三匹のおっさんの雑談

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テスラ車の充電方法は６種類あります。日本全国に19,253拠点のEV充電スタンドがあり、急速充電器（CHAdeMO）、普通充電器、テスラ車専用の３つの種類があります。急速充電器は都市部や高速道路のインターチェンジ付近にあり、制限時間なしで充電可能ですが、超過料金が発生する場合があります。CHAdeMOはテスラ車が最大50kWまで利用可能で、充電時間は1回30分以内が原則です。普通充電器は急速でない充電器で、充電時間は30時間以上かかることがあります。各充電方法によって充電出力、充電時間、料金、制限時間が異なるので、テスラ車を購入検討の際にはご自宅の環境や普段行動する範囲の充電スタンドを確認することが重要です。Model SまたはModel Xの新車を注文した場合やModel 3またはModel Yの新車を注文した場合にも充電方法を考慮すると良いでしょう。

Bing AIの説明

テスラ車の充電方法には、3つの方法があります。1つ目はテスラスーパーチャージャーを利用する方法で、テスラ社が独自に設置している充電施設です。2つ目は公共の充電ステーションを利用する方法で、利用が可能です。そして、3つ目は自宅で充電する方法で、電気自動車に乗る上で最もメリットを享受できる方法とされています。自宅での充電にはウォールコネクターが最も活用できる家庭用充電ソリューションとしておすすめされていますが、他にも選択肢が用意されています。
電気自動車の充電方法には普通充電と急速充電の2種類があります。普通充電はコンセントを使用して行われ、200Vのものを使用することが多いです。一方、急速充電は公共の充電スタンドで行われることが一般的で、短時間で大量の電力を充電することができます。それぞれの充電方法によって利用する場所や時間が異なるため、適切な方法を選ぶことが重要です。


https://note.com/jtmtkc/n/nc51100e1fedc

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ChatGPT

インド宇宙研究機関（ISRO）は、2023年7月30日に「PSLV」ロケットを打ち上げました。7機の人工衛星が計画通りの軌道に投入され、無事に成功したとISROの公式情報で報告されています。この打ち上げには、DS-SARミッションとしてシンガポール政府の合成開口レーダー（SAR）衛星など、合計7機の衛星が搭載されています。打ち上げはサティシュ・ダワン宇宙センター（インド）で行われました。これにより、ISROの宇宙活動が継続的に進行していることがわかります。

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インド宇宙計画には、ISROが開発した2人乗りの有人宇宙船「ISRO軌道周回機」を低軌道へ送る計画があります。宇宙船はGSLV-IIIで打ち上げられる予定です。開発は2006年に始まり、2人を安全に軌道へ送り、2日間で数周してから帰還させる3トンの自律型宇宙船です。また、インドの民間企業が宇宙開発分野で活躍し、政府は民間企業の参加を促進・支援しています。ISROは国内外のペイロードの打ち上げも行っており、インドの宇宙関連技術のリーダーとして世界でも注目されています。詳細はリンクからご覧ください。


https://news.yahoo.co.jp/articles/8faaf8f9da87fe8c16ef66e507388dd243a71057

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Metaはオープンソースの次世代大規模言語モデル「Llama 2」を発表し、研究および商用向けに無償で提供を開始しました。Llama 2には事前学習バージョンと会話向けのファインチューニングバージョンがあり、パラメータ数は70億、130億、700億のモデルが用意されています。学習データが40%増加し、コンテクスト長も2倍になっています。また、MicrosoftがLlama 2の優先パートナーとなり、Azure AIモデルカタログやWindows上でのローカル動作への最適化を図っています。さらに、Amazon Web Services(AWS)やHugging Faceを通じても提供される予定です。

