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2024年03月03日
ミニ四駆始動 ～レイザーバック（FM－Aシャーシ）～
こんにちは、うえだです。
今回は、ミニ四駆にも手を出し始めましたぜ。
というお話です。
なにゆえまたミニ四駆に手を出してしまったのか？
息子が興味を持ち始めてくれたから。
そもそも私も小学生の頃お小遣いをミニ四駆に全投入していたから。
そして…コースが安く手に入ったから。
とか理由は有りますが、結局色々なおもちゃが好きだからですね。
記事には有りませんが、家にガンプラも20体以上居ますしね。
結局、おもちゃが好きなんです。
という事で、もう先に画像を貼ってしまいましたが、
私が二十数年ぶりに選んだミニ四駆は、FM－Aシャーシのレイザーバックです！
FM－Aシャーシの性能とか全く関係無く、
格好良さだけで選びました！
息子はスーパーⅡシャーシのしろくまっ子です。
（息子は少し前にマシンをGETしていました。）
娘にも何か犬が乗っている完成車モデルを。
XBみたいな感じですかね？
普段1/10ラジコンで540サイズのモーターを見ていると、ミニ四駆で使用する130サイズのモーターなんて、大した事ないと思ってしまいますが、ミニ四駆に触れてみると、速いですね！
舐めてました。。。
ノーマル状態で走らせると、なんと娘のマシンが最速でした！
両軸モーターの効率が成せる技なのか？
そうなると、シャーシで考えると昔私が愛用していたスーパーⅠシャーシに似ているスーパーⅡシャーシを使う息子がやや不利か…？
なんて考えも出てきますね。
そして取り敢えず、私は、
スプリントダッシュモーター
ボールベアリング（シャフト受け）
を装着（モーターの性能がそのまま速さだと思っている）
そこでミニ四駆経験のある方々はお気づきがと思いますが（私のほぼ確信に近い予想の通り）第1コーナーでコースアウト。
ホームサーキットを走り切ることが出来ませんでした。
↑うちのはコレの色違いです。
更にステップアップセットみたいなものも装着しちゃいました！
↓FM－Aシャーシ（レイザーバック）用
↓スーパーⅡシャーシ（しろくまっ子）用
ここで何と同じくスプリントダッシュモーターを搭載した息子のマシンはホームサーキットを走り切ることが出来るようになりました！
私のレイザーバックは、レーンチェンジで吹き飛びました。。。
格好良いステッカーがボロボロに成るのを少しでも遅らせるため、ラジコンのステッカーの余りを引っ張り出してきて、透明部分をカットし、車体の角に貼り付けました。
一応TAMIYA製品という事で。
ここからのスピードアップや、コースアウト対策で、予想→検証を繰り返すのがミニ四駆の最高に楽しいところです！
今後はミニ四駆も楽しんで行きたいと思います！
取り敢えず、息子が飽きるまでは！
では、今回はこのへんで失礼します。
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今回は、ミニ四駆にも手を出し始めましたぜ。
というお話です。
なにゆえまたミニ四駆に手を出してしまったのか？
息子が興味を持ち始めてくれたから。
そもそも私も小学生の頃お小遣いをミニ四駆に全投入していたから。
そして…コースが安く手に入ったから。
とか理由は有りますが、結局色々なおもちゃが好きだからですね。
記事には有りませんが、家にガンプラも20体以上居ますしね。
結局、おもちゃが好きなんです。
という事で、もう先に画像を貼ってしまいましたが、
私が二十数年ぶりに選んだミニ四駆は、FM－Aシャーシのレイザーバックです！
 | タミヤ ミニ四駆REV レイザーバック（FM-Aシャーシ）【18713】 ミニ四駆 価格:980円 |
FM－Aシャーシの性能とか全く関係無く、
格好良さだけで選びました！
息子はスーパーⅡシャーシのしろくまっ子です。
（息子は少し前にマシンをGETしていました。）
 | タミヤ 1/32 レーサーミニ四駆シリーズ No．83 ミニ四駆・しろくまっこ Tミニヨンク18083シロクマツコ [Tミニヨンク18083シロクマツコ] 価格:880円 |
