フジミ　1/24　フェラーリ　348tb　イタリアスーパーカー選手権　1993年チャンピオンカー　モール塗装: あさはなだ/模型日記

2020年11月10日

フジミ　1/24　フェラーリ　348tb　イタリアスーパーカー選手権　1993年チャンピオンカー　モール塗装

トップコートを初めて、クレオスの水性プレミアムを使ってみましたが、水性タイプなのでいつもより多く乾燥日数を設けました。

モール等塗装する時に、マスキングテープ貼ったり、剥がしたりしたときに、表面にダメージが出ると嫌なので・・・、まあ、通常の塗装でも跡が残ったりもしますけど、出る時は仕方ないですが・・

一応、磨き等はしてませんが、割と綺麗な表面です。

やっぱりデカールの白色部分は黄ばみが強くて気になりますね。

こういった所は、デカールを作るか似たような物を探して代替えした方が良さそうです。

さて、マスキングしてからエアブラシでマットブラックを吹き付けようとしましたが、マスキングテープが切れてしまい全体を貼ることが出来なくなってしまいました。

仕方ないので、大昔やっていた筆塗りでエナメル塗料のマットブラックを塗りました。

塗った後にマスキングテープを剥がすと、余り上手く塗れていなかったので、ダイレクトに塗って行きはみ出た部分はエナメルの薄め液で拭き取りました。

ちょっと厚ぼったくなりましたが、何とか形にはなったかなと思います。

次はフロント周りやリア周りの内側部分を、塗っていきました。

これを、こんな感じに。

思えば、真ん中あたり穴は何のために有るんでしょうか？

実車にも有るんですかね？

と、思えばこのフェラーリ348tbは、色々と突っ込みたくなる部分が色々とありました。

まずは内装関係、内装は普通の感じで、バケットシートや、内装むき出しの部分がありません。

逆に、リアスピーカーなどが付いております。

更に、ボンネットピンなどはデカールで表現していて、ちょっと物足りないです・・・

何処からか、そうゆうパーツを買って来ればよかったかなと、デカールを貼った後に思いました。

そう思えば、普通のフェラーリをレーシングカーみたいにラッピングした感じの作りです。

なので、そうゆう部分を手直しして行くり直したい気持ちになってきました。

個人的にこのフェラーリ348tbのスタイルが好きなので、そうゆう気持ちになるのかもしれません。

先日、タミヤ製のフェラーリ360モデナのイエローバージョンを、買い損ねて失望した思いもこのフェラーリ348tbに、乗り移っているのかもしれませんね。

とは言え、やっともう少しで完成しそうです。