お父さんを楽しみたいお父さん

こんにちは、うえだです。 今回は、自転車のハンドルバーとバーテープの話です。 私が使っているハンドルバーは salsa cawchipper 2 alloy drop bar 44cm という物です。 バーテープは同じsalsaの glyph tape black という物です。 1.何故ハンドルとテープを変える事にしたのか？ 2.何故このハンドルとテープを選んだのか？ 3.このハンドルとテープの使い心地はどうか？ 4..

こんにちは、うえだです。 今回はロンスイ化して、安定感を得ようという話です。 ＜ロンスイ前＞ ↓↓↓↓ ＜ロンスイ後＞ さて、ロンスイロンスイ言ってますが、 ロングスイングアームですね。 純正長のスイングアームを長いヤツに交換して、 ホイルベースを伸ばせば、走りやすくなるんじゃない？？ というカスタムです。 一般的にはせいぜい16cmまでくらいだと思います。 私のも多分16cmロングだと思います。 叔父さんがフリ..

こんにちは、うえだです。 先日ようやく公道デビューを果たしたモンキーですが、 実はちょこちょこ色々ありましたので、その備忘録的なものと、 キャリアレス化について記載していきます。 0.公道デビューして気づいた事 1.キャリアレス化したい理由 2.選んだキャリアレスキット 3.事前作業 4.取付作業 0.公道デビューして気づいた事 　モンキーって真っ直ぐ走り辛い！？ 　というか、転けそう！！ 　私の運転が下手なだけなのか！？ ..

こんにちは、うえだです。 私は自転車を日常の移動を楽しむための道具として 荷物を積めるようにしたり、大事な〇〇を乗せられるようにしたり してきましたが、 今回前後のキャリアを取っ払ってみました。 結果、やっぱり自転車は軽さが正義かも？ というお話と、安易にキャリアを付けると、 重量以外のデメリットも抱える事になるかも知れない。 と感じたので、ここで書いて行こうと思います。 〜やっぱり自転車は軽さが正義かも？〜 そもそも、人力で走..

こんにちは、うえだです。 ちょっと間ぶりにアストロカートです。 以前の記事「アストロカート　カスタム　〜ホワイトリボンタイヤ〜」で クオリティはともかく、アストロカートのタイヤをホワイトリボン化したのですが、 ちょっと微妙な感じになってきたので、記載しておきます。 他の方のブログを見てみても、アストロカートのタイヤをホワイトウォール化すると、 ホワイトが黄色になってしまうという記事を目にします。 他の方々は、私と違ってちゃんと塗料..

こんにちは、うえだです。 またしてもアストロカートの話です。 ここ数日、どうやってタイヤをホワイトリボンにするかばかり考えていました。 とんだ暇人ですね。。。 その結果を発表します！！ はい！こんなん出ました！！！ アホやん・・・クオリティ低すぎるやん。。。 と気付いてしまった方はソット閉じて頂ければと思います。 このクオリティの低さに気づかなかったあなた！！ 同じようなクオリティで我慢出来る可能性を秘めていらっしゃる..