娘にも何か犬が乗っている完成車モデルを。
XBみたいな感じですかね？
普段1/10ラジコンで540サイズのモーターを見ていると、ミニ四駆で使用する130サイズのモーターなんて、大した事ないと思ってしまいますが、ミニ四駆に触れてみると、速いですね！
舐めてました。。。
ノーマル状態で走らせると、なんと娘のマシンが最速でした！
両軸モーターの効率が成せる技なのか？
そうなると、シャーシで考えると昔私が愛用していたスーパーⅠシャーシに似ているスーパーⅡシャーシを使う息子がやや不利か…？
なんて考えも出てきますね。
そして取り敢えず、私は、
スプリントダッシュモーター
ボールベアリング（シャフト受け）
を装着（モーターの性能がそのまま速さだと思っている）
 | タミヤ GP.318 スプリントダッシュモーター【15318】 ミニ四駆パーツ 価格:399円 |
 | タミヤ ミニ四駆 グレードアップパーツ No.111 丸穴 ボールベアリング4個セット【15111】 ミニ四駆パーツ 価格:639円 |
そこでミニ四駆経験のある方々はお気づきがと思いますが（私のほぼ確信に近い予想の通り）第1コーナーでコースアウト。
ホームサーキットを走り切ることが出来ませんでした。
 | タミヤ【2レーンミニ四駆コース】オーバルホームサーキット 立体レーンチェンジ シェヴァリア＆エストゥーラ キット付 H-4950344956562【95656】 価格:9900円 |
↑うちのはコレの色違いです。
更にステップアップセットみたいなものも装着しちゃいました！
↓FM－Aシャーシ（レイザーバック）用
 | 【タミヤ TAMIYA】タミヤ 15514 GP514 FM-A ファーストトライパーツセット 価格:646円 |
↓スーパーⅡシャーシ（しろくまっ子）用
 | タミヤ｜TAMIYA 【ミニ四駆】 ファーストトライ パーツセット 価格:691円 |
ここで何と同じくスプリントダッシュモーターを搭載した息子のマシンはホームサーキットを走り切ることが出来るようになりました！
私のレイザーバックは、レーンチェンジで吹き飛びました。。。
格好良いステッカーがボロボロに成るのを少しでも遅らせるため、ラジコンのステッカーの余りを引っ張り出してきて、透明部分をカットし、車体の角に貼り付けました。
一応TAMIYA製品という事で。
ここからのスピードアップや、コースアウト対策で、予想→検証を繰り返すのがミニ四駆の最高に楽しいところです！
今後はミニ四駆も楽しんで行きたいと思います！
取り敢えず、息子が飽きるまでは！
では、今回はこのへんで失礼します。
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2023年06月03日
CC-01 ロアガード装着で耐久アップ！
こんにちは、うえだです。
今回はラジコン（CC-01）にロアガード？アンダーガード？を付けて、下回りの耐久アップを目指しました。
というお話です。
↑画像の銀色の板です。
1.何故ロアガードをつけることにしたのか？
2.このロアガードを付ける時の注意点
3.感想
という流れで記載しています。
1.何故ロアガードをつけることにしたのか？
先日、CC-01を爆走させていると、ジャンプからの着地でプロペラシャフトが生えているギアカバーが地面にひっかかって、取れそうになったからです。
ギアカバーをアルミ化することも考えたのですが、そもそも頑丈な板で覆ってしまえば、解決！！
と思って付けてしまいました。
2.このロアガードを付ける時の注意点
4本のネジで取り付けるのですが、付属のネジが1本、長すぎる事によって、スパーギヤ側まで貫通してしまい、スパーギヤが回らなくなってしまいました。
（付属のネジの短い方を使ったのですが。）
※スパーギヤが回らないので、走ることが出来なくなりました。
↓画像のマーキングしているところのネジです。
↓貫通したところ（スパーギヤを外した写真です。）
出っ張りが出来てしまったので、そこを削って復活しました。