Bing AIの説明

ChatGPTの競合として挙げられるAIには、Bing Chat、Google Bard、OpenAI GPT-3 Playground、GitHub Copilot、Jasper、YouChat、WriteSonic、Replika、Google Dialogflow、IBM Watson Assistant、Microsoft Bot Framework、Amazon’s new language model、DeepMind Sparrow、Character AI、Amazon Codewhispererなどがあります。
そして、オープンソースのAIチャットボットとしては、Botpress、Botkit、Rasa、Wit.ai、OpenDialog、Botonic、Claudia Bot Builderなどがあります。これらのプラットフォームは誰でも自由に使用、変更、カスタマイズ、配布できるソースコードが公開されています。
具体的に、Botpressはパッケージソフトウェアでチャットボットの構築と運用が可能であり、オープンソースソフトウェアとして無料で利用できます。Botkitはメッセージングプラットフォームやボットビルディングエコシステムと連携し、オープンソースの開発者ツールであり、MITオープンソースライセンスで提供されています。Rasaは自動テキストや音声ベースの会話に特化したオープンソースの機械学習フレームワークで、メッセージの理解や会話の維持、APIへの接続が可能です。Wit.aiはFacebook傘下のボットエンジンで、Chatbotやモバイルアプリ、音声デバイスと連携し、自然言語処理を支援する無料のサービスです。
OpenDialogはオープンソースの会話型アプリケーションプラットフォームで、柔軟なノーコード会話デザイナーを使ってアプリケーションを作成し、Webchatウィジェットを使用して対話することができます。BotonicはReactとTensorflow.jsを使用したフルスタックのサーバーレスフレームワークで、テキストとグラフィカルインターフェイスを組み合わせて驚くべき体験を作成し、ユーザー体験を向上させることができます。Claudia Bot BuilderはAWS Lambdaに数分でチャットボットを作成してデプロイするための拡張ライブラリであり、メッセージングワークフローを簡素化し、ビジネス問題に集中できるようサポートします。
また、Metaは次世代AIのインフラストラクチャを構築する野心的な計画を進行中であり、AI Research SuperCluster (RSC)を導入しています。RSCはAI研究を加速し、メタバース構築に向けた道を開くための重要な役割を果たします。

https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1517320.html

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Threadsは、Meta Instagramチームが開発したテキスト共有アプリであり、Instagramアカウントを使用してログインします。公の場でテキストや画像、動画を投稿し、オープンな会話を楽しむことができます。Threadsのビジョンは、Instagramの良さを取り入れて、クリエイティブなスペースでアイデアをテキストで表現することです。Instagram CEOは、画像や動画はInstagramで、テキストはThreadsで公開することを提案しています。
Threadsは、リリースからわずか5日で1億人以上のユーザーを獲得し、サービス提供はEUを除く100カ国で行われています。ロゴは「＠」を1本の切れ目のない線で表し、スレッドの始まりをイメージしたデザインとなっています。
主な機能として、500文字までのテキスト投稿や画像・動画コンテンツの共有、スレッド返信による会話、メンション、リンク投稿、再投稿、引用などがあります。一方、広告やハッシュタグ、分析、投稿の検索、テキスト編集、ダイレクトメッセージなどの機能は現在利用できません。
近日中に実装予定の機能として、検索、ハッシュタグ、フィードのフォロー、ソーシャルグラフの同期、フェディバースのサポート、メッセージング、フィードの時系列オプションがあります。Threadsは、Twitterに代わる新たなSNSとして、注目を集めています。

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Threadsは、Meta Platformsが提供するテキストベースのソーシャルメディアであり、Twitterに似た無料の短文投稿サービスです。Instagramと統合されており、Instagramのアカウントが必要です。Threadsのビジョンは、Instagramの良さを取り入れつつ、ポジティブでクリエイティブなスペースを提供し、アイデアをテキストで表現することです。リリースからわずか5日で1億人のユーザーを獲得し、特にインドが人気の国となっています。
Threadsでは、テキストや画像、動画などを投稿でき、他のユーザーとコメントや「いいね」でコミュニケーションできます。主な機能として、フィードの閲覧、フォロー、ブロック、プロフィールの編集、投稿のいいねやリポスト、テキスト投稿などがあります。ただし、広告、ハッシュタグ、インサイト機能などは利用できません。
Threadsのユーザー層は若年層〜中年層が多く、特に世帯年収1,000万円以上の層で登録率が高い傾向があります。現在の機能に加えて、iOS版アプリのアップデートにより「投稿の翻訳」や「被フォロー通知の一覧表示」などの新機能が追加されました。今後もさらなるアップデートが予定されているため、新機能に注目してください。

