人気になりそうなフラムドグロワール、あとは距離適性がバラエティに富んだ血を持つ53kgのカフェリュウジン、心情的にはこれまでずっと応援してきた最内サンブルエミューズまで押さえたい。

インプロヴァイズはどうしようかなぁ・・・開幕週で外枠の追い込み・・・54kgなら押さえるか？
これはかなり難しいレースですねぇ・・・

◎　ダイワブレイディ
〇　ガイヤースヴェルト
▲　ケイアイチョウサン
△　ダイワストリーム
△　ナンシーシャイン
△　フラムドグロワール
△　カフェリュウジン
△　サンブルエミューズ
△　インプロヴァイズ