穴が空いてしまいましたが、ネジで蓋されるのでまぁ大丈夫かなぁ？と。
※ネジは短いもの（M3の10mm）に交換しました。
3.感想
見た感じはかなり分厚いので安心感が有ります。
その分重量もあるため、ただでさえ重たくなってきたCC-01が更に重たくなってしまいました。
ガードすることでアップした耐久性と、重量が増すことによる駆動系の耐久性ダウン…
どっちもどっちかも知れませんが、どっちかというとガードすることによる耐久性アップの効果の方が大きいと信じて、暫くこのまま運用してみます！
↓私が取り付けたものはコレです。
※私がネット徘徊した限りでは、送料を込みで考えるとおそらく↓コレが最安です。
（2023年06月03日現在では。）
ということで今回はこの辺で失礼します。
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今回はラジコン（CC-01）にロアガード？アンダーガード？を付けて、下回りの耐久アップを目指しました。
というお話です。
↑画像の銀色の板です。
1.何故ロアガードをつけることにしたのか？
2.このロアガードを付ける時の注意点
3.感想
という流れで記載しています。
1.何故ロアガードをつけることにしたのか？
先日、CC-01を爆走させていると、ジャンプからの着地でプロペラシャフトが生えているギアカバーが地面にひっかかって、取れそうになったからです。
ギアカバーをアルミ化することも考えたのですが、そもそも頑丈な板で覆ってしまえば、解決！！
と思って付けてしまいました。
2.このロアガードを付ける時の注意点
4本のネジで取り付けるのですが、付属のネジが1本、長すぎる事によって、スパーギヤ側まで貫通してしまい、スパーギヤが回らなくなってしまいました。
（付属のネジの短い方を使ったのですが。）
※スパーギヤが回らないので、走ることが出来なくなりました。
↓画像のマーキングしているところのネジです。
↓貫通したところ（スパーギヤを外した写真です。）
出っ張りが出来てしまったので、そこを削って復活しました。
穴が空いてしまいましたが、ネジで蓋されるのでまぁ大丈夫かなぁ？と。
※ネジは短いもの（M3の10mm）に交換しました。
3.感想
見た感じはかなり分厚いので安心感が有ります。
その分重量もあるため、ただでさえ重たくなってきたCC-01が更に重たくなってしまいました。
ガードすることでアップした耐久性と、重量が増すことによる駆動系の耐久性ダウン…
どっちもどっちかも知れませんが、どっちかというとガードすることによる耐久性アップの効果の方が大きいと信じて、暫くこのまま運用してみます！
↓私が取り付けたものはコレです。
※私がネット徘徊した限りでは、送料を込みで考えるとおそらく↓コレが最安です。
（2023年06月03日現在では。）
 | 【ネコポス対応】OPTION No.1(オプションNo.1)/K93457/アルミシャーシスキットドプレート（CC-01用） 価格:1,496円 |
ということで今回はこの辺で失礼します。
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2023年05月08日
パンダペダル ～BLUE LUG～
こんにちは、うえだです。
今回はチャリのペダルを変えた話です。
数年前…グラベルロードを買った数カ月後に気付き、それ以来ズットカワイイなぁ。
欲しいなぁ。
でも、今のペダルもカワイイし、困る事無いし…
と保留し続けていたペダルをとうとう発注してしまいました！！
しかも、当時より値上がりしてました！！
もう、性能とか関係無く。
ただただカワイイという理由だけで買いました。
取り付けてみたところ、
思った通りのカワイさです。
しかも、デフォルトで付いていた樹脂ペダルからの交換だったので流石に重たくなると思ったのですが、元の樹脂ペダルを外してみたところ、
何が入ってんだ！？
ってくらい重たかったので、少し軽くなりました
回転は今まで使ったペダルの中では1番軽いのですが、手でクルクル回していると、徐々に軽く回るようになり、最後は勢いを付けて手を離しても少しの間、惰性で回るくらいになります。