https://www.comnico.jp/we-love-social/threads#anc_ab18ioo

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編集者

「特定小型原動機付自転車の基準と運転について」
特定小型原動機付自転車は、道路交通法施行規則で定められる基準に該当する自転車の一種です。その基準は以下の通りです。車体の大きさは長さが190cm以下、幅が60cm以下となっています。また、原動機として0.60キロワット以下の電動機を使用し、最高速度は20km/h以下で、AT機構が採用されている必要があります。さらに、最高速度表示灯が装備されていることも求められます。
特定小型原動機付自転車を運転するためには、運転免許は不要ですが、16歳未満の者は運転が禁止されています。通行ルールとして、車道と歩道又は路側帯の区別がある場合は車道を通行する必要があります。ただし、特定小型原動機付自転車の基準を満たす場合に限り、歩道を通行することが認められます。ただし、普通自転車等と歩行者等専用の歩道に限られます。
特定小型原動機付自転車にはいくつかの装備が必要です。道路運送車両の保安基準に合致する装備が求められます。また、自動車損害賠償責任保険または自動車損害賠償責任共済（通称：自賠責保険）への加入も義務付けられています。
最後に、特定小型原動機付自転車の速度制限は20km/h以下となっており、長さは190cm以下、幅は60cm以下であることが求められます。
以上が特定小型原動機付自転車に関する要点です。詳細な情報は警察庁や国土交通省のウェブサイトで確認できます。安全な運転と交通ルールの遵守を心掛けましょう。

コピーライタ

「特定小型原動機付自転車の安全な運転について」

特定小型原動機付自転車は、道路交通法施行規則で定められる基準に該当する自転車です。その基準は、車体の大きさと構造に関するものです。車体の長さは190センチメートル以下、幅は60センチメートル以下となっています。また、電動機の定格出力は0.60キロワット以下であり、最高速度は20キロメートル毎時を超えることができません。さらに、走行中に最高速度を変更することはできず、AT機構が採用され、最高速度表示灯が備えられていることが要件となっています。
特定小型原動機付自転車の運転には免許は必要ありませんが、16歳未満の者は運転が禁止されています。
通行ルールとして、車道と歩道または路側帯の区別がある場所では、車道を通行する必要があります。ただし、特定小型原動機付自転車の基準を満たす場合に限り、歩道を通行することができます。ただし、通行が許可されるのは「普通自転車等及び歩行者等専用」という道路標識等が設置された歩道に限られます。
特定小型原動機付自転車にはいくつかの装備が必要です。道路運送車両の保安基準に適合する装備が必要であり、さらに自動車損害賠償責任保険または自動車損害賠償責任共済（通称：自賠責保険）への加入も義務付けられています。
最後に、特定小型原動機付自転車の速度制限は20km/h以下となっており、車体の長さは190cm以下、幅は60cm以下であることが求められます。
以上が特定小型原動機付自転車の安全な運転に関する要点です。詳細な情報は警察庁のウェブサイトや国土交通省のウェブサイトで確認できます。安全な運転と交通ルールの遵守を心掛けましょう。

