お父さんを楽しみたいお父さん

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こんにちは、うえだです。

前回トイラジクローラーの電池をニッカドから単三直列4本へ変更したのですが、遅かったので単三直列6本仕様に変更しました！


同じ4.8Vなのに、ニッカドは速くて単三が遅い理由はどうやらニッカドの内部抵抗が少ないため、同じ電圧の場合ニッカドの方が多く電流が流れるから。
ということのようです。


じゃあ単三ゴリ押しするなら、電圧上げていきますか！！
っという事ですね。


そうなると電池ボックスが追加で必要です！

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僕は黒いのが見つけられずに白になっちゃいました。。。

電線を繋いで

後輪駆動用モーター向けの配線ルートと同じルートで配線。

既存のマイナス側の先を途中で切って、
既存のマイナスの電池ボックス側→追加する電池ボックスのプラス側→追加する電池ボックスのマイナス側→既存のマイナスのラジコン側と繋がるようにハンダ


これで電線は直列につなげることができました。


後はどこにどうやって追加の電池ボックスを乗っけるか？ですが、私は後輪の駆動用モーターの上に乗っけました。

モーターケースを開けて、

ドリルで穴を開けてネジ止めしたのですが、ドリルしすぎてパーツ割れちゃいました。

流石にギアボックスが穴開いてるのは砂利とか入るとややこしいので、グルーガンで塞ぎました。



コレで一旦完成ですが、ついでに蓋もグルーガンで作って、ラッカースプレーで塗って、ビニテを切って模様をつけました。



ちょっとこのカバーの出来映えには我ながらガッカリだったので、何か違う方法で作り直したいと思います。

因みに、動画は有りませんがメッチャ速くなりました！
ニッカドを超えましたね。

ただ速すぎてちょっとドライバー（私）が制御しきれない仕様となってしまいました。




モーター改造はちょっと先の事になっちゃいそうです。


ということで、今回はこの辺で失礼します。

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今日は、うえだです。

今回は息子と一緒にラジコン遊びをしたく、激安中華トイラジを通販でゲットしてみたした！





●息子のトイラジ
　Wドライブ＋
　水陸両用で車体側に単三×6本を直列に搭載する、なかなか早いオフロード仕様
　値段は確か5,000円〜6,000円だったかと。
　※ただし、後輪二輪駆動

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　息子のは、コレのFJクルーザー
　





●お父さんのトイラジ
　中華ロッククローラー
　防水性はほぼ無しで4.8V（単三約4本分）ニッカド電池仕様
　値段は4,000円弱
　※こいつはガッツリ四輪駆動！
　なんと前輪、後輪、ステア用で三つもモーターを積んだなかなかパワフルなやつ！

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届いて残念な問題が１つ

バッテリーが２つ付いていたのに、２つ共五分と走れない程劣化していました。


そこで！
単三×4本仕様のバッテリーボックスを追加購入し、単三電池仕様に改造しちゃいました。

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ダメなバッテリーから配線をむしり取って、バッテリーボックスにハンダ付け




ハンダ付け部分を絶縁処理して、バッテリーボックスと配線をおさめると






予想通りのシンデレラフィット！





コレで息子と一緒に走らせるぜーー！
って、遅い！！





さて、モーター…ミニ四駆と一緒だねぇ。
懐かしいなぁ。


モーター交換しちゃいますか！？
モーター自体を改造しちゃいますか！？
っという話をその内書きたいです。


ということで今回はこの辺で失礼します。


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