暫く普通に乗ってるとまた少し重くなります。
（それでも軽くまわりますが。）
なんででしょう？
まだグリスが新しいからとかでしょうか？
それともむしろグリスが劣化してしまっているのでしょうか？
取り敢えず、困らないのでそのまま使ってます。
最後に、このペダルを買う際、自分に言い聞かせた言い訳を紹介させて頂きます。
「ほぼ毎日使うし、数年使うなら、早く導入したほうが、楽しめる時間は長くなる！」
※駄目になるのも前倒しされるかもですが…
ということで、今回はこの辺で失礼します。
何処に売ってるの！？と思われた方向けに、ショップのURLを↓に記載しておきます。
https://store.bluelug.com/catalog/product/view/id/13079
色違いと、顔のパターンもあるみたいです！
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今回はチャリのペダルを変えた話です。
数年前…グラベルロードを買った数カ月後に気付き、それ以来ズットカワイイなぁ。
欲しいなぁ。
でも、今のペダルもカワイイし、困る事無いし…
と保留し続けていたペダルをとうとう発注してしまいました！！
しかも、当時より値上がりしてました！！
もう、性能とか関係無く。
ただただカワイイという理由だけで買いました。
取り付けてみたところ、
思った通りのカワイさです。
しかも、デフォルトで付いていた樹脂ペダルからの交換だったので流石に重たくなると思ったのですが、元の樹脂ペダルを外してみたところ、
何が入ってんだ！？
ってくらい重たかったので、少し軽くなりました
回転は今まで使ったペダルの中では1番軽いのですが、手でクルクル回していると、徐々に軽く回るようになり、最後は勢いを付けて手を離しても少しの間、惰性で回るくらいになります。
暫く普通に乗ってるとまた少し重くなります。
（それでも軽くまわりますが。）
なんででしょう？
まだグリスが新しいからとかでしょうか？
それともむしろグリスが劣化してしまっているのでしょうか？
取り敢えず、困らないのでそのまま使ってます。
最後に、このペダルを買う際、自分に言い聞かせた言い訳を紹介させて頂きます。
「ほぼ毎日使うし、数年使うなら、早く導入したほうが、楽しめる時間は長くなる！」
※駄目になるのも前倒しされるかもですが…
ということで、今回はこの辺で失礼します。
何処に売ってるの！？と思われた方向けに、ショップのURLを↓に記載しておきます。
https://store.bluelug.com/catalog/product/view/id/13079
色違いと、顔のパターンもあるみたいです！
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2022年09月18日
CC-01アップグレード！しようとしたら、後輪片側動いてなかった話
こんにちは、うえだです。
今回は出来るだけお金をかけずに、CC-01を爆速化しよう！
と思って、スーパーストックBZモーターを導入した話ですが、途中で2つ程治さないとイケナイ所が見つかってしまった話も有ります。
まずは通販でポチったスーパーストックBZモーターを装着しました！
モーター自体がカッコイイです！！
その途中で後輪が片方しか回っていない事に気づきました。
リアアクスルをバラしてデフギアの中を見てみたところ、
ベベルギア(大)の内側のギザギザ(タイヤの軸のギザギザと噛み合うギザギザ)がつるつるになっていました…
↑つるつる
↓ギザギザ
ネットで検索してもコレだ！！
という確信を持てる物が見つかりませんでした。。。
スーパーラジコンの店員さんに聞いてみたところ、このパーツで間違いないようです。
というか、間違い無かったです。
取り替えただけで無事復活しました！！
ただ、デフロックにしてたから負荷が高かったのかな？
と思い、今回はオープンデフにしておきました。
もう一つの不具合は、ありあわせのパーツで無理やり両引きにしていたステア部分が、ガタガタになっていました…