トラベルライタ

「自由な風を感じる特定小型原動機付自転車の旅」

特定小型原動機付自転車は、自転車道における他の車両の通行を妨げることのない車両であり、運転に高い技能を必要としません。道路交通法施行規則で定められる基準に合致するものです。
この自転車は、長さが190センチメートル以下、幅が60センチメートル以下というコンパクトなサイズが特徴です。また、構造上の要件として、0.60キロワット以下の電動機を使用し、最高速度は20キロメートル毎時を超えることができません。さらに、走行中に最高速度の設定を変更することはできず、AT機構が取り入れられています。また、道路運送車両の保安基準に規定される最高速度表示灯も備えられています。
特定小型原動機付自転車を運転するには、運転免許は必要ありませんが、16歳未満の方は運転が禁止されています。
通行ルールとして、車道と歩道または路側帯の区別がある場所では、車道を通行しなければなりません。ただし、特定小型原動機付自転車の基準を満たす場合に限り、歩道を通行することができます。ただし、通行が許可されるのは「普通自転車等及び歩行者等専用」という道路標識等が設置された歩道に限られます。
この特定小型原動機付自転車には、いくつかの装備が必要です。道路運送車両の保安基準に合致する装備が必要であり、さらに自動車損害賠償責任保険または自動車損害賠償責任共済（通称：自賠責保険）への加入も義務付けられています。
自由な風を感じながら特定小型原動機付自転車での旅は、魅力的な体験となるでしょう。最高速度は20km/h以下で制御され、長さは190cm以下、幅は60cm以下という制約がありますが、その分自然との距離が近く、風景をゆっくりと楽しむことができます。
特定小型原動機付自転車を使った旅行は、新しい発見と冒険を求める方にぴったりです。気軽に足を漕ぎながら、街や自然の魅力を存分に楽しんでみてはいかがでしょうか。

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編集者

韓国の芸能界では、SNSがアーティストとファンの間のコミュニケーションを円滑にする重要な役割を果たしています。K-POPアーティストは従来のSNSだけでなく、Weverseなどの専用プラットフォームを活用してファンと直接つながる場を提供しています。一方で、韓国では芸能人に対する誹謗中傷が深刻な社会問題となっており、ネット上の書き込み規制やネット実名制の導入などが議論されています。また、ファンはSNSを通じてアーティストを支援する活動も行っており、広告看板やリアクション動画などを通じて自主的に表現しています。

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「アーティストとファンの絆を深めるSNS活用！」
感動的なステージパフォーマンスや美しいビジュアルに心を奪われるファンの皆様へ。韓国の芸能界では、SNSがアーティストとファンの絶妙な距離感を保つために積極的に活用されています。ステージ上では遠い存在に感じられるアーティストと、ファンの心をつなぐためのコミュニケーションツールとして、多くのK-POPアーティストがSNS上に専用の場を設けています。従来のSNSだけでなく、HYBE所属アーティストが利用する「Weverse」は、ファンだけが集まる特別な場所。アーティストは日常の素の姿を投稿し、寝起きの画像や釣りの画像などを通じてファンとのつながりを深めています。さらに、ファンの投稿にアーティストがコメントすることも可能で、ダイレクトなコミュニケーションを楽しむことができます。アーティストとの特別なひとときをお楽しみください。また、SNS上での誹謗中傷は社会問題となっており、韓国ではその解決策に向けた動きが活発化しています。アーティストへのサポートと共に、SNSの健全な利用にご協力ください。さあ、アーティストとのつながりをより深めるSNSの世界へ飛び込んでみませんか？