そもそもが大した精度ではなく、アルミ板を切って穴あけてネジで組み立てた物だったので、仕方ないのですが。
ということで、今回は数年前から気になっていたアルミパーツを導入してみました！
前後足回りもイーグルなのでイーグル攻めです。
いやぁ、両引きにしなくてもちゃんと右左折出来るようになりました！
なんとか復活したCC-01ですが、家の前で少しだけ走らせた所、右左折は違和感なくスムーズです！
そして、モーター交換の結果、驚きのスピードでした！
今回はさらに20Tのピニオンギアも準備していたのですが、慣れるまでピニオンギアは16Tのままにしておく事にしました。
そして一つだけ問題が。
ちょこっと走らせただけなのですが…モーターメッチャ熱かったです。
ヒートシンクとか導入を検討したほうが良いかもしれません。
直線的に走らせただけなので、ジャンプしたり、広場で爆走したときにどうなるかはまた、追記したいと思います。
修理記録にならないことを祈るばかりです。
多分ドライバーは息子(小2)なので
ということで今回はこのへんで失礼します。
～2022/10/01追記～
結局、我慢できずにピニオンギヤも20Tに交換してしまいました。
近所の公園で少しだけ走らせたところ、笑えるくらい速かったです。
地面が全面砂地だったので、ホイルスピンで真っ直ぐ走らせるのが難しかったです。
そしてバッテリーがすぐ空に。
更に砂埃で掃除しがいMAXになりました。
なにせ、ベラボー速かったです。
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今回は出来るだけお金をかけずに、CC-01を爆速化しよう！
と思って、スーパーストックBZモーターを導入した話ですが、途中で2つ程治さないとイケナイ所が見つかってしまった話も有ります。
まずは通販でポチったスーパーストックBZモーターを装着しました！
モーター自体がカッコイイです！！
 | OP.930 スーパーストックBZモーター （23T）【53930】 タミヤ 価格:2,830円 |
その途中で後輪が片方しか回っていない事に気づきました。
リアアクスルをバラしてデフギアの中を見てみたところ、
ベベルギア(大)の内側のギザギザ(タイヤの軸のギザギザと噛み合うギザギザ)がつるつるになっていました…
↑つるつる
↓ギザギザ
ネットで検索してもコレだ！！
という確信を持てる物が見つかりませんでした。。。
スーパーラジコンの店員さんに聞いてみたところ、このパーツで間違いないようです。
というか、間違い無かったです。
 | 【送料無料】タミヤ デフベベルギヤー 品番SP-602 (ITEM 50602) 価格:506円 |
取り替えただけで無事復活しました！！
ただ、デフロックにしてたから負荷が高かったのかな？
と思い、今回はオープンデフにしておきました。
もう一つの不具合は、ありあわせのパーツで無理やり両引きにしていたステア部分が、ガタガタになっていました…
そもそもが大した精度ではなく、アルミ板を切って穴あけてネジで組み立てた物だったので、仕方ないのですが。
ということで、今回は数年前から気になっていたアルミパーツを導入してみました！
 | ▲タミヤCC-01用アルミステアリングクランク,イーグルCC01-10 価格:2,996円 |
前後足回りもイーグルなのでイーグル攻めです。
いやぁ、両引きにしなくてもちゃんと右左折出来るようになりました！
なんとか復活したCC-01ですが、家の前で少しだけ走らせた所、右左折は違和感なくスムーズです！
そして、モーター交換の結果、驚きのスピードでした！
今回はさらに20Tのピニオンギアも準備していたのですが、慣れるまでピニオンギアは16Tのままにしておく事にしました。
そして一つだけ問題が。
ちょこっと走らせただけなのですが…モーターメッチャ熱かったです。
ヒートシンクとか導入を検討したほうが良いかもしれません。
直線的に走らせただけなので、ジャンプしたり、広場で爆走したときにどうなるかはまた、追記したいと思います。
修理記録にならないことを祈るばかりです。
多分ドライバーは息子(小2)なので
ということで今回はこのへんで失礼します。
～2022/10/01追記～
結局、我慢できずにピニオンギヤも20Tに交換してしまいました。
近所の公園で少しだけ走らせたところ、笑えるくらい速かったです。
地面が全面砂地だったので、ホイルスピンで真っ直ぐ走らせるのが難しかったです。
そしてバッテリーがすぐ空に。
更に砂埃で掃除しがいMAXになりました。
なにせ、ベラボー速かったです。
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2022年07月23日
とうとうCC-02導入！～TMIYA CC-02 フォード・ブロンコ 2021～
こんにちは、うえだです。
今回はとうとうCC-02を導入しましたぜ！
というお話です。
説明書通りに組み立てたら、ヤッパリ微妙な部分がちょこちょこ有りましたので、そのへんの話も下の方に書いています。
僕が初めて買ったホビラジはCC-01
当時CC-02はベンツのゲレンデしかなく、アーリーブロンコが欲しかった僕は、CC-01のランドフリーダーを買って、アーリーブロンコのボディを見つけ次第載せ替える作戦でいきました。
当時から、CC-02で新型ブロンコ出たら、買うのになぁ。
と思っていました。
しかし、数年前にフォード自体が日本から撤退してしまっていたので、出るとは思ってませんでした。
そのため、CC-02のウニモグが出たときは、もう買おう！
と思って予約が始まったことに気付いた翌日に予約ページへ…
予約終了してました。。。
そして2022年2月にブロンコが出る事が発表され、今度はもう予約が始まったその日に予約するぞ！
という意気込みで約2ヶ月間、毎日予約ページを徘徊し、4月に速攻予約しましたね。
そしてそして、7月7日にとうとう家に！！
ブロンコ到着！
会社に居るとき奥さんからブロンコが来たと連絡が入り、
その日はもう、全てを明日の自分に託して定時ダッシュしました。
さっさと組み立てるぜー！
と思って着手したものの、よく考えたらホビーラジコンを1から組み立てるのは、私まだ3度目だったので、思いの外時間がかかってしまいました。
なんやかんや、シャーシを組み立てるのに、1週間ほど掛かってしまいました。
更に天気がぐずついていて、先日ようやくボディを塗装し、完成と相成りました。
※塗装してから、完成までもう一日掛かりましたね。
早速CC-01アーリーブロンコとCC-02ブロンコ2021を並べて写真を撮ったり
更にビックブロンコも並べて写真を撮ったり
ウハウハしてました。
いやぁ、ヤッパリ、ブロンコ カワイイですね！！
ボディには全く文句の付けようがありません。
後はシャーシが楽しめるかどうかです！
今回は組み立てて居るときに微妙だなぁと思う所が有りましたので、そこはすぐさま仕様変更してしまいました。
CC-02って説明書通りに組んだら、ネジとショックあたってません？？
僕は当たってました。
サスストロークするたんびに、カチカチいうので、前後ともサスの生え際にナットをかまして少し離しました。
コレでシャーシ側のネジとの干渉は解消されましたが、今度は左右片方だけタイヤを持ち上げると、タイヤとサスが干渉します。
僕はオフセットが外側になるホイールを付けてみたら、干渉しなくなりました。
結果、今の所なかなか僕好みのスタイリングになったので、暫くはこのスタイルで行こうと思っています！
スリックタイヤなので、フラットダートで、グリップが弱く、ひっくり返りにくくなるのでは！？
と期待しています！
↓私が使ってるタイヤです。↓
（以前は通販で在庫見かけませんでしたが、復活してるっぽいですね！）
あ、因みにギア比は早い方で、フロントオープンデフ、リアデフロックで組んでます！
→クローラーとしてよりも、野良ラジ爆走仕様が最近の好みなので。
正直、TraxxasのUDR（アンリミテッド デザート レーサー）とかホントたまらんですよね。
ということで、今回はこのへんで失礼します。
2022/07/24:追記
走らせてみたら、思った通り、野良ラジ爆走仕様でした♪
もうちょっと速いモーターも試したくなってきました。