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「魅惑の韓国を巡る旅へ！SNSと芸能界の舞台裏に迫る」
韓国への旅行は、魅力的な観光地や美食、文化体験などが魅力ですが、その一方で韓国の芸能界やSNS文化も見逃せません。芸能界では、SNSがアーティストとファンの絆を深めるための重要なツールとして活用されています。圧巻のステージパフォーマンスや美しいビジュアルに魅了されるファンにとって、アーティストは遠い存在に感じられがちですが、SNSを通じてアーティストとのコミュニケーションを取ることができるのです。例えば、HYBE所属のアーティストたちは「Weverse」というプラットフォームを通じて、寝起きの画像や釣りの画像など日常の素の姿をファンと共有しています。アーティスト自身が投稿する内容に対して、ファンもコメントすることができ、ダイレクトなやりとりが可能です。この特別な交流は、韓国芸能界の魅力を存分に味わえる貴重な機会となることでしょう。
また、韓国のSNS文化も注目です。SNS上での誹謗中傷が社会問題となっていることは事実ですが、それに対して韓国では取り組みが進められています。「指殺人」と呼ばれるほど痛烈な中傷が行われる一方で、「ソルリ法」という法案や「ネット実名制」の導入など、誹謗中傷を抑制するための取り組みも進んでいます。このような背景からも、韓国のSNS文化の特異性や現状を理解することは重要です。
さらに、韓国のファン文化も見逃せません。ファンたちはSNSを通じてアーティストの誕生日やデビュー記念日を祝う「広告看板」を作成したり、カフェイベントを開催したりしています。これらの活動は所属事務所の公式イベントではなく、個人やファンクラブが主導して行われる自主的なものです。広告費の資金源や広告デザインの作成、代理店との連絡など、ファンたちの熱意が詰まった活動が展開されています。
韓国旅行でしか味わえない芸能界とSNS文化の魅力、そしてファンたちの情熱に触れる旅に出かけましょう。韓国のトレンドや感動が、あなたの心に刺激を与えること間違いありません！

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驚くべき美容整形の普及についてお伝えいたします。韓国では、美容整形が日常的な存在となり、気軽に整形手術を受ける人が多くなっています。これは韓国の外見至上主義の文化が一因であり、就職や結婚など、容姿が重要視される場面が多いからです。
国際美容整形外科協会（ISAPS）の調査によれば、韓国では1000人中13人が整形手術を受けているという結果が明らかになりました。また、19歳から49歳までの女性に焦点を絞った市場調査では、なんと5人に1人の女性が整形経験があると回答した結果が出ています。これは、その年代の女性の約20%が整形を経験していることを意味します。
驚くべきことに、韓国の男性たちも美容整形に非常に関心を持っています。男性専用の整形外科が増えており、美容整形やエステ、スポーツジムなど、男性の外見に対する関心が女性をも凌駕しているのです。、二重整形と脂肪吸引がそれに続きます。
ただし、美容整形手術には感染症や合併症などのリスクが伴います。手術前には、医師と十分なカウンセリングを行い、手術の内容やリスク、術後の経過などを詳しく説明してもらうことが非常に重要です。また、手術後のアフターケアも欠かせません。経過を観察し、必要に応じて追加治療を行えるよう、信頼できる医師や病院を選ぶことが大切です。
美容整形を検討する際は、リスクを十分に理解し、信頼できる専門家の助言を仰ぎましょう。韓国の美容整形文化は進化し続けており、あなたの外見に自信を与える可能性があります。

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１，序章: ホワイトハッカーとは何か
ホワイトハッカーの定義と役割
ホワイトハッカーの活動の合法性
２，エシカルハッキングの基礎
エシカルハッキングの概要
エシカルハッカーの倫理と原則
エシカルハッキングの手法と技術
３，ペネトレーションテスト
ペネトレーションテストの目的と手法
ペネトレーションテストのフェーズとプロセス
ペネトレーションテストのツールとリソース
４，システムとネットワークの脆弱性
システムとネットワークの脆弱性の概要
一般的な脆弱性の例と分類
脆弱性の発見と分析の手法
５，セキュリティの強化と対策
セキュリティの重要性と脅威の変化
セキュリティの強化と対策の基本原則
ホワイトハッカーによるセキュリティ改善の手法
６，ネットワークセキュリティ
ネットワークセキュリティの基礎
ファイアウォールとインターネットのセキュリティ
ネットワーク監視と侵入検知システム（IDS/IPS）
７，ソフトウェアとアプリケーションのセキュリティ
ソフトウェアセキュリティの重要性
ソフトウェアの脆弱性と脅威の分析
ソフトウェア開発とセキュリティのベストプラクティス
８，データセキュリティと暗号化
データセキュリティの基本概念
データ保護と暗号化の手法とアルゴリズム
データ漏洩対策とリスク管理
９，ソーシャルエンジニアリングとフィッシング対策
ソーシャルエンジニアリングの概要と手法
フィッシング攻撃の特徴と対策
ソーシャルエンジニアリング対策のベストプラクティス
１０，法的および倫理的な側面
ホワイトハッキングと法律の関係
セキュリティプロフェッショナルの倫理的責任
ホワイトハッカーによる法的な活動と協力関係
１１，ホワイトハッカーのキャリアとスキル
ホワイトハッカーのキャリアパスと役割
ホワイトハッカーに必要なスキルと資格
ホワイトハッカーとしての成長と学習の方法
１２，未来のセキュリティ課題と展望
新たなセキュリティの脅威とトレンド
ホワイトハッカーの役割の変化と将来展望
セキュリティ意識の普及と社会への影響

参考書
「ホワイトハッカーの教科書」
「ホワイトハッカー入門」
「ハッカーの技術書」
参考Webサイト
「おすすめセキュリティ勉強本27選【ホワイトハッカーを目指せ！】」

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渋谷駅から東口側に降りたら、渋谷警察署の前を通り、明治通りを進みます。渋谷駅は丘陵に囲まれた谷底のような地形に位置しており、その近くには渋谷城の伝承地があります。渋谷氏の一族がここに屋敷を構え、渋谷という地名が生まれました。渋谷金王丸は平安時代末期に源義朝に仕え、保元の乱で活躍しました。義朝は平治の乱で敗れ、金王丸は後に出家しました。その後、子孫は武士として渋谷を領し、戦国時代に至りました。境内には金王丸を祀った金王丸御影堂があります。
明治通り沿いの商店街は渋谷川が流れる谷筋で、かつては水田が広がっていたと考えられます。八幡社の東側を南下し、渋谷川を渡る八幡通は鎌倉街道として利用されていました。境内周辺を注意深く観察すると、裏手に当たる六本木通りや青山学院キャンパスの方が地形が高くなっていることがわかります。この場所は丘陵の中腹に位置しており、本格的な攻撃には弱いです。
東京近郊には他にも城跡伝承地があり、町田市の海老名市の上浜田遺跡がその一例です。東京23区内でも多くの城跡があり、ロマンを感じさせます。興味のある方は『城取りの軍事学』を参考にしてください。

Bing AIの説明

渋谷城は、現在の東京都渋谷区に存在した日本の城（平山城）です。平安時代末期に谷盛庄を所領としていた秩父平氏の渋谷氏によって築城されました。渋谷城は金王丸一族である渋谷氏の居城です。しかし、遺構は石垣の一部だけが残っており、金王八幡宮に「渋谷城砦の石」と書かれた石碑があります。

https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/75652

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韓国のインチョン市の住宅事情について教えます。韓国全体で不動産価格が高騰しており、2021年2月の不動産価格指数（住宅）は108.1でした。地域別では、「世宗特別自治市」が最も高く、次いで大田市、京畿道、大邱市となっています。韓国のワンルームマンションは日本と比べて広く、設備も充実していますが、契約金が高額で初期費用がかさむことがあります。
インチョン市の不動産価格については、「世宗特別自治市」が最も高く、次いで大田市、京畿道、大邱市、ソウル市、仁川市となっています。一軒家の不動産は都市部ではあまり見られない傾向にあります。韓国の家賃制度には「전세（チョンセ）」と「월세（ウォルセ）」の2種類があり、チョンセは月々の家賃不要で保証金を支払う制度、ウォルセは月々の賃料を支払う制度です。
インチョン市では一軒家の平均価格は約1億5千万ウォンと報告されており、韓国の不動産価格は地域によって大きく異なります。ソウル江南区が全国一の高さを示す一方、釜山ではソウルの3分の1以下の価格となっています。最近では新型コロナウイルス下の金融緩和で不動産市場に資金が流入し、ソウル市のマンション平均価格は1億円を突破していると報じられています。

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