https://youtube.com/shorts/C_RsCHOaILM?feature=share
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今回はとうとうCC-02を導入しましたぜ！
というお話です。
説明書通りに組み立てたら、ヤッパリ微妙な部分がちょこちょこ有りましたので、そのへんの話も下の方に書いています。
僕が初めて買ったホビラジはCC-01
当時CC-02はベンツのゲレンデしかなく、アーリーブロンコが欲しかった僕は、CC-01のランドフリーダーを買って、アーリーブロンコのボディを見つけ次第載せ替える作戦でいきました。
当時から、CC-02で新型ブロンコ出たら、買うのになぁ。
と思っていました。
しかし、数年前にフォード自体が日本から撤退してしまっていたので、出るとは思ってませんでした。
そのため、CC-02のウニモグが出たときは、もう買おう！
と思って予約が始まったことに気付いた翌日に予約ページへ…
予約終了してました。。。
そして2022年2月にブロンコが出る事が発表され、今度はもう予約が始まったその日に予約するぞ！
という意気込みで約2ヶ月間、毎日予約ページを徘徊し、4月に速攻予約しましたね。
そしてそして、7月7日にとうとう家に！！
ブロンコ到着！
会社に居るとき奥さんからブロンコが来たと連絡が入り、
その日はもう、全てを明日の自分に託して定時ダッシュしました。
さっさと組み立てるぜー！
と思って着手したものの、よく考えたらホビーラジコンを1から組み立てるのは、私まだ3度目だったので、思いの外時間がかかってしまいました。
なんやかんや、シャーシを組み立てるのに、1週間ほど掛かってしまいました。
更に天気がぐずついていて、先日ようやくボディを塗装し、完成と相成りました。
※塗装してから、完成までもう一日掛かりましたね。
早速CC-01アーリーブロンコとCC-02ブロンコ2021を並べて写真を撮ったり
更にビックブロンコも並べて写真を撮ったり
ウハウハしてました。
いやぁ、ヤッパリ、ブロンコ カワイイですね！！
ボディには全く文句の付けようがありません。
後はシャーシが楽しめるかどうかです！
今回は組み立てて居るときに微妙だなぁと思う所が有りましたので、そこはすぐさま仕様変更してしまいました。
CC-02って説明書通りに組んだら、ネジとショックあたってません？？
僕は当たってました。
サスストロークするたんびに、カチカチいうので、前後ともサスの生え際にナットをかまして少し離しました。
コレでシャーシ側のネジとの干渉は解消されましたが、今度は左右片方だけタイヤを持ち上げると、タイヤとサスが干渉します。
僕はオフセットが外側になるホイールを付けてみたら、干渉しなくなりました。
結果、今の所なかなか僕好みのスタイリングになったので、暫くはこのスタイルで行こうと思っています！
スリックタイヤなので、フラットダートで、グリップが弱く、ひっくり返りにくくなるのでは！？
と期待しています！
↓私が使ってるタイヤです。↓
 | R31HOUSE(R31ハウス)/R31B023/スリックタイヤ(2本) 価格:1,379円 |
 | R31HOUSE(R31ハウス)/R31B035B/カートホイール (2個)ブラック 価格:915円 |
（以前は通販で在庫見かけませんでしたが、復活してるっぽいですね！）
あ、因みにギア比は早い方で、フロントオープンデフ、リアデフロックで組んでます！
→クローラーとしてよりも、野良ラジ爆走仕様が最近の好みなので。
正直、TraxxasのUDR（アンリミテッド デザート レーサー）とかホントたまらんですよね。
ということで、今回はこのへんで失礼します。
2022/07/24:追記
走らせてみたら、思った通り、野良ラジ爆走仕様でした♪
もうちょっと速いモーターも試したくなってきました。
https://youtube.com/shorts/C_RsCHOaILM?feature=share
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